motohashiriyaのブログ一覧

リーフのセグが１１セグになり、行続距離に不安を感じたことと、日産の定額充電プランが廃止になったこともあり、リーフを売却しました。いくつか買取店を回り、最終的な買取金額は６０万円でした。リーフの買取金額はだいぶ安くなることが分かっていましたので、こんなものかという感じです。 買い替えにあたり、ダイハ ...
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20000キロが去年の９月28日だったので、１年３か月で10000キロを走った計算になります。まだ、12セグですが、いつセグ欠けが始まるのかドキドキものです。充電し放題カードも後２年しか使えませんので、次の車検時が乗り換えのタイミングかと考えています。
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日産ディーラーに設置されていた新型の充電器です。９ｋWhです。
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一般道７割、高速道３割です。基本的に下っていくルートです。
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一般道７割、高速道３割です。基本的に登っていくルートです。
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10連休を利用して、山形県に行ってきました。雪が降る予報が出ていましたので、タイヤはスタッドレスです。ホイールはブラバスタイプですが、バランスが合っていないのか高速でハンドルがぶれます。治さないと、ベンツ本来の走りができません。
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20000キロです。中古で購入した時が3200キロでしたので、16800キロ私が走りました。平均で月1000キロ走っている計算になります。ガソリン代がかからないので結構走っちゃいますね。当たり前かもしれませんが、セグは12セグです。
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無資格審査リコールと１２ヶ月点検を兼ねて日産に点検に出した時、お借りした新型リーフです。１泊２日お借りしたのですが、高速道路約１００キロを含めて、３００キロ程度走りました。車はおそらく一番下のグレードだったのでプロパイロットとかオートパーキング？とかはついていませんでした。 現在乗っている旧型リー ...
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国道411号線を使って、柳沢峠を越えて山梨に行ってきました。この道は交通量も少なく走りやすいのですが、リーフにとっては苦手な上り坂が延々と続きます。でもそこは二回目ですので、行きつけ？の道の駅たばやまで充電して峠越えです。帰りに甲州市塩山にある大菩薩の湯に寄りました。お風呂は若干狭めですが、地元食 ...
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車屋さんに行く用事があり、たまたま都心を走っていたら外気温が42度を示していました!　久しぶりに40度を超えるのを見たような気がします。メーターのオレンジの警告灯はステアリングを外したら出るようになってしまいましたが、エンジンを切ると消えるのでほっといています。
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