Ｋ－トラ研究員のブログ一覧

皆さんこんばんは　Ｋ－トラ研究員です。

家に貰い物のアリーナホーンがあるんですけどね

リレーが無いので鳴らないんですよね（笑）

エコーは車検通らないし、あんまり好きじゃないからリレー無くても鳴るだろ～って勝手に思ってたんで・・・・・

もう　マルコホーンでいいか（？）

ゴッドファーザーとかをグリルからチラ見せしてみるのもいいかなぁと（？？？）


さて・・・　今日は小ネタ集ですが・・・

まずは　ハイゼットを洗車して　ワックスかけました～

この前ワックスかけたばっかりですけど　エアロ巻く前だったので・・・

エアロ巻いて　面積は増えましたが、手が入りにくいところは減ったんで逆に楽になった気が・・・・・？



↑気分でエンブレムを貼り付けてみました・・・（笑）

う～ん　後ろにワンポイントが欲しいなぁ。

塗り分けしようかな？

Ｆ１バックフォグは、あんまり好みじゃないんで・・・

でも　バラしてブルーのＬＥＤ入れてスモール連動とか面白そうかな？？？



↑あと　ハイゼットって荷物積んでなくてもブレーキ効かないんで、ムーヴ当たりのブレーキを移植しようかと考えてるんですが・・・

どうせゴールデンウィークとかどこにも行けそうにないですしね

で、ブレーキを移植したら、１２インチホイールが入らなくなるわけなんですが

もし今履いてるホイールで車検ＮＧ食らったら　車検のためにブレーキを戻さないといけなくなるわけでして・・・（爆）

法律改正で　乗用タイヤもＯＫになりましたし　スピードも問題無いですし　車体からはみ出てないんで　一応問題はないはずですが

検査員だったり、地域によって違ったりしますしねぇ

確かＬ９００Sムーヴに乗ってた頃の１３インチアルミがあった気もするのですが・・・・

今年の８月車検なので　それが終わってからにしようかなぁ・・・？

皆さんこんばんは　Ｋ－トラ研究員です。

父さんが車内を片付けてくれないんで、ハイゼットにオーバーヘッドコンソールがほしいなぁ　って思うのですが・・・

ハイゼットカーゴ用って中古でよく見ますが　トラック用の中古ってめったに出ないですよねぇ・・・

新品は高いですしね　自作・・・・・？

そもそも　今、アトレー用のピラーカバ付けてるんですけど　あれ付けたままコンソール付けられるのかな・・・


さて　今日は小ネタで・・・

↑まずは　ムーヴの洗車をしまして



↑ハイゼットにエアロを巻いたことで　フォグランプが付いたんですが、これスモール連動になってまして・・・



↑車内にフォグのスイッチが無いので　このままは車検通らないわけですよ。

スイッチを付けてフォグランプとして通すか・・・

ＡＣＣ電源にして　デイライトとして通すか・・・・・？

個人的には・・・　どっちもやりたいです（笑）

ただ　ＡＣＣでブルー、フォグＯＮでイエローに点灯するバルブって無いんですかね？

フォグランプはイエロー派なのですが・・・

フォグスイッチの切り替えでイエロー ↔ ブルーっていうのは見つけたんですが　そういうのじゃない・・・・・

デイライトを諦めるか　イエローフォグを諦めるか・・・？

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です。

クルマはオプション増し増し×キツめのローダウン×社外ホイールくらいがカッコいいと思うんですが

ムーヴでそれを目指してるつもりですけど　肝心のローダウンがまだまだ・・・

ホイールも安物ですしね（笑）

オプションパーツももっと欲しい・・・・・（爆）


さて　この前ですが・・・

さっそく↑エアロを擦ってきまして（笑）



↑そういえばムーヴのピラーに使ったモールが余ってたなぁと思い　引っ張りだしてきまして・・・



↑バンパーの裏に貼ってみました　

気休め程度ですけど　無いよりいいのでは？？？



↑あと・・・　ホイールもうちょい出したいところ・・・

純正サイズの４．５Ｊじゃワイトレ付けてもかっこ悪いですかね？？？

ホイールは気に入ってるんで　変えるつもりは今のところない・・・

なんせ、腐っても鯛　ボロでもＢＢＳですからね（笑）

薄くてタイヤハウスのライン（？）が隠れるオーバーフェンダー無いかなぁ・・・？

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です。

リーフスプリングのクルマって　リーフを一枚だけにしても車体を支えられるんですかね？

ほぼノーサスみたいになりそうですけど・・・

その前にバンブタッチしちゃいますよね（笑）

いや　やらないですけどもね（爆）


さて・・・　今日はですね　入院していたハイゼットを取りに行ってきたわけですが・・・





↑今回　エアロを取り付けしていただきました。

高校時に一目ぼれしたエアロをやっと買えましたよ～　長かった（笑）

あと　フロントに車高調も入れてもらいました　

純正高さですけどね。



↑あとは　翔プロデュースさんところの撮影会にも参加させていただきました

うちのハイゼット以外みんなジャンボ（スーパーキャリイ）・・・・・（爆）

でまぁ　撮影会も終わり　雨の中帰ってきたわけですが・・・



↑うちの駐車場でバンパーがこれ・・・　車高純正ですよ？？？

ちょっと下げたいなぁ　って考えてたけど　これ下げたら確実に入れなくなりますね。

ってことで（？）　今後の課題

フォグランプがスモール連動（車検通らない）になってるので対策。

リアのスカスカ感を何とかする。　かなぁ

リアはケツ上がりになってるし、余裕で自宅に入れるんでちょっとは下げたいところ・・・

リーフスプリングだから　調節できないのつらい・・・・・

ジムニーの社外シャックルで１～２センチ下がらないかなぁ・・・・？

何かいいの無いですかね？？？？？

ハイゼットの加工シャックル譲ってください（爆）



↑あ　これも貼っておきますね～

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です。

ハイゼットの車検が終わったら　車高下げたいなぁ～　とは思うのですが・・・

下げたら下げたらで　家に入れるかどうかが心配で・・・（笑）

いつでも純正に戻せるように　純正リーフスプリング買おうかなぁ　なんて思ってたりもするんですけど。

社外リーフ買ったほうが早いかなぁ・・・


さて　今日は本日の戦利品ということで　今月号のＫ－ＳＴＹＬＥが届きました↑

どうやら今月号で最終号らしくてですね・・・・・



↑２００６年７月号が初めて買ったＫ－ＳＴＹＬＥですね

この頃はモニター付けたもん勝ちでしたねぇ

隙間があればみんなモニター埋め込んでましたね。

吉本のシールは気にしないでください（笑）



↑で２００７年３月号　

この頃はユーロ仕様が流行ってた頃ですね。

この頃から今日まで、毎月欠かさず買い続けましたよ～

約１３年のお付き合いですね。　１０歳くらいから買ってたのか・・・・



↑で２０１５年１２月号にはちらっとだけ載せていただきました。

このクルマも去年手放しましたけどね・・・・・

もう１回くらい載りたかったなぁとは思いますが　長い間お世話になりました・・・・

もうこれでＫカードレスアップ関連の雑誌って無いですよね・・・？

さみしいなぁ・・・・・・