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この前、ホイール洗浄をした際に、リアタイヤ2本に前ホイールに取り付けていたスペーサー5㎜を装着！
まだ引っ込んでいるようにも見えますが、結構ワイドになったような気が♪

ちなみにフロントは現行でもヤバめ(汗)たはは。。。

リアはもうチョイ出せそうなのですが、5㎜を超えちゃうとボルトのかかりが心配に。。。
でもスペーサーには8㎜とか10㎜とかありますよね～付けてみたい！…でも心配。

そこで気になるのが見た目も明らかにワイドな「ワイドトレッドスペーサー」！
こちらはかかりが新たに出来るので、そのあたりは心配ないですね！！
こんなん↓


ラクは4Hで100ですね！ネジピッチって言うのんは何かな～？？1.5とか1.25とか。
トヨタは1.5でいいのかな？？他にもホイール裏面に「逃げ」があったっけ？外して確認しないとね～。

ついでにラクのハブ径は54ミリです。ホイール側のハブ径は73ミリです。

こなたんさんに教わったステンレスを豆腐にしちゃう液体発見！！

早速発注しました！！こなたんさんありがとうございます♪

でも、豆腐ってすごくないですかぁ～？？取扱い注意しないと。。。
近いうちにドリルも購入する予定です！！

ステンコロリン

　
　
　
この配線図は、
純正OPの電動フェンダーランプのものです。　　
　



IG = イグニッション
自分の中ではこういう風に理解しています。
エンジン始動時に大電流でセルを回すヤツ！

つまりエンジン始動する時にしか役に立たない？！
でも、これまで装備したものの中に何気に登場しているのです。何回か信号貰いました♪
車速感応ドアロック・電動フェンダーランプ・オートライトなどなど…。
でも、車の電装関係って、やっぱACC(アクセサリー)ですよね～。
IGとACCの違いって何？？

ACCはSWオンしたら、継続して流れていますよね～。
IGってのは継続して流れているの？？セルのように"きっかけ"だけなのかな？？
むひぃ～よく分からないです。教えて下さい！！

電動フェンダーランプって、これを見る限り「12V」と「IG」と「アース」で、
動いているのですよね～。仕組みが分からん。

ちなみに仕様は…、
・SWオンで伸びる。
・SWオフで戻る。
・SWオンでもエンジン停止で戻る。
・SWオン状態ならエンジン始動時(IGオン時？)に伸びる。
・エンジンオフ時にはSWオンオフ関係無しに動かない。
…です。

　
　
　
　
運転席側バンパー側面の詳細です。





…っていうか、最近の黄砂の中で塗装っていいのかな～？？
ちなみに次の休みに作業予定です。

真横から同じ速度ぐらいで「ゴンッ」ってやられたので、傷の程度は比較的マシです。
でも、触った感じ、やっぱりちょっと削れていますね。。。

こちらはフェンダー(タイヤハウス上側)です。しっかり凹んでいます。。。
細かい擦り傷があります。地金までは大丈夫との事。ピンボケだ…^_^;


最後に運転席側のリアエアロです。見た目よりちょっと削れています。
猛バックを避けた際に「チッ」ってかすりました。よくこれだけですみました。。。


やっぱ凹んで…削れているところにはパテかな？触って分かる程度ですが…。
適当に吹きかけて目立つようなら、本格的にいきます。いや、素人ですが…(笑)

　
　
　
ゲゲゲの感じで歌って下さい(笑)　
中身はこんな感じです。




…と、音の鳴る箱が届きました！はてさてちゃんと誤魔化せるのかな？？
同封冊子「補修のコツ」を見た感じ、準備不十分な感じも…(汗)
でも、全部買ったら高いしね～。。。ますます色々分からない事も…。

とりあえず、明るいところで改めて傷の撮影してみます～。。。

23日に注文完了したのに27日発送予定って連絡でした。…遅い(>_<)
…で、到着は今日でした。連絡通りに遅い(笑)
ご存知の通りラクのグレメタ「1G2」は新色＆特注(笑)
でも、注文→処方って訳じゃないと思う。在庫あるでしょうに！！

ま、遅い = 特注っぽさは出てますね～。凝った演出ですか(笑)

作業日いつにしようかな～？？絵の具届いても作業するのに勇気がいりますね(笑)
塗装のうまい方！経験のある方！コツ・経験談を教えてくだされ～m(_ _)mハハ～。