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2013年06月23日
ナンバープレート位置変更
今日も、野良仕事メインの休日です。(泣)
田んぼに、けい酸加里を中間追肥です。
1袋20kgを4袋 人力散布。
その後は草刈りと超ハード&オーバーワーク。
午後は、以前使用していたナンバープレート取付部材を見つけたので、何か使えんかな~と構想すること数分。
ひらめいたので作業開始。
いきなり完成の画像
あおり機能
部材は全てリユース、リサイクル品。
アップ画像
実戦で邪魔くさかったら、元に戻しますよ~。
Posted at 2013/06/23 23:15:04 |
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| 日記
2013年06月16日
ウインチベッド改良
先日ウインチ使用した際に非常にまずい事を発見。
ウインチベッドの開口部が狭い為、ワイヤーが当たっちょるやん。
ちゅーことで改良です。
手持ちの拙い道具で4.5ミリの鉄板が切れるか?不安たっぷりのまま作業着手。
ワイヤーを傷めないように適当に詰め物してドリルでウィーンと下穴を適当に。
お次はサンダーでジャーと切断です。
面取りして完了。
入手した時に気付けよって(笑)
まあ大事に至る前なんでOKでしょ。
PS
フェアリードも研磨しました。
Posted at 2013/06/16 14:05:19 |
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| クルマ
2013年06月08日
コース整備
先月から着手のコース整備も規模拡大。
コース整備改めコース開発って感じ。
草刈り機だけじゃ作業効率が悪いんで秘密兵器投入。
一号機ヘロくん
二号機ガオくん
んで、肋骨日々ひび割れ中のわたくしの任務は出来立てフカフカのコースを縦横無尽に走って踏み固める軽作業。
ラジャー
七七式特攻貨物発進。
甘かったぜ。
踏み固めるつもりが踏み外しの連続攻撃。
あの手この手のセルフリカバリー。
最後は伝家の宝刀8274も。
アンカーが遠く残り巻き数二段をギリギリ残して、アンカー確保。
色々課題ができたな~(笑)。
Posted at 2013/06/09 23:00:22 |
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| クルマ
プロフィール
「ロゴは60、70共通のエンブレムですね~。
かっこいいです。
」
何シテル?
06/26 20:42
アンヌ隊員
豊田謹製七七式特攻貨物搭乗員のアンヌ隊員と申します。 任務遂行心得 決して未帰還機にならぬよう、よくよく吟味すべし。 お見知りおき願います。
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