ほっっしぃのブログ一覧

直前まで車検を通すつもりでした、

タイヤも履き替えたばかりです、

しかし、最近気になっていた６０ハリアー、

何となく立ち寄ったディーラー・・・

マイチェン前＆３月決算と言う事で大幅値引き！？

買う気はありませんでしたが、みんカラを徘徊しているうちに





３回目の商談でハンコ押してました・・・

約６年お世話になったＩＳとは突然のお別れ


今までありがとう

先日ホイールをガリってしまい（泣）馴染みのタイヤ屋さんに修理を

お願いしました・・・四日程でキレイに直ってきたんですが、

直しついでにリムもキレイに磨いておいたよっとのこと・・・

非常にありがたいのですが磨かれていない残り３本が非常に気になる・・・

ちなみに磨いてもらったホイール

放ったらかしで曇ってるホイール

スポークの映りこみ具合が全然違うので一目瞭然！！

ここで一大決心残り３本自分で磨くことにしました！！！

幸いうちの工場に『ピカール』なる物がありましたので早速作業開始


いざ始めてみると一気に広範囲を磨くのは難しく１０ｃｍくらいずつ

磨いては拭き取り・・磨いては拭き取り・・途中で一服フッ～

を繰り返し２時間くらいで３本終わったかな・・・ちなみに磨き前（リヤ）

磨き後（リヤ）

磨き後（フロント）

ま～自己満足のレベルですがスッキリしました

しかし今まで全く気にならなかったのに磨いてみると

薄っすらとした線傷がある事に気が付きました

ピカピカを目指し更に目の細かい研磨剤を検索中です

全体の印象として磨き前

磨き後・・・分かりにくいな

テールレンズを購入したのは去年の１１月・・・

約半年の時を経て、今日ようやく陽の目を見ることになりました。

他のユーザーさんのレビューを参考に取り付けパネルの方の曲げ加工

をするつもりでしたが、いざレンズを外してみると！！


曲げる必要がないではありませんか？前期型にも色々あるのか

中期型？だったのか分かりませんがポン付けでした。

外したついでに汚い所をきれいにしちゃいましょう。

やっぱりオレンジが無いとスッキリします、トランク側は三個のナットを外せば

簡単に外れます、ボディ側はナット三個外したら手袋（グリップの利いた奴）

はめて思い切って引っこ抜きます（勿論自己責任でヨロシク）、

またメンドーでも内張りはある程度剥がした方がいいですね、

カプラーの抜き差しがま～やりにくい、途中点灯確認などをしながら

なんだかんだで２時間くらい掛かったかな、ウインカーもLEDにしたので

見た目もかなりスッキリ！！イメチェンにもなりましたし若返りましたね

結局何も出来ずに正月休みは過ぎていってしまった・・・

テールのイメチェンのブツは揃ったのに、






今日からの三連休（世間では）も休みは日曜だけ・・・

きっとダラダラして終わることでしょう・・・

取り付けはいつになることやら・・・５月の連休までは待てません