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2015年11月8日　某県某所　前日より降りしきる雨で林道は腐葉でぬかるんでいた。

新調後2000km走行のワイルドトラクション7.00を持ってしても…　　






……文章書くの面倒やから、平たく言うと廃墟に行ったんですわ。

行く道はまずまず険しいちゅうことです。
こんな感じ。





廃墟って男心をくすぐるね〜
ん〜、いいね〜
工業遺産っていうのかな❓





好きな人には堪らんね〜



はい、紅葉







そこに一人、前輪に祈る者あり






面倒なんで次
林道横の河原
紅葉も見られて満足ですわ〜





どっこいしょ







綺麗やね〜











ここからは一部フィクションです。


移動途中のバトル

先行するのks2＿1氏、続くのは我らが隼氏
そこで法面に左前輪をかけ隼氏を挑発するks2＿1氏


こっこ、一般道なんでっっすけど〜







負けじと隼氏






足かけるっちゅうんわこうやるんじゅわ〜





まっだまだ〜


フィクション終了。



んぐっ🐣






ぽてち😊





どてっ💘






見せもんじゃねーぞ〜💢
さっさと行かんかい😜






ジムニーから血の涙
ジムニーも泣くのです





あまりの仕打ちに凹んでます💔






ここも






成仏せ〜よ
祈る男が一人
見つめる視線の先ははるか遠く、今は亡き隼NEO銀…って言うんやった？





結語　本日のプチコケの原因は祈り不足もしくは祈る方向の誤り（正しくは西）が原因と思われる。
さらに言うなら、前走者の挑発に乗ってはいけない。
また、後方の車両に装着されたドラレコにはじゅぶん留意されたい。






意識失うくらい眠んでこんな感じで許してください。
どうせ皆さん写真しか見ないでしょ。

若干二日酔いと寝不足でボ〜とするままU林道へ進入😓


相方はこの方
『走る祈祷師』こと隼師匠





U林道、いつになくドライコンデョション‼️
ニュータイヤの助けもあり上手くなったと勘違いするほど走りやすい。








よっこらしょ




うりゃ





落ちるなよ（祈




ガリガリ隼痕







んっ？






ガードえ〜仕事したね〜




二日酔いながらも充実した1日でした。
隼さん、楽しかったね、またヨロシク。

先週来たハガキ↓







在庫15％オフ
オイルも15％やと思っとったら…　オイルは20％オフ‼️　（でもこれは1ッ回コッキリ）
というわけで意を決して大量購入。
どーせ使うんやしね。



去年もそういやこのハガキ持って大量購入しに行ったな。そのオイルも今底を尽きたところ。
え〜タイミングでした。

ストックオイル軍団　↓
　





3000kmで交換とすると12000km分のオイル購入。
これで1年間はオイルの心配いらんなった。

昨日YSD氏がアンクルに出没するとの情報をキャッチ。
当然ながら林道（酷道）ツアーセットのはずと合流



今日は沢登りコースへ案内していただきます。

沢を登ると以前えらい目にあった大岩に出るらしい😁
この林道は恐ろしい枝道が多い



なぜか車が吸い込まれる大岩
この時は雨は降りだすし日は暮れるしえらい目にあった。






しかし、もう一度見てみたい光景。
以前行ったのは下り。
今日は登り。






ほな出発‼️




こんな感じのところを抜け〜
心落ち着く風光明媚※な林道です。　嘘





つかの間の休息






YSD氏アタック
ここは遠慮させていただきました。






どんどん進みます







エスケープコースを抜けて後に続く


エスケープ言うてもちょいキツめ、腹下ゴリゴリでんがな

トランスファーガードは必須
もっとガードが欲しいところ







そして大岩へ〜
今日は写真で見るよりウエット







YSD氏の苦戦を見て、ここは断念。





ちょいアタックして断念。
藪を抜けて2台共無傷で生還。
これが一番大切。
新調したタイヤ切らんように気ィー使うた。



最後に先週夜なべして作ったエアーシステムを使用。
瞬時に元の空気圧へ。
我ながらうまく出来た。




タンク破裂せんようにやや低めの空気圧で使用。
ちゅうかプレッシャースイッチがこの辺で止まる。

タンクあるとスピードもちゃうし何よりコンプレッサーを連続運転せんで良いのが助かる。








今日は距離：腹八分目、気分：満点 な1日。

YSDさん、今日はありがとうございました。


隼さん、次はここ行こ‼️

何回か走れば慣れそうやわ。