こ～～すけのブログ一覧

久しぶりの更新です。


やっと、走りに行ってきました。


仲間内では通称「ゴッド」　


まぁ、川ロックです。



土曜日の夜、出発し


その日は、道の駅の駐車場でＢＢＱ！

こんなところでＢＢＱ＆酒盛りする輩はうちらしかいませんが・・・

この道の駅jは２４時間無料開放の足湯があります。

７月だからと、短パンＴシャツで行きましたが、なめてました・・・・



夜になると




寒い


非常に寒い


足湯がなかったら・・・・




翌日は朝４時に起床！

あまりに寒くて起きたんですが・・・




いよいよ、道の駅を後にし「ゴッド」に向かいます。


現地の様子は・・・


川の水量が多い！


まあでも、楽しく走ってきました。

あまりに楽しすぎて、写真がほとんど無い・・・
















２年前に行った時はこんな感じで、川の水も少なくもっと楽しかったですがね・・・











今回、２６蜘蛛シャフト入れて初めて走りに行きましたが


良いですね！


折れないって！


次回は水が少なくなったら行きたいです。

なんとか復活したこ～～けです(^。^)y-.。o○


先回のブログで書いたとおり、蜘蛛の２６シャフトいれました！



ぶっといシャフトなんでエアロッカーサイドギアも交換





そして



主役のシャフト




純正シャフトと比べると全然違いますね！



やっぱ、男は硬くて、黒くて、太っい物に本能的に憧れるようで・・・(^_^メ)




何とか２５５ぶん回しても安心出来る車になりました！


リアのシャフトもついでに点検しましたが、今のところネジレ等なしでした。




ハブのボルトはとりあえず純正新品に交換しときました。

ボルトも強化するか悩みましたが、そうすると他が壊れそうなので、強化しない方向で。

逝くときはボルトが飛んでくれればいいんだけど・・・

かと言って、簡単に逝ってもらっても困りますが




シャフトが間に合えば出たかったＯＣＪＣの大会ですが、とりあえずカメラマンで行ってきました。



元愛車の８０も頑張ってます！










この８０は４０インチのトレパ！




４０インチはデカいな～いい仕事するな～




今年のＯＣＪＣは、マキシスが冠スポンサーです。

なんと、年間チャンピョンになると優勝賞品が、好きなサイズ１台分！

３７インチのトレパが欲しい・・・

履けないだろうけど・・・


４０インチ貰って売っぱらうって手もあるな(-_-;)






次回の大会が９月にあるので、それまでにアウター組んでパイプドアにしたいなぁ・・・

だいぶみんカラほったらかしのこ～～すけです。

てか、別に日記書くほどのネタがなかっただけですが・・・


いよいよ、うちのジムニーが４ＷＤになります。

昨年７月のＯＣＪＣ第１戦でドライブシャフト３本折ってから、安物強化じゃ秒殺ってことを学び

ランクルホーシングにスワップするか、２２の強化入れるか、蜘蛛の２６入れるか悩み続け・・・



とうとう決めちゃいました。



ホーシングは３３のままで

先回の日記で、変態ジムニー乗りのお三方（失礼）からの貴重な意見を参考に

やはり、デフ玉したのクリアランスの問題で３３ホーシングで行くことに決めちゃいました


２２スプラインは折れるとの情報もあったし、そこの発売元ショップは悪い噂ばっかりだし・・・


エクストリームシャフトって折った人いるのかな～







連休前に津山に確認したところ、５月半ばに入ってくるそうで、３３用は残り２台分とのことでした。

連休明けたら発注かけます。

間に合えばいいんだけども・・・

これを逃すと、８月半ばまで入荷しないそうです。


シャフト入れちゃうとＦＦキット入れてみたいなぁ～

只今、重～い重～い病気を発症中のこ～～すけです。





その病名は

ホーシングスワップしたい病・・・






うちのジムニー訳あって只今フロントドライブシャフトが入っていません（爆）

したがって、４駆入りません（泣）






最近、ロックにハマりまして、安もん強化シャフトじゃ秒殺です(-_-;)


ならば、エクストリームシャフト入れよ～と思っていましたが、シャフトとサイドギアで結構良い金額に・・・


しかもフロント強化しても、リアは強化が見当たらないし・・・


なら、いっそランクルホーシング入れちゃった方が良いじゃないのって


出物の純正デフロック付き７０ホーシングが出てきそ～だし



前後エアロッカー・津田レーシング変形４リンク・バッチリ強化済み３３ホーシングを売っぱらえば、そこそこ資金も出来そうだし

それにしても、最近のエアロッカーのオクでの落札相場、ハンパね～！

新品入れた方が良いんじゃね～って金額まで行っちゃてますね

まあ、あんまり出品も無いですが・・・





ん～～～～～ん


後の問題は、足りない資金だな(-_-メ)

資金が足りなければ、エクストリームシャフト入れちゃうけど・・・


妄想が止まらない・・・


どこかの竹やぶに一億円落ちてね～かな(-。-)y-゜゜゜

どうもです

ブログに画像を貼るのに、苦労しているこ～～すけです。


昨日書いた、ブログが写真が見れないと指摘があり、慌てて確認したところやっぱり見れなく・・・

仕方なくフォトギャラ挙げてリンクしなおしました・・・

その後、メタボさんからコメント頂き、何となく理解できました・・・

「一度に最大３枚までの画像がアップできます。」の言葉に三枚しか写真が貼れないのかって勘違いをし

グーグール先生に聞いたのが間違いでした・・・


今日は多分行けるはず・・・

写真が見れなかったら、ご指摘下さい<(_ _)>


では本題へ


足回りが完成したら、いよいよ外装です。

わたし、ジムニーワイドのオーバーフェンダーやドア下部についてるパネルがどうも好きになれません。

じゃあ、取っちゃおうか、で取ったら、取ったで、穴が空いているし・・・

板金塗装なんて出す予算も無いし、ナッターぶち込んでボルトでふさいでもらいました

フロントフェンダーはショップに転がってた部品取り、２３からいただいたので穴が空いてません。

その後、前後バンパー、サイドシルガードをどうするか考え

サイドはランクル乗ってた時も付けてたロックスライダーを付けてもらい

どうせなら、ＡＲＢのサイドバーみたいにスライダーと繋げたい

もっとどうせなら、リアバンパーとスライダーも繋げたい




で形になったのが、これ




のおおおおおお

カッコイイんじゃね～～～～～

Ａバンパーやりすぎた感も有りましたが・・・


いつかは、このままアウターロールゲージにしたい～～！


で、そんなこんなで完成(^O^)／



一年半の時を超え


こいつが




こんなに、立派に成長しました！











文章で書くとすげー簡単ですがここまでの、道のりはもっと色々有りました


でも、車が完成するまでの、あ～したい、こ～したいなどの妄想は楽しかったな


ＰＳ。画像見れてるかな

(-。-)y-゜゜゜