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本来、仕事だったのですが急遽参加することが出来ました。

今回は妻と参加しました。

集合場所はあきるの市の某コンビにPにて・・・

奥多摩湖に向かってカルガモ～６台

あこぼんさんの「おちり」です



今回の参加者は「暗い」です

そう、グレー系が多すぎ・・・でも、女性のオーナーがいて華やかでした

ここで年配のおじさんがロドを見て「大○のおもちゃ」と大きな声で・・・核爆

う～ん、知らなかったな～　そんな使い方もあるとは・・・



途中まで「ミキサー車」が先頭でペースカー(笑)　まったり走行～～



さ～ペースカーが外れました～スタート



ペースカーが無くなり画像も何故かなくなりました

ロド全車、富士やまに向かって突っ込んでいきます



いや～ここは最高のロケーションでした　○○○さん、有難うございました



My ロドも単体で・・・



この後はミルクランドに行きジェラートを食べました

今回、峠道で楽しく走れました(妻の文句もなく)

本当に楽しい一日を有難うございました。

企画してくださったダブルMさん・○○○さんお疲れ様でした

最後に悪路ではツライチはやばいですね・・・

ツメ折しないとタイヤが削れます(ゴム付き・曲がりあり)

考えないとな～

本日、６時起床～

仕事より早起きです。

仕事だとなかなか起きませんがパーツの取り付けだと・・・不思議

朝一から中間パイプを交換しました。

アウトバーンスポーツの非車検対応です(汗)

こいつを装着して今日の奥多摩プチプチツーリングに挑みました

洗車して１０時１５分に出発～１０時４５分には集合場所に着きました

圏央道のおかげで３０分で到着・・・凄すぎます

マフラー音は１５０%ぐらいになりましたがまだ物足りません

やはりノプロスペシャルにするべきかな??

画像はフォトギャラリーをご覧下さい

https://minkara.carview.co.jp/userid/17213/car/196199/1345454/photo.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/17213/car/196199/1345477/photo.aspx



参加した皆さん、お疲れ様でした。

道路★のバッテリーがそろそろ逝きそうなので・・・

車検時にも「要交換と・・・」言われました

確かに３年使っているのですからね～

色々と探していましたがこれに決定しました。

パナソニック カオス(caos)N-75B24L/C3です。

黄色い帽子では高かったですがオクでは手が届く価格でした

これで本当にオーディオがよくなるかは疑問ですが

３年または１０万キロ保証で純正より大容量なので・・・

購入先は大阪のネット通販です

柿本のマフラー・タナベの車高調もここで買いました

価格は１３８００円って　超安いですよね??

カラーがBLもお気に入りです

Myロドも車検に出しました。

今回は事故で色々とお世話になったディラでお願いしました。

水曜日の朝に入庫し木曜日の午前中に終わりました。

費用は法定費用(自賠責・重量税・印紙・代行手数料)で　７１８７０円

法定定期点検で　１７４３０円

検査料　７７７０円　
ブレーキフルードと工賃　４８３０円　
クーラントサブリメント(冷却水強化材)　２１００円

以上　合計　１０４０００円でした。

バッテリーも弱っていたのでそろそろ自分で交換します。

もっと安く車検を通すことは出来ますが今回は親切なディラマンに

感謝の気持ちも込めお願いしました。

ちなみに車検で引っかかったのは・・・

①ナンバーの角度　②HIDバルブ(１００００Kの為)　③ポジション球の色(青白い)

の３点でした。

タイヤ＆ホイールはギリギリセーフでした。(オマケ?)

7.5J×１７　＋４３　２１５／４５

上記のサイズは検査官によってはアウトかも知れませんね

部品を積んでおいたのでナンバー以外全て交換されました(汗)

そして本日はプチドライブに行きました。

ルート２９９号を使い秩父まで・・・

途中、芦ヶ久保の道の駅で「もりそば」＆「ミニかき揚げ丼」を食べ向かいました。

途中、２９９号のきついコーナーでケツがすべりビビリました。

早くタイヤ交換しないとな－

浦山ダムは大好きです。



素晴らしい景色です



そしてダムの下からロド激写



少し寒かったですが気晴らしになりました。

早く春が来ないかな－

今朝も朝からシコシコしちゃいました。

車高調の入れ替えです。

TEIN　MONO FLEXに変更しEDFCも自分で施工です。

１９日に一回目のシコシコ　フロント編

本日、２３日に２回目シコシコ　リア編

更に３回目は・・・２８日かな? EDFC編

また、ショートスタビライザーリンクも交換しました。

なにぶん1人でシコシコ(当然?)するので時間がかかりました。

現在、減衰力はフロント・リア共に１２にセットしてあります。(SOFT)

突き上げ感が無くなり乗りやすくなりました。

さ～２８日も頑張ります。

腰がマジで痛いです。