ゾウさんαのブログ一覧

今日は、ちょっとゾウ号とその操作方法について書いておきます☆

まず、今回のパッド選びですが決してケチった訳ではありませんが、やはり今のゾウ号　　　　　　　　　　　　　　　　には必要ないと思いまし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　た。。。


かなりまだ初歩的な初歩的なゾウ号ですが、

ゾウ号は立ち上がりのパワー！？トルク！？を考えると、コーナーフルブレーキングで減速しそこから立ち上がろうとするとタイヤが空回りして前に進まなくなります。
ジムカーナで何度も経験済み。（（これはデフのイニシャルトルクにも原因がありますよね？））

ですので、急に減速するより突っ込み重視でそのままある程度勢いでコーナーに侵入したほうが前に進むという意味ではタイムロスが少ないような気がしています。これが大きな間違いなのでしょうけど。。。o(TヘTo) くぅ
あと車もバイクも、ロックが恐い(爆


↑　↑　上記の一文だけについてゾウの頭の中は↓↓こうなっています。

『テーマ：速く走るための今後のゾウ号。。。』

空回りして前に進まなくなる原因として。。。　
　１．イニシャルトルクが低い（上げれない）または、アク　　　セルペダルの踏みすぎ
　　　　　　　　　　　　ＬＳＤ：nismo製1.5way

　２．バネがやわい　ＲＧ　Ｆ：６　　Ｒ：４　

　３．タイヤがくいついていない時も！？　
　　　いつも中古Ｓタイヤ
　　（他にもあるかな？）


対策として。。。
　１．イニシャルトルクは製品上、上がらないので無理。

　２．バネはＲＧの車高長とセットで付いてたフロント重視　　　のバネなので、Ｆ：８　Ｒ：１０　に変更予定は前々か　　　らあるがなかなか換えられない。。。近々変更予定　　　☆（同時にキャンバー角調整）

　３．タイヤは皆様の真似をして今期はラジアルで！？

以上！！ってバネだけじゃん(爆　~ヽ(￣д￣*)チッ

でも２．さえ変更すればもう少しましな走りが出来るとゾウは思い込んでいる(・へ・)フンッ　

しかしながら、今のゾウ号の仕様のままでゾウより
　　　　　　　　１秒以上確実に速く走る人
がいるのは事実でそれはやっぱりブレーキの使い方でタイムが大きく違うとゾウは思うのでやっぱりブレーキを踏み込む練習をしようと思いました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　チャンチャン（∩∀`＊)ｷｬｯ

先日！？ブレーキパッドの私事でブログに書きましたが、結局装着したのは
←　∑d(･ω･*)



　アクレのライトスポーツ　耐熱温度５００℃です。

ゾウ号のキャリパーはＣＵＢＥから移植（マーチ最終型同形状）のちょっと大きめ！？であまり種類が選べない！？という言い訳であまり高くないパッドで落ち着きました。ヾ(・＿・；）ﾁｮｯﾄ‥

ブレーキを全く使いこなせてないゾウですが良い機会なのでちょっとブレーキをかなり意識した練習をゾウなりにしてみようと思っています。(;･∀･)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?

コメントしていただいた方々、ありがとうございました。

ご報告まで。。。

今年はお盆をなんとか満喫させようと…ゾウなりに色んなことを出来るだけこなしているのですが(￣^￣)ｙ-~~

早起きは三文のトクと昔の人は良く言ったもんで朝から洗車をすると今日1日の気分がいつもよりすがすがしく楽しくなる・・・・・ハズ・・・・ですかねぇ～(*´∇｀*)

ちょっと今日は曇りですが朝はやっぱり気持ちが良いです(o^-^o)

今年のお盆…夜が寝れないゾウでした(/_;)


明け方と夕暮れ。。。さて、皆さんはどちらがお好き？？？？

　　　

ちょっと前にブログに書いたゲーセンで見た『ハコフグ』・・・・。



最近テレビに出てました。(ノ゜O゜)ノ



ただ・・・・。
恐ろしい姿で(-_-メ)



ご覧ください↓↓↓↓↓
　　　　　　

そっそんな・・・まさか。↓↓↓↓実体は。。。！？


　　　








　　　　　　　


こうなるようです(T∇T)アハハ・・・(|||_ _)ハハ・・・

ひさーーーしぶりの☆お・出・か・け(^^)/

大分県の竹田にある
　　『男池』
まで行ってきました。穴場の名水泉だと思っているのはゾウだけでしょうか…？

場所が分かりにくく！？昔は看板も小さいのしかなかったのですが、久々に行くと道路標識にも大きく記載されていました(゜_゜)

この辺りは炭酸泉と言って自然に湧き出てる水がすでに炭酸水となっていることが有名ですがその付近にある『男池』は真水(o・v・o)とっても美味しい水が１分間に６０万㌧も湧き出ています(^^)/

ここはゾウが大好きな場所です☆

自然の風を受けて走るドライブはとっても気持ち良かったです。