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明日はＴＣ２０００！

天気予報を裏返すドライで走れそうです♪流石『お姫様』
今日は色々妄想しすぎて、会社でお腹を３回も下しちゃいました（＾＾/

で、今まで１９５/５０では５速に入ってしまい失速するのでタイヤを１８５/５５－１５で４速ギリでアタックしていましたが、今回フロント１９５/５５－１５、リアを１９５/５０－１５と外径と幅をＵＰ☆　４本新品の０３Ｇ！（このセットはＴＣ１０００でも上手い事いく予定）

普通に考えたら幅増えて速くなると思いますが・・・
外径も増やしてどうなるんでしょｗ


でも・・・・






・・・














総監督からいただきましたこのステッカー！
１０～１５ｃｍとかなり使えそうなサイズがいっぱ～い（＾＾


これを貼るとベスト更新できるらしいですｗ

まだ貼ってないんですがどこに貼ろうかな～♪

総監督　！　ありがとうございます（＾＾/

今日は、絶好のサーキット日和でしたね～♪
冷え性の自分には、もうちょっと（１５度以上・無風）気温が高くないと足が冷えっぱなしで辛いです・・・



今日のお馴染みドライバーは！
Ｆｉｔの○ちゃん
pv36オヤジさん
mito_nattou74#さん
シルバーのＲＸ－８乗りの方

午前中は２４日のＴＣ２０００に向けてタイヤの組み換えして、ケイズにはお昼頃到着。　しかし、リアのタイヤがフェンダーに擦れてる・・・（＞＜；
ＴＣ２０００のタイム更新を図ってリアに１８５→１９５に幅ＵＰしたのが原因。このままじゃＴＣ２０００もケイズも走れないので、急遽リアの車高をＵＰする事に！　これがまた工具が不備で、近所にある自分行き付けの秘密工場（タイヤ組み換えしてもらったところに出戻りｗ）へ工具を借りに行ったりで体力消耗ｗ

結局リアの車高を５ｍｍ程度上げて回避。早速１本だけpv36オヤジさんと走行♪
タイヤの干渉は回避できた～（＾＾

しか～し、タイムはベストの０．５秒も落ちの４５秒９と！
これは一大事です（＞＜；

恐らくリアに１９５を履いた事でリアが粘りすぎてフロントの向きが変わらなくなったのだと思われます。　１８５の時はカウンターを当てるまでは行かないスライドをして向きが変わっていたんだと思います。　アンダーが強くなったわけではないので、そこらへんかな～。
後はブレーキパット。フロントにＴＣ２０００用にと買ったウェッズスポーツのレブスペックＲＣ（７５０℃）を装着。効きは抜群なんですが、止まりすぎちゃってるかブレーキポイントが手前だったのかなと勝手に思い込んでます。ＴＣ（５００℃）だと奥の効きが甘いのですが、止まりすぎず制動距離もケイズには合っていたのかな～と・・・言い訳はいくつもありますがｗ

軽量した意味無し！とｗ

２４日のＴＣ２０００は雨模様・・・。ウェットなら走らず激写隊に変更ｗ



　

２４日は、ＴＣ２０００なんです。

何かパーツを付けるかな～。

タワーバー？フロアバー？




いや・・・できるだけの軽量化！

ウーファーの配線と最低限の内張り。５ｋｇくらい軽くなったかな～♪

ついでだから、今年中に２名乗車にしちゃいます！！！

金曜日の事ですが、地元のボウリング場で行われているボウリング大会に参加してきました♪

自分のチーム、会社の連中なんですが・・・

みんな大体１０～１５歳年下ｗ

練習も、毎回０時過ぎるので、付いていくのが大変ですｗｗ






３人１チーム、３ゲームの団体戦です。

で・・・


とりあえず個人３ゲームの結果ですが・・

・・・








最悪ですｗｗ
本番弱いっすｗｗ

１Ｇ　１３２
２Ｇ　１３０
３Ｇ　１０３

スペア１１回　３４％
ストライク　２回　６％

タワーバーでも付けるか！ｗ


因みに個人ハイスコアは３ゲームで６１０？
アベ２００超えてるじゃ～んｗ

８日（日曜日）、３週間ぶりにケイズスポーツリンクを爆走してきました。

みんカラでお馴染みの方々が勢揃いですｗ



Ｆｉｔの○ちゃん
総監督mito_nattou74# さん
黒石ゴロヲさん
nemog さん
まさ＠茨城さん

登録はしていない見慣れた方々も来てました。みんカラ『ケイズスポーツリンク団』なんてできたら何人くらい登録されるんだろうｗｗ　


この白い彗星コンパクトカー３台コンボイ走行で１０時前に到着。いや～しかし風が強くて寒かったです～（＞＜；












で、何故か午前中に見られるのは自分の中では、かなぁ～りレアなＳ２０００乗りの師匠nemogさんがすでにスタンバってましたｗｗ






午前中１本午後１本走ったわけですが、もぉ～この強風でタイム出す気が失せてしまい、それでも汗水垂らしながら午後頑張って４５秒８とベストの０．４秒落ちで終了（＾＾；　フロントＳタイヤもそろそろ左右履き替えないとダメな感じで、パーツを付けてタイムＵＰも底を尽き・・・何をしようｗ
スリックタイヤ？いや軽量化しますか！ｗ



皆さんお疲れ様でした♪
そして、先に帰ってしまった理由は・・・

またハブボルト折れましたぁ～～（＾＾/
その日のうちに新品打ち直したのでもう直ってますが。
そこで皆さんに質問ですｗ
どうしてこんなに折れるのかベスト３を上げてみて下さいｗ
１、去年末、折るまでトルクレンチを仕様せず（今は使ってます）伸びてしまっていた
２、フロント５ｍｍのスペーサーを使っているから
３、ケイズはどちらかというと左回りなので、運転席側に負担がかかるから
４、８年落ち（平成１３年式）なのでしょうがない
５、月に２・３回取り外ししてればボルトも疲労骨折するだろう
６、走り方が悪い
７、スーチャー付けて馬力上げてＳ履いてりゃあたりまえだろう
８、その他

自分は全部重なって折れたんだろうとズルイ回答ですｗｗ




久しぶり最終コーナー画像。黒石ゴロヲさん撮影ありがとうございます☆