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team六連星★彡の走行会、日光サーキットへ行って参りました♪






午前３時３０分、自宅を出発。ん～眠い。。。
日光サーキットは行った事がないので、右も左も解らない自分は 総監mito_nattou74# さんに連れられて６時前には到着。



気になる雨ですが、運良く降られず準備できました。流石ですｗ

１本目。
ドライ。初走行という事で、恐る恐るコースイン。前走車に何とか付いて行くｗ
慣れてきたと思ったら、１つコーナーを間違えて落ちそうになり冷やり（汗）
かなり難しいｗ　手探りの１本目、４３秒９３９で終了。

２本目。
ドライ。ガソリンも良い感じに減ってきて気合が入るｗ
しかし１コーナーの進入が全然掴めない（汗）
ハンドルを切りながらのブレーキングは怖いっす。総監督より直線的にブレーキングを！との事！！
が、どの辺まで突っ込めるのかハンドルを切るタイミングが最後まで解らず。。。
『慣れ』は危険ですね。集中集中！！って事で２本目、４３秒３８３で終了。


３本目。
セミウェット。２本目のタイムが良かったので赤レンジャークラスにランクＵＰ。更に気合を入れてフロントの減衰を１つＵＰ。霧雨状態だったので影響ないかな～と思ったんですが、ドライのブレーキングしたら滑ったｗ　コーナー速度も上げられない（＞＜；　ガソリン残も良い感じだったんですが断念。
４５秒３４３で終了。

４本目。
完全ウェット。寝過ごしたと見え見えの嘘をついて未走行ｗ
５本目。
やはりウェット。みんな頑張ってるな～。良くあんあスピードで走れるな～と感心してたら終了ｗ
（未走行）

ウェットはめっきりの苦手です。スミマセンｗ
そう、昔エビス西ウェット１コーナー、１００キロ以上からのブレーキングミスでスピン！コースアウトしてヴィッツ君の右バンパーが軽くモゲまして。。。なので勘弁して下さい。　自信が無いのに無理に走っても得るものは無いし、万が一大破した日にはｗ




で、恒例のじゃんけん大会！！

テンション急上昇～♪


が、


殆ど１回で撃沈ｗ手ブラ（※＾＾※）でした～（涙）



そして殆どの周りの知り合いが何かしらＧＥＴしてましたとさ。。。



でも。。。

いいんです。。。。


姫様に貰った『初音ミク』のステッカー（＾＾ｖ
黒毛和牛に匹敵するほどの嬉しさです☆


一言で言うとTC1000よりオモシロいです。
難しい＝攻め甲がある。いろんなライン取りがあるでしょうし、かなりテクニカルです。　しかし４駆はドライも勿論速いしウェットだとドリフトもできるし良いクルマだな～と感じました。　で、これからの日光目標ベストタイムは４２秒台でｗ


参加されたドライバーの皆さん、スタッフの皆さん、お疲れ様でした。
こんな時間にブログＵＰしてる自分は何なんでしょうねｗ
そう、今日も有休取っちゃいましたゴメンナサイ（＾＾(５連休ｗ）

ヴィッツ君、良く頑張りました！
洗車（洗車機ですがｗ）でもして昨日の汚れを落としてあげますか♪

後程、車載動画をＵＰしたいと思います。お楽しみに（＾＾/

天気もボチボチという事で、最終調整ケイズへ行ってまいりました♪

今日は１２時３０分に到着。ガラガラ（汗）
スイフト乗りの方が午前中から２台
北はん さんは、すぐお帰りになられました。
黒石ゴロヲ さん、午後から出没、１本走行。
大将。。。オープンボンネットで走らず（爆）

今回はガソリンほぼ満タンでタイムは４５秒９と少し残念なタイムでしたが、日光サーキットへ着く頃はちょうどえぇ～感じかなと（＾＾ｖ
タイヤも日光へ温存するべく、控えめに１本走行。






まだまだアンダーが強い感じ。
早くフロントに１１Ｓ履きたいな（￢￢；
早くリアにNEOVA08履きたいな（＾＾；

モンスターオヤジ さんからいただいたＴＣ１０００の１コーナー突っ込みです♪






晴れ率ほぼ１００％のチーム六連星★彡主催
『日光サーキット走行会』について再告知です！

その１

開催日　☆　６月２２日（月曜日）　８：００～１５：００


星★がもらえるウワサの走行会(*^^*)
未経験者のサーキットデビューにも最適です。
細かいクラス設定で上級者も楽しめます。

六連星★彡の走行会は？

【安心】が違います⇒整備士と積載車がいつも揃っています
【走りやすさ】が違います⇒1クラス10台以下、途中でクラス入替えもあります
【雰囲気】が違います⇒マナーの良い方ばかり集まっていらっしゃいます
【年齢層】が高いです（笑）⇒参加者、主催者ともに平均年齢は37才超（笑）
　　　　　　　　　　　　　　だれ？　姫が平均年齢を吊り上げているとか言った人！？
【晴天率】が高いです⇒終日雨の走行会は過去経験がありません
【賞品】が違います⇒走行会でもらえる賞品とは思えません（笑
　　　　　　　　　　　　真の勝者は一番時計を出した人ではないという理由が分かります（謎

なにより
【楽しさ】が違います⇒競技会のような殺伐とした雰囲気はありません。
　　　　　　　　　　　　走行以外のイベントでも楽しめます

今回は、参加者同士でしたら同乗走行ｏｋです。
ぜひ助手席から気になるあの人のドライビングをチェックしてみてください。


年齢、性別、車種、経験値etc…一切問わず募集しております。
サーキットデビューの女性がお一人で参加されています。
お身体にハンデをお持ちの方もご参加いただいております。

お申込みは、webよりオンラインフォームにて承ります。
pc環境の無い方へは、郵送でも対応いたしております。
試しに一度ご参加ください。
きっと、和やかな雰囲気、マナーの良い大人の走行会を
気に入っていただけると思います。

アナタはいくつの星★を集められますか？(*^^*)




その２


日光走行会では、参加台数が極端に少ないため
その分ご参加いただくみなさんには
もう勘弁して！って言われるまで走っていただきます

もちろん、台数が少なくったって
　◇コールドドリンクの無料サービスもアリ
　　　　今回は、元気ハツラツぅ？を用意してます
　◇アドベンチャークラスもアリ
　◇真の勝者を決める最終決戦もアリ　　で参ります！

同乗走行でお互いに新たな発見をしたり、参加者同士の交流もあり、
楽しい一日を作りたいと思っています。
みなさまのご協力をお願いいたします

お申込み受付は前日までお受けいたします。
お仕事の都合がつく方はぜひリニューアルした日光を走ってみてください。

○ちゃんと、いつものコンビニ９時集合～ｗ
で、出発！

無事、天気にも恵まれ気持ち良く走る事ができました♪
常連さんも、勿論来て爆走してましたよ～（＾＾



さて、ここ２・３ヶ月の問題点『４５秒台』に入らない事件。
４６秒が精一杯（＞＜；
タワーバーも装着したし、内張りもある程度外して軽量化。リアのタイヤを１８５→１９５にグリップ力ＵＰ。。。なのにｗ

４６秒仕様
Ｆ　195/50-15 減衰MAX8→7　バネレート８Ｋ
Ｒ　195/50-15 　　　 〃　　　　　　　　　〃　 ６Ｋ

ってことで、今日ようやく判明！
リアタイヤを１９５から１８５に。リアタイヤがグリップしすぎて向きが変わらなかったことが解りました。おかげで６月だというのにかなりベストに近いタイム『４５秒５５５』が出ました（汗）　

ちょっと一安心（＾＾；



３時の枠で今日ライセンスを取得し、初走行となった若者２人のシビック。いいないいな～♪
ではなく、コースアウトしてしまい急遽引き上げにコースを自力２本足でダッシュｗｗ
オーナーもウチラの早い対応にビックリしてましたｗ　ダメージは殆ど無く幸いでした（＾＾；　初めて遭遇したのですが他人事ではありません。自分もいつそうなるか解りませんからね（汗）　帰り際に御礼の言葉。若者なのに偉いじゃないですか。当たり前の事ができない人は沢山います。　こういう若者はスクスク育って車を走らせる楽しみを感じ取って欲しいです。応援したくなりますし、頑張ってもらいたいですね♪
欲を言えば運転させて欲しい１台でした（爆）


帰り間際の雑談、奉仕作業と充実した一日でした♪

２２日の日光サーキット前に、もう一度２０日か２１日あたり最終調整に出没いたします。今日走られた方々、暑い中お疲れ様でした～（＾＾/

こんばんは♪

ＴＣ１０００から帰ってきて、お家についたらちょうどでした（＾＾ｖ
前回５万キロが去年の５月２８日、約１年前ですね～（汗）
この間にＥｇ、ＭＴオイル交換５回以上はしてると思われます。サーキットで頑張ってもらってますからね☆
２台所有は距離数伸びないという良いこ事もあり・・・あっ！税金まだ払ってないやｗ


って事で、先日走ったＴＣ１０００の車載動画です。
２本目なので、４２秒９７９がベストでした。１コーナーの突っ込みがヌルイ、最終手前の洗濯板は乗りすぎるとハンドリングが乱れてブレーキも怖いｗ　やっぱり２速だと吹け切り気味？　クーリングはレコードラインでは×、ハザードもしくはウインカーを点灯してくれると分かりやすい（真）

以上、、、


回りにコンパクトカーらしき車両は御座いませんが、ヴィッツ君頑張ってます♪