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今日はGTR NISMOの引き取りに行ってきました。
毎回ではないですが気を抜いたり考え事をしながら運転するとワイパーが作動しますwww
全く乗ってないので毎回水抜き剤、オイル交換＋キーの電池交換です



色んな物に関して洋物好きな私ですが、この車は日本の宝だと思って買いました
やっぱりカッコいいです
走っていると痛いほどオジサンの視線が刺さります（笑）
フェラーリ以上かも
Zもまだ受注できないようです
NISMOに振り替え可能になるんだったらオファーされた時に注文しておけばよかったです
国産車で欲しいのは旧車を除いてはホンダS2000、RX-7
本当にロータリー出す気があるのかMAZDA
あるのかないのかハッキリしてくれ？

CEがきて1ヶ月が過ぎた

わかったこと

１、クルコンが逝ったり、直ったりする。
2、4速までは入るが5速に入らない
3、回転が落ちてアクセルを踏むとやっと1800回転で動力が伝わる
４、始動時のアイドリングが何分待っても1000回転から落ちない
５、床まで踏んでもキックダウンしない
６、タイヤ規格がSRのGOOD　YEARがついている

ディーラーでも詳細わからず
順番にボチボチやっていくしかないと。

やったこと

1、レーダー装着
２、ポータブルナビ装着
３、ETC装着
４、純正テクニクスCDチェンジャー装着

今の15インチはスタッドレス用にして17インチの懐かしのAMGにしようと計画中です。

上記不具合について誰かお知恵拝借できないでしょうか？

昨晩から車がディーラーに入った。

下回りのコーティングのやり直しのためであったのだが・・・
なぜかレーダーを注文・取り付けし・・・・

窒素キャンペーンやらで空気を抜いて窒素を入れることになった。

窒素入れてみえる方、どうですか？

あまり変わらないんじゃないかな？

まだ飛ばしてないのに差がわからんな、多分。

明日出来上がりが楽しみだ。

今日乗ってオドメーター280Kmです。

気づいたことを少し書きます。

わかる方がいたら御教授ください。

１、信号待ちのアイドリング時にカタカタとタペット音がします。
　　前のC32のときも同症状でしたが、自然消失しました。

２、NAVI画面を出していてFMなど音を出しているときに、音だけ消そうと思うので　　すが、消す方法はありますか？
　　ディスクやら外部入力など使っていないソースを選択するしかないのでしょう　　か？MUTEボタンを押す？

３、慣らし運転中ですが、1000Km走行した時点でOILはどれくらい消費するでしょ　　うか？
　　

どこかに項目別の質問掲示板があるといいですね。
マニュアルを少し読みましたが、そんな暇じゃないので全部読めません（爆）

今日はゲレンデ誕生30周年オフ会第1弾ということで、富士まで行ってきました。
全部で11台集まりました。
G55K・G55・G500・G320・230GE・300GEです。

ゲレンデはオプブラが最近多いですね。
シルバーが新鮮です。
今回は白がいませんでした。

オンリーメルセデスの取材も受けてきました。

これから発売されるオンメル半年以内のどれかに掲載されるそうです。

でもオンメルスタッフは63のほうの話に食いついていました（笑）