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突然ですが、標準装備が付いてないって　どぅいうこと～？

ってなりますよね（笑）

最近では、F31やLCIのF11では標準装備の電動トランリッド。

リアのハッチが電動で開閉する機能です。

F11を購入した時は、気にならなかったのに…不思議ですね、周りが標準だと付いてて当たり前のような感じになります。

メーカーオプションだから後付けは無理だろうなーと思ってたところ、なんと華太郎さんから、取付できるよ～と　ありがたいメッセージをもらい　早速施工開始です。

今日は、以前、取り付けられた宝馬さんもお手伝いに駆けつけてくれました。

リアまわりをひたすらバラします。


そして　この部品を電動用に取り換えます。
大分太くてしっかりしています。


そして一つだったボタンが二つに

最後はコーディングをしてもらい、終了です。

しかも純正では、運転席のボタンでは開けるだけで、閉めることはできないですが、スペシャルコーディングでは開閉ができます。
当然リモコンキーでも同じくです。

高級車っぽくなりました。（笑）

華太郎さん、宝馬さん、炎天下の中での作業ありがとうございました。

こんにちは、見た目だけのつもりで、ブレーキを武恋慕に変えたのですが、ホントは実用性があったんだなーと気付かされました。（笑）

良く止まります。


そしてこちらはもともと武恋慕が付いてる愛馬。
マフラーをノーマルにもどしドナドナしました。

とても乗りやすかったのですが、もう少しスポーツをという事で

次期、マシンはパニガーレ1199Sという、本気のレーサーです。

これはかなり前傾がキツイ姿勢で乗るので、お腹がでてると曲がれません。
と、いう事でがんばってダイエットしております。
て言うかダイエットしなければ死んでしまいます（笑）

早速イタリアンの素敵なデザインを？？
あれ煙突みたいなマフラーが？

実はこれ、日本の厳しい規制をクリアーする為にマフラーの先にもう一つマフラーを取り付けた仕様になっています。（涙）
なぜ？せっかくの最新機器満載のバイクに、こんな70年代のようなマフラーが（大泣）

どうしても、これはゆるせないので、本当の姿にもどしてやる事にしました。
ツーリング仲間？のsnowfantagestaさんといっしょに交換に行ってきました。

早速作業開始

サイレンサー交換だけなのに、タイヤ外して、もうバラバラ（汗）

待ち時間の間に、駅前の美味しい鰻屋さんにsnowfantagestaさんに連れていってもらいました。
（あっ写真撮り忘れた）

待つこと数時間やっと完成。

しかも、日本仕様は130hpなんですが、本国仕様のマフラーには、フルパワーになるマップも同梱されていて、なんと最高出力195hp/車重185kgのスーパーマシン完成です。。

早速高速をバビューンと安全運転で帰りました。（笑）


やっと本来の姿に戻ったマシンです。

さすがイタリアン！！

これからの季節にはぴったりです。

しばらくはこれで駆け抜けます。（笑）
（まだ、ならし中なのでタイヤつかえてません（汗汗））





　　P.S　snowfantagestaさんに言われたこれ↓

ちゃんとつけときました。
今日はありがとうございました。
ツーリング行きましょうね（笑）

前回M5LCIのグリルに交換したんですが、やっぱりブラックがいいな～と思い
Dに塗装にだしました。


みごとMパフォバージョンに変身！！

で　どうせ塗るならということで

グリルの下のアミアミとフォグ＆ミラー。そしてｻｲﾄﾞｳｨﾝｶｰ、ドアノブのメッキ部分を
ブラック化

かなりスポーティーになりました。

ちょっとｵﾀｯｷｰぽくなっちゃったかな(笑)

今回のモデは


グループMのラムエアーです。(^_^)

純正のエアクリを外すと、４発ターボなのですかすか


あっという間に完成です。

エンジンルームの中がかっよくなりました！

マフラーにあわせて吸気が良くなったのでレスポンスが良くなり！
４発のわりにはマフラー音も良くなりました＼(^-^)／

プレビューナイトに行ってきました！

1万人限定とはいえ、長蛇の列(汗)
開演時間が5時半～8時までなのでBMWコーナーへ








などを見てアルピナへ





しかもアルピナオーナーでもないのに


ご招待されちゃいました(笑)
とても回りきれないので明日も行きまーす

日産のコンセプトカーが箱ｽｶの未来型みたいでかっこよかったです。






おまけ

ジャガー



ボルボ



P様