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  5. Ks Kｻｰｷｯﾄ貸切走行会 [RS-KAI]
どこまで弄れるんだろかw
イイね！
   
2010年08月15日

Ks Kｻｰｷｯﾄ貸切走行会

Ks Kｻｰｷｯﾄ貸切走行会 お久しぶりでございます。
ご無沙汰なブログとなりました（＾＾；

今年２回目となったKsサーキットを爆走してきました。
いや～暑いのなんのってｗ




タイムは４８秒３が精一杯。
この時期はどんなに頑張ってもダメですね！
あ、頑張りすぎないでちゃんとブレーキ踏んで車速を落とし、インを走らないとってことでｗ

とても充実した日を過ごせました♪
からんでくださった方々、ありがとうございました。
参加されたドライバーの皆さん、そして主催者の方々、暑い中お疲れ様でした。

また８月２２日～９月末まで韓国出張となりますが、１０月１５日team六連星★彡走行会inTC1000にエントリーしました。今回はキャンセルしないようお祈りしなきゃ（＞＜；




ブログ一覧 | ヴィッツ君 | クルマ
Posted at 2010/08/17 21:54:06

   

イイね！0件



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この記事へのコメント

黒石ゴロヲ
2010年8月17日 22:10
早々に参加決めて頂いて正直嬉しかったですよ、まぢで(笑)
いろんな方の同乗走行をして頂きまして、有難う御座いました。
私じゃ乗ってもらっても何も教えられないし、nemogさんとRS-kaiさんの走り体験して頂けたのはホント良かったなと♪

冬はまたタイムで意地の張り合いしたいですね(爆)
もっとも、帰国後はもっと大事な仕事がRS-kaiさんは控えてるんですもんね(^_^;)
コメントへの返答
2010年8月20日 0:19
お疲れ様でした！

いや～何だかんだで自分も古株なんでこういう時は進んで参加しないとですよ。偶然日本に居られて良かったです。

いやいや、同乗走行はどんな車でも勉強になりますから。　駆動方式に違いはあっても、結局最速ラインは同じ所があるかなと思います。FRはコーナー中アクセル踏めばフロントの向きが変わりますが、高速コーナーは慎重に、FFは殆どリアの挙動を心配しなくアクセルを踏めますが、コーナー中はアンダー出さないよう抑えないといけないし。。。

冬は連なってアタックできる事を楽しみにしています。そろそろ年貢の納め時ですｗ
amgi
2010年8月17日 23:58
ただの見学でしたけど、走っている姿が拝見できたので、うれしかったです♪

見えているコースは少ないですが、ライン取り、走らせ方がすごく参考になりました。
コメントへの返答
2010年8月20日 0:24
こんばんは。

ヴィッツがそれなりの走りが出来る所を証明できましたかね（＾＾；

最終コーナーだけでも参考になりますよね！あそこで頑張りすぎて大回りしてると他でもイン付けてない所があると思います。
◇画太郎◇
2010年8月18日 0:12
お疲れ様でした！
S2000との互角の渡り合い、見ごたえありました！
ビギナーの自分とは次元が違うので、参考とかにはならないんですが、アレは見てるだけで楽しかったです。
タイヤの件さえなければ横で体感できたはずなんですが…。
次回、またお会いしましょう！
コメントへの返答
2010年8月20日 0:40
こんばんは。お疲れ様でした！

互角に走れたのは、タイヤが国産だった事？とミニサーキットだった事ですかね（＾＾；
これがTC1000・2000とかになっちゃうと全然追いつけなくなりますから。。。

同乗走行でライン取りさえ覚えて頂ければ少しはタイムUPに繋がると思いましたが、でも、不幸中の幸い無事帰宅できてよかったです。

コツは出来るだけ小回りで、立ち上がり重視でちゃんと手前でブレーキを踏んで車速を落とす事です。

お会いした時はこちらこそ宜しくお願いします。
Anne
2010年8月18日 12:28
おつかれさまでした。
１ヒート目、お２人の後ろを走って、それまで薄らいでいたモチベーションが一気に燃え上がりました。
いつの日か、追いついていけるようにがんばりますので、またよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2010年8月20日 0:47
お疲れ様でしたーっ☆

いや～付いて来てたの見えていたんですが、なかなか離れなくってビックリしましたよ。こっちが逆に１本目から燃えちゃいましたｗ　今でも速いほうだと思いますが、もう少しですね！関心しますよ（＾＾

涼しくなったらまた宜しくお願いします（＾＾ｖ
CS_Smile
2010年8月18日 12:38
走りと同じように亀レスで失礼します・・・。
当日4本目にS2000の方のご好意で同乗させて頂いたCSというモノです。ナビシートから前走と後追いを堪能・・・というなんともゼイタクな経験をさせて頂きましたが、とにかくお二人の走りにしびれました・・・。
あの条件で48'3・・・。3'5落ちの私にはなにも言えません。また熱い走りを拝見させてください！
コメントへの返答
2010年8月20日 1:00
お疲れ様でした～♪

追走は勉強になりますよ！自分もS２０００に追走してもらってダメダシ貰って伸びたタイプですｗ後追いでもライン取りの勉強になります。
今回の自分の役目はコンパクトカーでもそれなりに走れるって事だったので、見て頂いて勇気付けば幸いです。

また宜しくお願いします☆
B2.０-久慈浜
2010年8月19日 23:08
お疲れ様です～

同乗走行ありがとうございました＾＾
とても参考になりました！！

またKsで会った時はよろしくおねがいします。

コメントへの返答
2010年8月20日 1:04
お疲れ様でした！！

いえいえ（＾＾；多少参考になれば幸いです。
同じコンパクトカーでこれからも頑張りましょう（＾＾

あまり痛車に触れられなかった事が嬉しいやら悲しいやらｗｗ

また宜しくお願いします（＾＾/

   

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「しろあま様　今年ﾐｯｼｮﾝ・ﾃﾞﾌのOH、ｸﾗｯﾁ・ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞも新品入れたばっかりなんですけどねw　いろいろとお世話になりました。また宜しくです（＾＾/」
何シテル？   10/22 23:13
ケイズスポーツリンクをメインに走っていました。ボウリングも少しやってました。 http://www.tctv.ne.jp/kplan/index/home.h...
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