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本日、先程帰宅して階段を登ろうとしたら同じ階段の2階のお婆ちゃんと言ったら失礼だけど会うと話をするくらい良くしてもらってる方がレンジが動かないとか言ってるから、レンジ？誰の？と聞いたら隣の階段の2階のお婆ちゃんでした。

ちょっと見てあげてよ！言われたけど最近は近所付き合いも無いし、まして知らない人間を家に入れて後で何か言われても〜と思ったけどそのお婆ちゃんが御飯が温めれないの！！とベランダ越しに言われたので訪問しました。
そしたら単に延長コードの容量オーバーかなんかで過電流防止スウィッチがONになってたので解除して無事に使えるようになりました。

そのお婆ちゃんの家に入ったら、仏壇があり1人で住んでました。
食事の御飯もお年寄りの為に配達してくれる御飯でした。

で、自分家の階段に戻ったら良くしてもらってる方に、あのお婆ちゃんは83歳で少し痴呆症があり旦那さんも亡くして娘も独身のまま60何才だから寂しくてしょっちゅうベランダ越しに歩いてる人に声かけてんの！！と聞きました。

私も祖父、祖母亡くなりました。
祖母はやはり痴呆症で最後は孫の私の祐一？？誰？？ってなりました。小学生の時です。

そのお婆ちゃんは孫を見れないで少し痴呆症になってるので私なんかで良ければ孫代わりでお話し相手になりたいと思いました。

普段はヒゲ、昔ヤンチャしてたので怖がられ避けられるけど赤ちゃん、お年寄りの方々には受けがいいみたいです;^_^A

人は見かけじゃ無い言うけど、やっぱり見かけ重視ですよね(−_−＃)

ニュルで謎のGTIが目撃されたみたいです。


フロントリップが微妙に違うらしく、1番の違いはリアスポと18インチでローダウンです。


環状仕様のシビックみたいな悪っパネ風でドイツにも環状仕様の波が来たのかな〜;^_^A

この度、メインカーが400イイね到達しました。

観覧してポチって頂いた方、みん友さん、カークラブのみなさん、本当にありがとうございますm(_ _)m
だいぶ暖かくなってきたので、いろいろやりたいことが出きるかなと;^_^A

本日、ヴィッツTRDターボのタイヤ履き替えも済ませました。
暗いので写真は後日UPするとして、ピーゼロ ネロからプロクセスT1Rに変えました。
ネロからT1Rにだとグリップ下がるんじゃない？言われてましたけど、逆に上がった感じがします。
まだ皮剥けてないのでなんとも言えないですが、乗り心地、ロードノイズ、グリップがUPしてますね(^_^)
空気圧もネロは3.2kg入れてましたけどT1Rは2.9kgです。

馬力は純正150馬力から、156.4馬力でした。
コンパクトは絶対パワーには負けるのでストリートレースならプロクセスT1Rはイイですね(*^_^*)


今後とも、みなさんが温かい、車の知識も豊富、楽しくて居心地のイイ★☆Bayside city car club☆★を宜しくお願い致します＼(^o^)／

そういえば、お隣さんのTLが購入者を探してるみたいです。


2004年式で走行136000kmです。
新車並行1オーナです。
H&R車高調、20inc レクサーニ
ヘッド、フォグ共HID

本体価格138万＋諸費用です。

距離は使用してる為伸びます。
修復歴は、もちろんありません。
ボディも洗車キズくらいでピカピカです。

興味ある方いませんか⁇

2014年6月1日に
私の行きつけのアパレルショップ主催のCar meetingです。
場所は、神奈川県相模原市の淵野辺公園です。
雑誌等の取材は多分無いと思いますf^_^;)
アングラなアメリカ好き野郎のショップなのでUSDM JDM LOW RIDER EURO LUG PICK UP TRUCK等何でもOKです。

神奈川の老舗LOW RIDER C.Cも来るショップなのでアメ車、USDM系が多いと思います。
店長のリッキーさんも元LOW RIDERなので参加出来る方は是非V(^_^)V

詳細はnicetyさんでググってブログ等見て下さい。