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迷っていますｗ

ラジアルタイヤ。
参考資料としては、初めてケイズ走った時のラジアルタイヤがGOODYEARのLS2000。(前後185/55-15)街乗りタイヤもいいとこ（＾＾；　　この時のタイムが５４秒台。以上ｗ

候補
①フロント205/50-15　NEOVA08　リア195/50-15 NEOVA08

②フロント205/50-15 RE11 リア195/50-15 RE11

③フロント205/50-15 TOYO R1R リア195/50-15 TOYO R1R

本気モードではＳなのですが、組み合わせはリアにラジアルを持って行こうかとも考えています。
ベスト更新予想
①フロント195/50-15 RE11S リア185/55-15 RE11S(もしくは195/50ラジアル）


自分の考え
NEOVA08はＳタイヤと何千円の差しかない。逆にＳより高く付いたｗ（見積もり済）ならＳ買ったほうが。でも値段は気にしていない。
ＲＥ１１は評判がバラバラ。剛性優先なら１１だけど。。。そんなに×なのか？　逆に試してみたい。
Ｒ１Ｒは最強っぽいけどタレが、っぱなく早いらしいｗ　しかし５周程度で済むなら体力的にも◎（＾＾；　

コメントしづらい点もあると思いますが、使った感じのインプレ頂けたら幸いです（＾＾；
因みに☆スペックが候補に無いのはご了承下さい。

今日は良い天気でしたね～♪


って事で会社お休みしちゃいましたｗ



ヤル気が無い訳じゃありませんよ（＾＾；　先月韓国出張で休日出勤したぶんの振り替えです。　会社的には、その休日分の給料まで払いたくないと、つまり有休は30日以上残っていますが代休で少しでも給料を安く済ませるやり方ですｗ　休日出勤と平日休みじゃ割に合いませんがしょうがないです。。。


さて、マフラーガラガラの件ですが。。。
単にジョイント部のクランプが緩んで、射熱板に干渉していただけというオチでｗ

で、ヴィッツにはここしか繋ぎ目がないです。
後はず～っとフロント寄りのエキマニの下。中間はこの繋ぎ目まで１本。ここのネジでマフラーアーシングを考えましたが、ボディに繋げる所が無いんです。。。

そんなオチで終わるのかｗ！。。。


フォトギャラリー久々にＵＰですｗ

日曜午前中のケイズスポーツリンクは、『ＪＭＲＣ茨城ラリー部会』の貸し切り走行会でした。


これにはヴィッツ君、実はダブルエントリーで参加する予定であったのですが、いろいろありまして参加いたしませんでした。しかし、キッチリ情報収集をすることに！。　９時半に到着。　　このご盛況！！




最初にいきなり飛び込んできた衝撃的な光景は。。。
８６が、２コーナーを立ち上がり１ヘアをほぼ直線的にシケインへショートカット（汗）　土手を駆け下りる８６ｗ　しかし残念な事にシケインへは逆走状態で着地ｗ（爆）　　ま、ラリー屋さんなのでそこら辺は皆さん冷静に対処。　　ちゃちゃっとコースを清掃し再会。

え～っと、ケイズを走った事あるはずないのにアクセル踏みっぷりは恐ろしいくらいｗ！　ラリー用タイヤでもガンガン踏みます。　こりゃ大変勉強になる走行会でした。　目で見る勉強、とても大切だと実感しました。動画も撮ったのですが、刺激が強すぎるのでお蔵行きとなりました（＾＾；

午前中も終盤になってnemogさんが登場～。いや～nemogさんは顔が広いｗ

午後はまったりとお茶会ｗ
そして北はんさんから１０個限定で酒饅頭の差し入れを頂きました。由貴＠YukiYukiWorksさんも１１１でお茶会に。その他、友録はされていない方２・３人いらしてました。


で、走行されたのは真っ赤なランチア デルタHFインテグラーレ１台１本のみ！
話に花が咲いて１５：３０を過ぎ、お開きとなりました。


途中でリアスポ無しの黒いホイールを履いた白いＳ１５が登場したのですが、駐車場でＵターンし即出て行きましたが誰だったんでしょう。。。（汗）　　まさ＠茨城さんの影武者？


今回参加されたラリー屋さん約１０名ほどがライセンスを取得。　こりゃこの先うかうかしてられませんな～常連さん！！


で、今回決心したことがありまして。。。
ラリー屋さんの殆どが純正マフラーと。レギュレーションもあると思いますが、静かで速いと！　コレ頂きました～（＾＾/
っていうのも、ヴィッツ君のマフラーがどうもガラガラする。恐らく内側のサイレンサー溶接が剥がれたかとｗ　　そこでタイムに影響するのか検証も兼ねて、次回走行する時は純正マフラーになっていると思われます。　しかも慣らし終わって速外した極上マフラーｗ　　取っておいて良かった～♪

背後に迫る無音の白い彗星ヴィッツ君、どうなる事やら☆　

一昨日に引き続き、ケイズへ行ってきました。

連休最終日？ってところも多いようで、流石に今日は貸切状態（汗）

久しぶりに総監督とＦｉｔの○ちゃんと３台でケイズへ！


走ったのはＦｉｔの○ちゃん
自分。。。だけ
そりゃこれだけの晴天では誰も走らんでしょ～ｗ


お茶されてたのは

総監督
nemogさん
黒のワークスさん
８６の方
謎の元全日本ラリードライバー



本日のノルマは、まず○ちゃんのＦｉｔで５０秒を切る事！
ただ単に運転したのでは○ちゃんの講習にはなりませんから、今回は○ちゃんを助手席に乗せてアタック。残念ですが、５０秒を切る事ができませんでした。しかし同乗走行にしては若干のタイム更新！５０秒５が出ました。

そして、ヴィッツ君は総監督からNEOVA08を拝借。リアに装着！
サイズは195/50-15
アンダーなヴィッツ君の向きを変えて、更なるコーナーリングマシーンになるかどうかを検証♪
率直に。。。全てのサーキットをこのセットで行きたいｗつまり、なかなかの好感触～。

ただケイズでは１コーナー後のブレーキングでちょっと怖いかな～。向きが変わる程度のスライドに慣れていないので、ちょっとでもリアが不安定になると怖いんです。。。　これを克服できれば、サーキットシーズンにはベスト更新できるかも！！　外から見てる分だとまだまだアンダーが強いようにみえるみたいですね。ダメ出しけっこうくらいました（汗）

これがTC1000,2000,日光で通用するかは疑問ですが、極端なスライドさえなければこれからドラテク磨きに楽しめそうです。ＦＦって難しいですね（＾＾；
因みにタイムですが、一昨日が４６秒６、NEOVA08バージョンが４６秒１と！ＦＦの方、必見ですよ～ｗｗ


因みに２３日（日）は朝から出動予定です（謎）

総監督、タイヤ減らしちゃってゴメンナサイ（＾＾；
しかしとてもためになりました。ありがとうございました

お久しぶりでございます～ｗ
足を運んでも、何だかんだで約２ヶ月も走ってなかったんですよ～実は。

平日料金という事もあり、午後から半日券をこの暑い中初めて購入～♪ 走る前の計画では、５分～１０分程度走行し午後の６枠全て制覇すると。。。

そんな計画は１本目の１時３０分～の走行という時点で打ち砕かれ、結果３本走って終～了～（＾＾；　３本全てベストの１．２秒落ちの４６秒６だったかな～


ハンドルにもまだ慣れていないし、久しぶりだったし、期待はしていなかったのでこんなもんでしょう。

今回車載はありません（＾＾；

お茶しに来ていた常連黒石さん が最終コーナーの動画をＵＰされているので御覧下さい（＾＾ｖ




そして、同じコンパクトカーでお馴染みＦｉｔの○ちゃんの愛車を拝借し、走行してみる。
愛車内容は？
１５００ｃｃ、５速ＭＴ、Ｓタイヤ、それなりの足回り、ＬＳＤ無し。

第一印象。
ＬＳＤが入ってないせいかハンドルがメチャ軽～い。重さをまったく感じませんでした。なので余計なハンドル操作をしてしまいがち。やはりＬＳＤ無しという事で内輪がジャダーっぽく空転してしまう。ブレーキがメッチャ効く～！。ってか効き過ぎなのか？ちょっと乗せただけでガクッとなるのでタッチが非常に難しい。下りでリアが滑り出しヒヤッとした事も。クロスミッションに乗り慣れているせいか、１速→２速の回転落ちが残念（＞＜；
と、ダメ出しの嵐ですが一言で言うとタイムを出すには非常に難しい車だなと感じました。Ｓタイヤにもかかわらず５０秒８という結果には自分も納得できませんｗ　もうちょっと走り慣れれば５０秒切って○ちゃんにいろいろ教えられそうです♪って事で明後日、日曜には目標５０秒切り！！って他人の車でした（汗


※どうでもいい事
今更ですが、明日は『ヱヴァンゲリヲン　新劇場版：破』を観に行ってきます（＾＾/