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納車後3日が経ちましたので、MY'13のインプレを報告致します。

まずは外観です。

フロントマスクが一番大きく変わった点ではないでしょうか。
A1から始まって、A6、A5、A4とこの顔に変わりました。（見分けがつかないという声も）


リヤです。バックランプ以外はすべてLEDに変わりました。
個人的にはこのテールレンズ、気に入ってます！


スモールランプ点灯時です。ツブツブのLEDから光ファイバー？タイプに変更です。

後は。。。'09モデルのアバントがノーマル仕様だったからでしょうか。。。
ルーフスポイラーの形状が変わっています。（先端部がはね上がっています）
S-lineはみんなこの形状なのかもしれません。


続いて内装。。。

メインパネルに大きな変更はありませんが、ステアリングの形状が変更。
S-lineはパンチングレザーに「S-line」のマークが入ります。


エアコンのダイヤルのメッキ加工やピアノブラックの塗装が施され、高級感も
若干アップしました（笑

MMI は「3G plus」に進化しています。CDのリッピングも可能です。
ナビの目的地設定もちょっとはマシになってます（笑
CD等の1曲飛ばしは、ボリュームスイッチを右に。1曲戻しはその逆です。


MMI の操作ボタンが減っています！ちょっとスッキリしましたね。
DモードからSモードに切り替えるにはボタンは押さずにそのままシフトレバーを
下に下げれば切り替わります。左側に倒すとマニュアルモードです。


スタートストップ（アイドリングストップ）システムも標準です。
エアコンをつけてすぐだと作動しません。
信号停止時などにエンジンがストップ！ブレーキペダルを離すとエンジンスタート！

注意しなければいけないこと。。。
右折時など停車してしているときに、道を譲ってもらうときに、急いで発進！！
という時などは、ワンテンポ遅れるときがありますので、慌てずゆっくり発車しましょう＾＾；

あとは、パワステが油圧から電動に変更。
これまた全く違和感なし！！！低速時には軽く、高速走行時には適度に重く。

ブレーキも相変わらずダストは出ますが、カックンブレーキではなく
自然な感じで効くようになっています。

あと、前車ではゴリゴリしていたパワステの異音、振動も改善されています！
全体的に静粛性がものすごく向上していますね♪

フェイスリフトとはいえ、中身も大きく変化&進化しています！！

以上、簡単ですがご報告です。

また気がついたことがありましたら、報告致しますね～

これでラストです！！

NEW A4はシートアジャストスイッチもクロムになってました＾＾

前車に取り付けていたスイッチをお譲り致します。
ただし、ランバーサポート部分はございませんので
ご了承頂ける方のみメッセージ下さいませ～

格安？にてお譲り致します！

完売御礼！！