めっちゃリア充ですわ～⤴

皆様お久しぶりです❗

いつもこの時季になると、blogを更新したくなる私です(^o^;)

ちょっとだけお付き合いくださいませ(^_^)v




愛車は毎年ながら、冬眠中でございます(>_<)

この冬眠中だから出来ることを、今年はヤっていこうと、年始めに心に決めて、ネットサーフィンしながら、ポチポチしまくってました(笑)

もちろん、諸事情で超ボンビー生活を送ってますし、ポチポチするときも、嫁と子供の顔がチラつきますので、財布👛と相談しながら、出来る範囲で揃えられるものをチョイスして、落札出来たり、出来なかったり、それだけでも楽しかったなぁ(〃∇〃)

話は変わって・・・・





思い返せば、昨年もピンポイントで富士SWに行ったり、岡山国際に行ったり、イベントに参加させていただきました。




その運転している時に気になっていたのは




『運転席側のドアスピーカーの音が、やけに小さくなっていること』

(T0T)でした。





ドライブはもちろん楽しいのですが、音楽の事ばかりが気になり、運転に集中できなくなってました⤵😅

その上⤴

昨年、岡山国際サーキットにて、はじめて御逢いできたソニカwineさんの、ランエボの運転席に座らせてもらった時に、聞いた『音』が、とても素晴らしくて、衝撃的だったので✨ちょっとヤってみようかなという軽い気持ちを抱いていました🎵




はじめからあのレベルには出来ないことは当然分かってましたが、音に対しての新しい分野、自分の中の扉が開いた気がしました(*^^*)

結果として、ドアスピーカーだけの交換では終わらず、オーディオ本体、ツイーター、ドアスピーカー、パワーアンプをそれぞれ一新＆追加することとなりました。

取り付けに関しても、ネットを参考にしながら、夜な夜な作業しましたから、暗い中で失敗もいろいろしましたね(^o^;

作業の中でも配線が一番大変でした(>_<)



アンプの電源をバッ直にしたにもかかわらず、電源が入らない(笑)当たり前ですけど、そんなことすら分かりませんでした(~O~;)

そんなこんなで、無事に音が流れたときは、安心しましたねぇ～⤴

オーディオ本体やパワーアンプのゲイン調整など全くしてない状況なので、もちろん質としては、まだまだでしたが、こんな音に関して知識がない私でも、 明らかに『音質が変わった』と認識しました。

今までの私は、テンションをあげるためvolumeをただただ上げて行き、重低音がドンドコなっていれば良いと思っていました。

今回、パワーアンプのゲインはそのまま上げず、手元で簡単に出来るオーディオ本体での調整をちょっとだけしました。
それだけでも、高音域の大切さ、クリアな音質という感覚を実感しました✨


『マジで😆⤴⤴スゲー・マジで😆⤴⤴』


昨夜、真夜中でしたが、ひとりでテンションMAXで、運転席に座って満足感に浸ってました。

21年前、この愛車を買ったとき、一晩運転席で過ごしたときの、あのワクワクした感情が想い起こされ、さらに相棒に対しての愛着が増しました🎵



早く春🌸にならないかなぁ～⤴

その前に、ちょっとひと眠りしてきます💤








おっと・・・・そう言えば、
メインメーター
３連メーター
エアコンパネル



の暗い球をLEDへ交換しました。
これも、忘れないように書き込みしときます✨