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うちのE90は、ウッドパネルなのです。
もっとスポーティーにしたいと思い続けて今日にいたります。


みん友さんの多くが3Mのダイノックシートでカーボン化をしてらっしゃる。
これをマネしないわけにはいかない！

いつかあきて純正に戻す時があるかもしれないのでウッドパネルの上からカーボンシートを貼るのは嫌だなと思い、
パネル集めからです。
しかしながらお金をかけすぎるとDIYの意味がないので、ヤフオクで安く出るのを待ちました。
セットだと何万かするのね。。。

まずP席側パネルを500円でGET。傷があるからとジャンク扱いででていました。
送料が1200円かかったけど。。。
次にD席側パネルをゲット。

いつも『BMW E90』で検索かけてたけどそういやBMW E91も同じかと思って検索すると安く出てました。
センターコンソールもGETだぜ！！

この3点を変えるだけでも見映えが変わりそう！

次はカーボンシートだな。
夏場は弱いと聞いたけどメーカーによるのかな。

目指せカーボンパネル！！

なかなかストレスが抜けなくって、夜中に都市高をぐるっと一回りしてきました。
ステアリングカバーと風切り音低減モールの検証も兼ねて。

まずステアリングカバー
https://minkara.carview.co.jp/userid/1721074/car/1276087/5478897/parts.aspx

握った感じはよいです。
縫い目が少々気になるけど、握りやすさと気分が優っております
しばらくは使うつもり。

次に
風切り音低減モール

かなり低減したように思う。
もともとそんなに出てなかったからかもしれませんが。私的にはまんぞく。

車が空いている時間帯なのでスイスイ楽しい。

ふと、なにげに思ったのですが、
あまりモータースポーツに詳しくはないんですが、
日本では速さを競うレースで、海外のレースって耐久レースが本場って感じに気づいてビックリ。
それってメーカーの特色？24時間も見てらんないよって言う日本人の特性？

ニュルブルクリンク24時間レース


ル・マン24時間レース


速さより生き残りって感じ？

せっかく洗車したのに台風4号の断末魔かのような強風で砂ほこりだらけじゃないか。

5号はそれたみたいだし、今日は少し晴れ間が見えてきたから軽目の洗車とホイール洗浄を行いました。

ピカピカぴっかーっ


やっぱりホイールがピカピカだと気持ちが良いですよね。

ボディ作製までして手が止まっていたラジコンです。


先輩にはそこからは自分でなんとか完成させなさいと言われてましたが、無理だなと判断。
『せんぱーい、おいらには無理だー。先輩の力でなんとか動くように！！！』とお願いしたところ、
先輩のラジコン仲間からパーツが集まり、初心者には十分な完成車になって帰ってきました！
それがこいつ。

プロポから充電器からなんから全て揃ってるー。


公園にてラジコン道の指南をもって納車式となりました。