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エルフォードのブログ一覧

2019年01月15日 イイね!

東京オートサロン2019 報告BLOG

東京オートサロン2019 報告BLOG









今年も怒涛の3日間でした...




普段慣れない立ち仕事で

途中、背筋 びょ~ん てしたくなるくらい腰やられましたww

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でも、

アジア最大のカスタムカーイベントだけあって

やはり外せないお祭りです。   いろいろ学べたし。。

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ちなみに

今年はこんな布陣。

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150プラド後期

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C-HR

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お仲間 ロードハウス からは、

新型フォレスター リストアップスタイル。

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150プラド後期

メガ リフトアップスタイル。

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何とこちらの150プラド ↑↑

オートサロン カスタムカーコンテスト

SUVクラス 優秀賞を受賞!!   凄いですね~


確かにメッチャ目立ってました (^^)v





エルフォード プラドも

新作ハーフタイプのスポイラーを纏い。

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純正板式サイドステップに

かぶせて装着出来るエアロカバーも装着(^^)v

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こちら エアロボンネットの価格は

今月内に決定します!

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こちら

C-HR用 エアロボンネット カーボン仕様の価格は

¥138.000(税別) で決定。

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会場で

そこそこ感触良かった こちらの新作グリルは...

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今週末から量産型の製作に入るので

2月中旬までには発売スタート出来そうです。


価格は

もう少しお待ちください。





なお、このC-HR ご苦労さん号

来月 インテックス大阪 にて行われる

大阪オートメッセ (2月 9・10・11日開催) にも 急遽展示を決定!!

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関西・中部 地区の C-HRオーナー さんにも

是非 見て頂きたいな~と思っております。






最後に

ご来場頂きました 皆々様

ありがとうございました  <m(__)m>




来月も

大阪で会いましょうw




























関連情報URL : http://www.meiwa-net.com/
Posted at 2019/01/15 16:40:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント告知 | イベント・キャンペーン
2019年01月10日 イイね!

明日からいよいよ 東京オートサロン2019 開催ですよ!

明日からいよいよ 東京オートサロン2019 開催ですよ!








余裕ぶっこいてたら、

完成したのはやはり 搬入日(笑)

まっこんなバタバタも含め 楽しむのがオートサロン。



何度も書いてますが

今年はこの2台で参加します。 

ガンメタのプラド  通称 ガンプラ~(*^^)v

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ナンバー隠さない  ご苦労さん号ww

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ガンプラの目玉は

このエアロボンネット オールカーボン仕様。

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最大のアイキャッチ 3連ルーバーは

今回 リアルダクト化 図りました(^^)v

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リアルダクト化で心配なエンジンルームへの侵水対策として

レインプロテクターパネル 搭載しておりまつ。。

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その他にも

新作ハーフタイプのスポイラー、サイドステップカバー

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インテリアも、

ブレーキペダルロックキット、サイドミニマット 話題の新商品2点と...

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水圧転写したカーボン調インテリアパネルなど

是非 覗いて見てくださいね(^^)v




ご苦労さん号は...

フロントガーニッシュパネル。 マスターモデルですが(笑)

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こんな感じで塗り分けると いいんじゃない?

的なペイント施してます。




あと、

待望の? ブーストインパルス対応

LEDデイランプパネルと、アンダーウイング。

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これは出来たてホヤホヤ

初お披露目です。




あとこれも!

オートサロンでは初お披露目 ルーフスプリッター。

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あとこれは...

分かる人には わかる品(笑)

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もちろん展示車に付いてます

気になる方は ドア開けてみてww





会場は

幕張メッセ 西館 ホール3   ブース番号.362

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お隣り ロードハウスさんの でっかいプラド &

タイガーオートさんの ラングラーJEEP が目印です。







皆様のご来場を

心より お待ちしております <m(__)m>


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関連情報URL : http://www.meiwa-net.com/
Posted at 2019/01/10 11:04:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | イベント告知 | イベント・キャンペーン
2019年01月08日 イイね!

明けましておめでとうございます。 (^^)v

明けましておめでとうございます。 (^^)v










皆様

2019年 明けましておめでとうございます。





早速ですが年始のボヤキです ww





年末・年始の休みに

携帯を3年半振りに替えたんですけど

キャリアも変え、家の光電話も乗り換えたりしたら...


2日掛かりで延べ7時間も携帯屋さんに拘束され

手にした新しい携帯を自分仕様にデーターの移し替えとかで

丸3日間 携帯関連で時間を消費。

簡単に移し替えとか出来るんだろうけど

3年半振りのイベントなので 慣れね~

おっさんには辛い 機種変のボヤキでした(笑)




そんなんで

休日返上で進める予定だったサロン展示車両の仕上げにも

若干影響出てしまい、現在急ピッチで進めてます。

とりあえずC-HRから。

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昨年12月のBLOGで紹介したこちら。

この時点ではまだ CG画でしたが...

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まだマスターモデルだけど、

どうにか理想の形状に 着地しました~

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早速 マスターに塗装して、

サロンに展示しますよ。   もちろん塗り分けますww

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あとこれも昨年触れてたかな? 

輸出仕様 ターボエンブレム。 

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そのまま付けてもつまらないので 水転カーボン。。

うちのデモ車 レアなガソリンターボ4WD なので(笑)




カーボン製 エアロボンネットも

サイドラインからの繋がりで ここだけラッピングして...

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こんなんです。

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ルーフスプリッターも

屋根と同じラッピングをして装着。

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このタイミングにしてようやく

デモカーにちゃんと付けた(笑)




3Mではなく  M3?? 

怪しさ満点なこちらは サロン会場にてww

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こちらはサロン明けの取り付け分。

間違えて無いと思いますが、塗り分けのチェックお願いします!

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まだまだ新作パーツありますが

今日はここまで~



引き続き 頑張ります!

あっ あと


今年もよろしく お願いします。 <m(__)m>


















Posted at 2019/01/08 17:49:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | C-HR | イベント・キャンペーン
2018年12月29日 イイね!

ブレーキペダルロックキット ご紹介

ブレーキペダルロックキット ご紹介





 


 


年末最後になるかもしれない この不定期BLOGを、

昨夜 深夜2時過ぎまで 3時間ほどかけ自宅で綴っていたら

PCが突然フリーズし いろいろ格闘した後に...

内容すべて 消えた (-_-;)

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再び同じ内容を綴る この空しさ...

当時の4割減となりますが

書きます(泣)






年末最終日だった今日 (もう昨日)

こんな部品の取り付け作業 やってました。。






・ブレーキペダルロックキット 

ブレーキペダル後ろ側を厚みのある金属板によって強力にロックし、

ブレーキペダルを物理的に踏み込めなくしてしまう 新発想の盗難防止装置です。

物が物なんで、ステー部分はモザイク処理ww

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ご存知 「スマートエントリー」 車両は、

エンジン始動時に必ずブレーキを踏み込む動作が必要。


駐車時に当製品でブレーキペダルをロックさせ 踏み込めなくすることで、

最近横行している車両盗難手口  “イモビカッター” “リレーアタック”

という手口で ドアの施錠 及び イモビライザー が解除されてしまったとしても

エンジンの始動 そのものができなくなるって品です。。



車種別専用設計なので

ボルトオンで本体の装着は出来ますが (配線加工あり)

メインステーの固定ボルトには McGard製 ロックネジを採用し

専用ロックが無いと 取り外せない仕様にもなってます(^^)v





また、

本体はブレーキペダル上に固定されるので

ハンドルロックなどにありがちな装置脱着の煩わしさや、

装置の置き場確保も不要です。

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付けたり外したりって 確かに面倒だし

ごっついハンドルロックって アピール力は確かにあるけど

あんがい大きいので 置き場に困りますよね^_^;





あっ あと、

ここのカバーパネル 撤去の必要ありますが、

そもそも大したものカバーしてないので 特に不都合は無いかと...

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ブレーキロックの作動は

専用キーを回しながら レバーを引くだけ。

ロック解除もキーを回すだけでレバーがもどります!

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使用する専用キーもピッキングや複製が非常に困難な

ディンプルタイプキーを採用。





ロック作動時は赤色LEDインジケーターがピカピカと点滅し、

セキュリティ状態を昼夜問わず確認することが出来ます。

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特に夜間は それなりに明るく点滅するので、

守ってるぞアピール 半端ないです!!

※LEDインジケーターの消費電力は25mAです。
  ロック状態で長期間放置する場合、バッテリー上がりにご注意下さい。





ランクルファミリーは世界中で愛されてる車種。

国内でも人気ですが、それ故に車両窃盗団にも大人気(~_~;)

当社にも知り合いのプラドやランクル200が

盗まれたって報告 結構入って来ます。


しかも

車両盗難の手口は 日々進化しており、

電子的なセキュリティシステムだけでは100%の防御とは言い切れません!

プロの車両窃盗団に対抗するには 電子的なセキュリテーはもちろん

このようにアナログで、物理的な盗難防止装置とを織り交ぜ

2重3重の盗難対策がより効果的と言えるでしょう

「転ばぬ先の杖」 是非導入ご検討ください。


ちょっとだけ配線加工ありますが、

簡単な工具でDIYでの装着も可能です。

慣れた方で1時間。 そうでない方も2時間あれば十分終わるかな...

ちなみに、我も愛機プラドに使ってます。  

自信を持って お勧めしますよ (^^)v




・ブレーキペダルロックキット
適合 : 150プラド全車 (ガソリン / ディーゼル 別設定)
価格 : ¥52.000 (税別)










さて、、

当社も本日から 1月6日まで冬季休業入りまして。

年明けは7日から通常営業となります。



とは言いつつも

年明け11日からは東京オートサロンが開催されるので

家でゴロゴロしてても落ち着かないし個人的に4日辺りから始動予定...





ちなみに、、

今年のガキ使は 「トレジャーハンター24時」だそう

ボクシング井岡、ライジン とチャンネル行ったり来たりしながら

のんびり過ごそうかと...   去年の暮れはバイク事故で入院してたww
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今年も いろんな方にお世話になり。

いろんな方とお知り合いになれ 実りある2018でした(^^)

また来年も 宜しくお願いします!



年末年始

皆様くれぐれも 事故等お気をつけて...



それでは皆様 

よいお年を~ (^_^)/~











Posted at 2018/12/29 15:09:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラド150 | イベント・キャンペーン
2018年12月26日 イイね!

C‐HR リフトアップ仕様の詳細。。

C‐HR リフトアップ仕様の詳細。。









平成最後の クリスマス っていう事で、

昨夜は隣り駅の モツ鍋屋で 日本酒のきき酒大会ww



他にも

3銘柄 ほど頂きましたが、

我は向かって右側の 初鮎 一番美味かったです。。

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そんな

今さら日本酒の魅力に目覚めてしまった筆者が送る

まだまだレアな C-HRリフトアップカスタムネタ。


11月の浜名湖全国オフ会を迎えるにあたり

アゲ系影武者号をいといろ仕上げたのはいいけど、

ここでちゃんと紹介してなかったので

改めて綴ります。




季節柄?

寒々しい写真ばかりだけど、

素人スナップショットなので お許しあれ<m(__)m>

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235/70R 16 サイズのタイヤを

こんなクリアランス空けて飲み込んでしまう リフトアップパーツは...

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ハートランド製 4インチリフトアップキット。

サスペンションキットの全容は こんな感じです。

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キットの中に

バネやショックが見当たらないのは

それらを使った リフトアップではなく、

サスペンションマウントを下げる事で

車高を上げるから。


そうする事で、

乗り心地や走安性を大きく変える事なく

大幅な車高の変化が可能となります。




もちろん

ショック・バネ関係は純正パーツを使うので

タイヤハウス内を覗いても パッと見はノーマル然。 

でも よ~く見ると、マウントを下げる部品がチラ見え(^^)v

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ボディーは上がるけど

シャーシマウントのエンジンはそのままの位置なので

ボンネット開けると 標準車より若干奥の方にエンジンが(笑)

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サスペンション交換では

確実に不可能なリフト量を実現してくれる

足回りカスタム。


このキットを 開発・販売 している

ハートランドさんはその先駆者といえる

スペシャルなショップさんなので

ご興味ある方は一度 問い合わせてみては!(^^)!



ハートランド インターナショナル

千葉県流山市名都借 835-9

TEL: 047-143-2494

※毎月1日~10日 及び 各週月曜定休



しかも、ホームページ見たら

12月25日~1月10日 まで 冬季休業 という...


ん??  もう冬休み 始まってました(笑)

真に羨まし過ぎる お休みの形態ですww

年明け 電話してくださ~い。





そんな羨ましい製造元さんの

足を組んだ影のデモカーを飾るフロント周りは

オリジナルのランプステーと、エアロボンネット(改) を装備。

まっ  改って言っても、大した内容ではないけどww

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エアロボンネット

ルーバー部周りへのダミーリベット貼り付けと、

市販のフラットタイプボンピンに、カーボン柄水転後 埋め込み。

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通常このタイプのボンピンを装着する場合、

ボンネット裏板部分をカットし ボンピンパネル本体をボルトナットで固定。 

尚且つ コアサポート部分に穴あけしてピンを立ててとかするんだけど、

ボンネット開けるとき大変だし、あくまで なのでww    

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ボンピンパネルはタッピングビス&パネルボンド固定。

ピンは付けません。  なので、この通り異常無しの

ボンネット裏側です(笑)





ルーフ上部にはアゲ系カスタムの雰囲気を

ドカンと盛り上げてくれる ルーフラックを装備!

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各メーカーさんから 汎用ルーフラック 出ておりますが、

特にこの ロードハウス製 ルーフレールラック汎用タイプ

パイプレイアウトがめちゃ凝ってて、ラックとしての実用性はもちろん

デザインとしての美しすら感じます。。




そして、

うちのイガイガパネル君。

イガイガパネルじゃね~や ルーフスプリッター。。

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あんがい リフトアップ仕様にも

似合ってるように思えるんだけど

どうでしょか(^^)v





以前、

ワンオフ製作したオーバル4本出しマフラー。

ボディーリフトをした影響でリアバンパーとのクリアランスが

ガバっと空いてしまうため、カサ上げしてガード風のパネルを溶接。

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ツル面ペイントした腰下純正パネルとマッチして

黒光りのエロさを演出(笑) 



総じてオフ系のカスタムだけども

エルフォードらしい? 魅せる要素を兼ね備えた

アゲ系カスタムとなってますww





元祖 アゲ神様。

そして この影武者号に続く勇者が

2019年 登場する事を 切に願いますよ。。

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そんな C-HRネタ。

もしかしたら年内最後に、これの進捗状況が...

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どうかな... 

確率は半々(^_^;)

でもいい感じで 進んでます。




ではまた~ (^O^)/
















Posted at 2018/12/26 14:16:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | C-HR | イベント・キャンペーン
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