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エルフォードのブログ一覧

2018年04月17日 イイね!

C‐HR ファクトリーカスタム (G様編)

C‐HR ファクトリーカスタム (G様編)











前回 デイランプパネルと、

純正シボ取りパネルの施工をさせて頂いた鉄職人 G様の車両が入庫。。 
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カスタムのきっかけは、

C-HR横須賀オフ会の このジャンケン大会から...

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たかがジャンケンと侮るなかれ。 

その勝ち負けで 愛車のカスタムメニューが決まる事だってあるww



その1。

モデリスタ エレガントアイス用 アンダーウイング。

かなり低く見えますが 地上高は145mmを確保。 

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その2。

同じくモデリスタ用 サイドステップエクステンション。

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フロントとのチリ合わせ的なパーツだけど、装着率高過ぎな

モデリスタ サイドパネルにちょっとしたデザインアクセント与えてくれます。



よ~く見たら こんな小技まで。。

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これで フロント7:3ビューは デモカーとお揃い(^^)v

シボ無しボディーの ギラギラなCHRが完成。。

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次は裏メニューの

純正フロントショック改 みたいです(笑)

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Posted at 2018/04/17 15:55:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | C-HR | イベント・キャンペーン
2018年04月12日 イイね!

PRADO150 ELFORDデモカー FOR SALE!!

PRADO150 ELFORDデモカー   FOR SALE!!











この車両での商品開発が一段落したので
150プラド(中期) デモカーをこの度 売却する事に...
正確には、来週 4月19日 (木) USS東京 オークションに出品します。。

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ノーマルから自分好みにカスタムするのも楽しいけど、
目指しているカスタムの方向性が同じであれば、

こちらを手に入れて頂くのが お財布に最善な方法かと…

何より、市販化されていない ワンオフパーツ 盛り沢山です!




  (ベース車両)
 ランドクルーザープラド150 LX-L

  2TR-FE (2700cc ガソリン車)
 平成28年3月式 車検 30年11月まで   
 走行10530キロ 色は人気の ブラック!!

 7人乗り ベージュ内装 サンルーフ&マルチ




改めてのデモカー紹介も含め、

オークションの出品票には書ききれない

細かなカスタムポイントも説明しま~す。




フロントバンパーの塗り分けは

我の大好きな日産GT‐R ダークメタルグレー(KAD)を採用。

ブラックボディーとの相性は元より、単色で塗るよりもバンパーの

造形を最大限にアピール出来るって効果もあったりします。

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Fグリルとフォグランプのベゼルは

カーボン調フィルムで水転。  もちろんクリアトップコートで保護。
ペイント品とは一味ちがう レーシー感を強烈にアピールしとります。。
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新商品 エルバン専用 ワイドオーバーフェンダー。

30mmワイトレ装着を前提とした 25mmワイドのフェンダーで

迫力のスタイリングと、さりげないオラオラ感 纏いましたww

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装着ホイールはUSブランド ウルトラ製

415/416 PATRIARCH 20インチ。  なんと新品です!!alt


スポーク部に被さっているインサートクロームパネルは

取り外す事が出来るので、クロームに飽きたらペイントカスタムも可能 (^^)v

組み合わせたタイヤは ヨコハマADVAN ST 275/50R 20

こちらは7部山ぐらいでしょうか... まだまだ使えます。




純正外径よりあえてひと回り大きい外径を入れる事で

フェンダー内の適度な埋まり感、4WDらしらを失わないタイヤの肉厚感を確保。

道路事情が厳しい海外のユーザー様にも充分に対応出来る仕様になってます。

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OPルーフレールだって当然  GT‐R ダークメタルグレーだしww

Bピラーも カーボン調パネル を装着しとります。

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リアビュー。

ダークメタルグレーに塗り分けされたタイプ2リアバンパー、

純正ボリュームUP&ライン補正された リアウイング。  だけじゃない...
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リアガーニッシュ、Tマーク&TX エンブレム  カーボン調の水転。

僅かにスモークペイントされたテールレンズと相まって

スペシャル感漂う リアビュー。 

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前身は すれ違ったらおしまいだけど、

車の後姿は同一車線上だと 常に見られる場所なので

特に抜かりないカスタムが必要なのだ! って思ってます。

こいつは抜かりないですw




そんなスパルタンな外装とは一転。

インテリアには木目に囲まれた癒し空間が広がります。 

純正TX-Lグレード 標準木目の純正品で補えない部分は

純正品に寄せた木目調水転 を施工。  ベージュ&木目 最強の組み合わせ(^^)

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当然、屋根開きま~す。

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走行も1万キロ弱と 低走行。

安定人気の7人乗り。  もちろん電動ニョキニョキな3列目。

ETC & マルチテレインモニター付き メーカーオプション TコネクトSDナビ。

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大事に乗ってたので

皮シートの表皮や内装パネルも とっても綺麗ですよ~

あっ ここもねww

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そんな デモカー150プラド

来週 4月19日(木) USSオークション 東京会場にて出品します。

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どうか いいご縁に恵まれますように...

バイバイ (^^)/
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Posted at 2018/04/13 11:47:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | プラド150 | イベント・キャンペーン
2018年04月10日 イイね!

150プラド後期 エアロバンパー 進捗状況。。

150プラド後期 エアロバンパー 進捗状況。。











150プラド 後期型

エアロバンパー もろもろの進捗状況です。




フロントバンパーの量産型が完成したので、

製品を1個抜いてフィッティングチェックのため 工房入り。

さすがにバンパー外す作業も慣れたもんで あっという間に 顔無しw

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純正バンパーからヘッドランプウォッシャーの穴や

クリアランスソナーの穴位置を測定し、エアロバンパーに移します。

その後、この穴類が製品側に反映されるよう 量産型にケガキ線を入れます。

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装着。  フィッテングも問題なし!

ただ、センサー穴は塗り分けペイントを考慮して純正位置から少し変更しました。

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前号で触れた フロントグリルのミリ波レーダー部のマウントは

創意工夫の精神により 付属品を使わず しっかり固定出来る方法を考えたので

せっかく完成した量産型を一度分解し、現在修正作業に入ってます。

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この事案による工程ロスは 2週間程度かな... (-_-;)

予定納期が少々ズレこみそうですが、少しでも早く納品出来るよう 頑張ります!

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あとはリアか...

それも 今週末には確認作業出来そうです。

その辺は追ってまた。。






なお、

ハーフ仕様のエアロも 現在デザイン中。

7月 6・7・8日に行われる 群馬トヨタさん主催の

 「群馬パーツショー 2018」 で皆様にお披露目出来たら いいなと…

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Posted at 2018/04/10 17:29:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラド150 | イベント・キャンペーン
2018年04月05日 イイね!

ELFORDエアロ専用 25mmワイドフェンダー 発売。。

ELFORDエアロ専用 25mmワイドフェンダー 発売。。











150プラド ELFORDエアロ専用タイプの

オーバーフェンダーが完成したのでお知らせ。

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現状付いているであろう タイヤホイールから

市販品の30mmワイドトレッドスペーサーを使用する事を想定し

オーバーフェンダーのワイド量は25mmワイド(片側) に設定。

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30mmワイトレ使うから、

バーフェンの出幅はあえて25mm。   わかってるでしょww




現在、

150プラドにハブセン仕様のオリジナルワイトレ作ってますが

我慢出来ない方は 市販のワイトレ使ってお手軽ワイド仕様 作ってしまいましょう!

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スペックです!



■エルフォード バンパーエアロ専用
  25mmオーバーフェンダー



(適合)
150プラド
中期モデル (2013年9月~2017年8月)

エルフォード・エアロ (前/後バンパー交換タイプ) 専用


(特徴)

バンパー交換エアロ(前後)に組み合わせる事でワイド感を増大。
サイドビューのアクセントと、迫力あるフォルムを実現します。
フェンダーのワイド量は市販の30mmワイドトレッドスペーサー
に対応させた 25mmワイド(片側)となっています。
FRP製 ゲルコート仕上げ。 全6ピース構造。



※純正OPサイドモール付車は製品(ドア部)の加工が必要となります。


(価格)

¥50.000-(税別)  FRP素地品





片側25mm増えた全幅は机上数値で 1935mm

ランクル200の全幅1980mmには 45mm届かないけど、

見た目の迫力は かなり上がりますよ~                                                                        

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今のスタイルに飽きた方や

更なる迫力を求めたい方に 最適な品かと思います(^^)v 


ご検討くださいませ。。    








次号は

後期150プラドパーツの 進捗状況。

フロントグリルの量産型が出来たのですが、 ですが...

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ちょっと改良を加えないといけない部分が昨日発覚!!

マスターモデルの時点で うっすら予感はしてたけど

やっぱり 後期150プラドのグリルは手ごわかった。。


お蔭様で現時点ですでに強烈な数のバックオーダーを頂いてますが

ちゃんとした物を出したいので、ちょ~と余計にお時間をください。



次号は

その辺のご報告BLOGとなります...












Posted at 2018/04/05 16:49:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラド150 | イベント・キャンペーン
2018年04月03日 イイね!

C‐HR デイランプパネル&スイッチ 施工。。

C‐HR デイランプパネル&スイッチ 施工。。









久しぶりのファクトリーカスタムネタ。

CHRオフ会 & チーム埼玉? 繋がりで

ご来社頂いた Fさんの車両をカスタムしました。



メニューは 

LEDデイランプパネルと、Fバンパーを取り外すついでに

純正バンパー内のアッパー&ロアパネル シボ取り塗装品パーツの換装。

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今回はお客様のリクエストにより

デイランプパネルのLED球を後付けスイッチで

ON・OFF 制御させたいとの事なので 内装を剥がします。

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スイッチはお客様に持ち込み頂いた このタイプ。

純正風でいいですね~

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こんな感じで フィニッシュ!

パールボディーとブラックマイカの対比もいい感じ(^^)v

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純正シボ取り塗装パネルは...

残念ながら 写真撮り忘れましたとさ(^_^;)

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次回は フロントアンダーウイング

是非お待ちしておりますよ~ (^^)v

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さて次号では

中期150プラド ネタを...

あくまで不定期BLOGなので  明日でないと思われますww

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Posted at 2018/04/03 16:30:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | C-HR | イベント・キャンペーン
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