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☆326☆の"クロスくん" [フォルクスワーゲン Tクロス]

整備手帳

作業日:2025年3月23日

ドライブレコーダー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
暖かくなってきたのでようやくドラレコ取付け作業ですー
今回取り付けるのはこちら
VANTRUE Nexus 5
https://www.vantrue.com/ja-jp/products/nexus-5
前方・前方車内・後方車内・後方の4カメラで同時に全方向を撮影📸
別売りの直結電源ケーブルで24時間駐車監視😎
ついでにCPL偏光フィルターもOPTで装着
2
さっそく取付部周りのバラシ作業
少し硬くて多いですが表のカバーは小さい爪で付いてるだけなのでリムーバーで少しづついけば意外とすんなり外れます
青マル部はマウントに引っ掛け
3
画像は外した後ですが、、、ベースの黒いのは手前は樹脂爪ですが
前側はスライドインで引っ掛かってるので注意⚠️
矢印の順番に外してスライドすれば外れます
4
前側のスライドイン部のクローズアップ
ミラーマウントあたりに引っ掛かってます
少し抵抗はあるものの外す時は手前の爪を外したあと奥にスライドすれば簡単に外れます
5
続いてAピラーの取り外しですが
最初に横の部品を外す必要があります。
ヒレから指を入れて、、、
6
手前に引けば簡単に外れます
これを外さないとAピラーは外れません😅
7
続いてAピラー
赤丸部が天井端末に引っ掛かってるので指を入れて起こして外したら、、、
これでもかっ!って勢いで力いっぱい引っ張ります💪
金属のクリップ3箇所で固定されてる為結構な音がしますがが1番上が外れたら後はすんなりる
インパネにささってるとこは揺さぶりながら引っこ抜いてきます
8
Beatsのツイーターがあるのでここも外すの忘れずに👆
9
この後も使いますが、、、
エーモンの配線ガイドフレックスタイプ
500円ほどで入手出来ますがあるのとないので作業効率が格段にちがいます😇
https://amzn.asia/d/2jYSa60
10
上からヒューズボックスまで届いたら、、、コードを結んで引き上げるだけ♪
11
こんにちわ!
あとは既存のハーネスに沿わせてインシュロックで固定しながら這わせて天井まで通して
12
ガラスにマウントを取り付けて、、、
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ケーブルをガラスと天井端末の間におし込みながら助手席のマウントまで配索して結線
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電源はあらかじめ決めていたところからヒューズ電源を使って取り出し
No.55の20Aシガーソケットからアクセサリー電源を
No.31のAir Care Climatronic用の15Aミニから常時電源を
オプションで付いてるとか言われてる?Air Care Climatronic
カタログとかでは特に謳われてないようですが、、、ヒューズだけで見ると付いてる!?!?🧐

ドラレコの付属にヒューズ取り出しもついてたけど、下流にヒューズがついてなかったのもあって安心のエーモンさんを利用

ヒューズ情報についてはこちらのサイトを参考にしましたが、yama8rockさんの投稿と照らし合わせて最終決定できました😇

※閲覧自由ですが自己責任で
https://www.startmycar.com/volkswagen/t-cross/info/fusebox/2023
15
続いてリヤカメラの取付
まずは配線経路の確保のためバックドアの内張りを外します
⭐️印に三角表示板の裏に2箇所、ハンドル分に2箇所ずつトルクスで締結あるので外した後、赤丸部を持って引き剥がしていきます
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この後の経路確保①
パケトレの紐が掛かってるこちらも取り外し
ツーピース構造でトップの隙間に爪を入れるようにすれば簡単に取り外し可能
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経路確保②
デフォッガの配線
こちらも精密ドライバのマイナスとかで矢印の穴部から引っ掛けのロックを外して取り外し
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準備が出来たらエーモンの配線ガイドで矢印のイメージでパネル内にコードを通します
ループ側では無くキャップ側から差してワイヤーの気持ちで捻りながら根気よく、、、
赤丸部まで持って行けば、、、
ループ側にコードを縛って引っこ抜くだけ!
ただ、通す際に抵抗があったら緩めるなど強引に引っ張ってすっぽ抜けないように最善の注意で
19
出てきたら車内に引き込む為にゴムチューブから、、、
すでにパツパツでタダでは通らなそうですが、、、ここでもエーモンさんの配線ガイドが役に!
それでも結構大変ですがっ💦
下の順でやれば意外とすんなり?でした

1.ブレーキクリーナを潤滑のためチューブ内に注入
2.エーモン配線ガイドのキャップ側を通す
3.エーモン配線ガイドのループ側にビニール紐を結んでチューブを通す
4.通すハーネスをUの字にして紐を結んで、、、
5.念のためブレーキクリーナを再度注入
6.紐を引っこ抜きながらハーネスを通す!

コネクタを頭から入れるのではなくお尻から引っ張る感じで出来れば想像以上に簡単に通せました😊
20
リヤカメラまでの配索全体像
ガラス周りは内張りがないのでなるべくガラス開口沿いに所々貼り付けながらもってきます
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続いて室内の配索
ラゲージフロア→サイド→ピラーの準備で剥いでいきます
22
ゴムチューブから通した配線はこちら出てくるので、、、
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あとはフロントカメラまで
天井に沿わせるだけー(尺がないので雑💦)
24
完成の図✨
リヤもそこまで目立たずに無事思った感じに仕上がりました😇

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この記事へのコメント

2025年4月18日 10:23
ミラー下のカバーは配線を通す為に外したんでしょうか?
コメントへの返答
2025年4月19日 0:05
takeoff723さん

コメントありがとうございます😊
ご質問の件ですが、はいそうです
運転席のピラーから配線あげて助手席側に本体設置の為に外しました

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