ろをりぃのブログ一覧

わがエスプリは商談成立に伴い先日手元を離れましたが
8/26発売の自動車専門誌「ニューモデルマガジンエックス」
10月号に1頁ですが掲載されました。

書店へ立ち寄る機会がありましたら是非ご覧ください。




私の愛車を説明するというよりも主に委託販売で
お世話になったテクニカルショップハッピーさんによる
ロータスエスプリの説明と長年ロータスを扱ってきた
経験から維持の大変さを購入検討者へ解説。

ある意味、生半可な気持ちでエスプリ購入に
興味を持っている人に維持することは結構
大変だということを教えてくれています。

私も18年半の経験を自分なりにまとめてみると
愛情を持って付き合うことで、素直に付き合える
クルマかなーと思います。

壊れて当然、そんな故障も自分でコツコツ治し
旧車という事を考え労わりながら乗ることで
長く維持することができると思います。

ただ逆に何かあっても国産の旧車と違って
欠品に悩むことは少なく、未だに部品は新品
（新造）で出てくることも。実は何とかなるというのも
ロータス車共通に言えることかも知れない。

そんな希少なロータスエスプリを無謀な運転で
いとも簡単に廃車にしてしまったり、商売目当てで
部品として販売するために無用に解体するなど
個体数を減らさないようにすることも大切です。

今日は委託販売中だったエスプリの商談のために
大黒PAに出掛けました。

日曜の大黒PAといえばスーパーカーや
懐かしい車たちが集まるのですが、
炎天下にも関わらず多くの趣味車が集まっていました。

エスプリ仲間もたまたま居合わせたこともあり
商談にオーナーならではの良い事アピールで後押し、

こういう趣味車、特に28年前の古い車なので
故障は当たり前、それらとどう向き合っていくか
ポジティブに考えること、あとは思い切りが大事かと。

周りには高級なスーパーカーや昭和時代のレトロな車も
多数みられることから、購入希望者のテンションが
相当上がってしまったのでしょう。

お二方の同時下見ということもあり値下げもなく
希望価格で商談成立。

嬉しくもあり18年半の長きに渡って付き合ってきた
エスプリとの別れもあり複雑な気持ちですけど、
新たなオーナーの下で相変わらず元気良く
走ってくれると判りホッとしました。

娘を嫁がせるお父さんの気持ちが
なんとなくわかったような気がします。

昨日は炎天下にも関わらずエスプリを引取りにハッピーさんまで出掛けてきました。ハッピーさんは11日からお盆休みということで一旦自宅に戻すことに。

ちょうど昼過ぎの暑い時間帯に到着したらエスプリS1が入庫しており、白とブルーのSEと共にエスプリだけの４ショット撮れました。ヨーロッパ専門店ならぬ、昨日はエスプリ専門店の一面も(笑)

帰りに普段行かれない青山墓地で先祖のお参りをしてきました。
日曜ということもあり、都会のスタントは休みが多いので帰り道で給油しようと思った矢先、ガス欠してしまい白金の街の中を携帯用ガソリンタンクを持って歩くという始末。

都会の街中でガソリンを持ち歩くとテロとか放火犯に思われそうで嫌だった…。
久しぶりに大汗かいた一日でした。

昼間はグラスルーフやフロントガラスなどからの照射が強くてエアコンつけるより窓開けて走った方が涼しいんですけど、陽が傾けばエアコン結構効いています。