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今日試乗した3台のインプレをちょこっとだけ書きます。




まずはS7です。

前回の試乗会でS6アバントに乗ったのですが、印象はS6もS7も大きく変わりません。
圧倒的なパワーとトルクで大きなボディを楽々と引っ張ります。

都市高速ではあっという間に制限速度を超えてしまいます＾＾；

Audi ドライブセレクトが付いていたので、ダイナミックとコンフォートで試したのですが
ダイナミックにすると、SトロはSモードに変わって、排気音までダイナミックになるんですね～（笑


続いて、S5カブリオです。
こちらは3.0のスーパーチャージャーです。こちらもドライブセレクトが付いていました。
ダイナミックではS7と同じです。

シートヒーターが標準なので、今日は寒かったのですがオープンにしても
さほど寒さは感じませんでした。サイドウィンドウを上げると風邪の巻き込みも
抑えられます。

40km以下だと走行中でもソフトトップの開け閉めは出来るそうです。




最後はA3 1.8Tクアトロです。

最近導入された最新モデルです。ナビがグーグルアースを利用した、リアルな
マップになってましたが、読み込み速度に問題有りかな。。。

走りはA4のクアトロに比べて軽い！！4駆であることを忘れてしまいそうです。
こちらもドライブセレクトが付いていましたが、前の2台に比べると、その恩恵は
あまり感じられず、個人的にはいらないかな。。。


インパネの質感も若干劣る感じがしました。

GOLF７もこんな乗り心地なのかな。。。。

これがS3だったらまた印象が違っていたかもしれません。

ちなみにA3のノーマル1.4Ｔは消費税アップ前の納車が厳しくなってきているらしいです。


簡単ですが、報告まで～

金曜日に担当の営業さんからお誘いがあったのでヤフオクドームまで
行ってきました～

今回試乗させて頂いたのは。。。



S7 スポーツバック　約￥1224万





S5カブリオレ　約￥948万





A3 1.8T クアトロ　約￥398万

試乗車総額。。。。約￥2565万！！！！！

いい夢見させて頂きました＾＾

今日は朝からディーラーへ！

左側のウォッシャーは一本しか出なくなったんで、清掃と調整に。

ショールームには。。。

A6 allroad quattroが！！もちろんどう背伸びしても買えません。

他にはA6アバント(2.8）とA5スポーツバック(s-line) A3 1.8T quattro

担当ディーラーは只今工事中のため、仮店舗での営業ですが
来年には新店舗が開業するそうです！

で、サービスフロントの方から頂いた物。。。


おおおお！！！quattroのマグカップ！！！

12ヶ月点検に出して間もないのにご足労頂いたことと、工事中で迷惑をかけてる
ってことらしいのですが、こういった心遣いが素晴らしいね！

なかなか紹介できないのが心苦しいです＾＾；；；

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください
（アウディ／A4／2012年式／ホワイトメタリック）

■Q2：性別：男／年齢：42／住まい（福岡県）

■Q3：愛車の保管状況を下記より選択してください。
①屋根付き駐車場　

■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。※複数選択可
①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　

■Q5：洗車頻度を下記より選択してください。※複数選択可
②2週間に1回　

■Q6：洗車場所を下記より選択してください。※複数選択可
①自宅　

■Q7：洗車方法を下記より選択してください。※複数選択可
①自分で手洗い

■Q8：今お乗りの愛車のホイールの種類を下記より選択してください。
①アルミ　

■Q9：今お乗りの愛車のホイールにメッキ塗装は施されていますか？
②いいえ

■Q10：ホイール専用の洗浄剤を使用されていますか？
②いいえ

■Q11：Q10で【①はい】と答えた方に質問です。鉄粉除去剤を使用されていますか？
①はい　②いいえ

■Q12：ホイール専用のコーティングを使用されていますか？
②いいえ

■Q13：タイヤ専用のワックスもしくはコーティングを使用されていますか？
①はい　

■フリーコメント



※この記事は驚きのツヤ、耐久力を実現！ シュアラスター タイヤコーティング+R について書いています。

今月からＡ４を通勤にも使うようになりました。

またちょっと過走行になるかも～

でも、クルマにとってはイイコトですよね！

ガレージにの中に置きっぱなしじゃ、やっぱしかわいそう！





ということで、16000km突破です＾＾；