てる～ちゃんのブログ一覧

・外装・内装共にアフターパーツが豊富なので、不満な箇所は解消されると思う。
・燃費面は燃調コントローラで何とかなるかな？
・車高下げすぎると、フロントがタイヤとインナーが直ぐに擦ってしまう、リアのセッティングが難しく、乗り心地が悪くなってしまう。(今だにベストセッティング出来てないꉂ🤣𐤔)
でも気に入ってます(๑•̀ㅁ•́ฅ✧✨

「2025年 4月ごろ？ 追記」
現在の車高を基準とし、1G状態での車体とリアアクスルの位置にて、ショック側の長さを合わせた。
この状態をプリロード「0」とした。
これによりショックが「0」位置から伸縮する事により、以前の様な痔になるほどの衝撃は無くなったꉂ🤣𐤔

12月18日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
現在、クリッパーリオと、ラパンSSの2台体制ですが、ラパンの方ばかり触ってる気がします💦
クリちゃんも、各所にガタが来ているので、少しずつリフレッシュしていこうかなと考えておりますよっ！

ホーム画のシルビアオーテック。この写真はキセキの1枚でした…。
もうこの相棒を最後に、暫くは道楽を辞めようと、渋々手放したのですが、どうしてもマニュアル車の「操る楽しさ」を忘れられずラパンSSを買ってしまったのでした(´ε｀；)
いつまで維持出来るか分かりませんが、これからも、よろしくお願いします！

夕方から夜にかけて耶馬渓を走ったら、バグアタックの猛攻にあいました(^_^;)💦
明日雨って知ってるけど、洗車……からの北九州空港へ来ました～。
さすがにクルマ・バイクは少ないな( 'ω')?。
さて、明日からまた仕事。頑張るかなぁ
(´ω｀）ﾄﾎﾎ…。

クラッチ滑りの原因、まだ判明してはないけど、多分、調整不良だと思う。
ミッションの下にワイヤーの調整ナット(？)みたいなのがあるけど、仕組みを詳しく理解しないまま締めたり緩めたりしたので、それが原因かなぁーと。再度調整(一回転緩めた)したら、幾分良くなった。(でも、まだ滑ってる感じすーる～ꉂ🤣𐤔)
あと、アクセルペダルの根元にある、アクセルワイヤーに遊びがあった。それでアクセルワークがリニアに伝わらなかったのかな？
ここも調整したら、1速発進が結構ラクになりました！✨。暫くは様子見ますっ(｡`･ω･)9"！

ミッションは相変わらず異音がする……ガラガラヘビ🐍がいる感じ(？)。エンジンブレーキかけた時と、アクセル踏んだ時、ガラガラが大きくなる。んで、アクセルパーシャルというか、インプットシャフトにトルクの入力がかかってない時(？)はガラガラが小さい感じ。やっぱりミッション交換コースなのかな？
考えてたら寝れなくなるので、今夜はこれにてお開きっ💦( ˘ω˘ ) ｽﾔｧ…。

ニヤニヤが、止まらない…………(*´艸`)

週末の土曜日、会社の人達と萬月にて焼肉。
お腹いっぱいになりました……✨

時間に余裕があった為、ひとりでぶらりドライブです。



土曜日の夜ですが、他のクルマはほとんど皆無。
ほぼ独り占めです。思わず写メってしまいました\( ´ω` )/



この前来た時はステルスレーシングのK36を履いて来ました。
ホイールバランスが狂っており、時速50キロからブレまくり…(￣^￣゜)
でもカッコイイんよねぇ～。




今夜は元々付いていたデミオ純正です。
これはホイールバランスは大丈夫なので、一安心です。
風が強めに吹いていて、暑がりの私には快適でした。東横インのイルミネーションも肉眼で見ると綺麗です😍


昼間にペダル交換、ルームミラーの交換をしたので、そのチェックもしました。
大丈夫そう。


前のより、面積が増えたので、操作がストレス無く出来ます。思い切って購入して良かった…(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑




ミラーもリフレッシュ✨？丸っこいので可愛いですね～✨




購入時から付いていた、｢べバスト｣のサンルーフ。開けっ放しにしていても、キーOFFしたら閉じる様になっています。でもエンジンOFFでも開けっ放しにしたい時ってあるでしょ？
キーをOFFにして、サンルーフが閉まる前に、何処かしらのボタンを押したら、閉まらずにそのままになるんだって！知らなかったよー。(￣▽￣;)
さすが｢みんカラ｣ですね！参考になりました！

また時間のある時に、ふらっとドライブに来ようと思います。
ありがとうございました\( ´ω` )/