2024年9月13日に発注して2025年2月2に納車されました、通称8.5(Facelift)GTIです。 オプションはDiscover Pro、テクノロジーパッケージ、DCC、オリックスホワイトパールエフェクト(タングステンシルバー廃盤の為)。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年02月06日
2018年式 7.5 GTI (最終バージョン) ラーメンで言う特盛りの装備全部のせ。 2019年式7.5GTIダイナミック、パフォーマンスには無いボディーカラー、7GTIからお気に入りのタングステンシルバーです。(2019年標準GTIは受注生産) エンブレム、パドル、フットレストなどの小物は7G ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月25日
VW: 「生産ラインに入りました。」 → 「組上げ中です。」 → 「港を出ました。」 → 「陸上げされました。」 → 「お車が来ました。」 発注後、6ヶ月も待ちました。 でも正真正銘Made in Germany。 パークディスタンスコントロールが標準装備になった2014年式。タングステンシ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月07日
2008年3月28日購入の妻の車です。又してもVista店扱いの生産終了車です。 初年度登録が2002年12月の車ですが当時の特別なカーリースプラン(基本料金+走行距離従量制料金が月額リース料金として請求され、その走行距離は搭載されているG-BOOK端末から送信される走行距離情報で計算されるとい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年04月18日
わずか3年間だけ生産されたVerossa、完熟した1JZ(直列6気筒TURBO)もJZX110で生産完了。 チューニングコンセプトは純正+α のコンフォートスポーツ。 2014年3月23日 titan氏に熱き思いを引き継いでいただきました。
所有形態:過去所有のクルマ
2004年04月04日
15年乗った会社のハイエーススーパーGL(KR-KDH200V-SRPEY)2.5ディーゼルターボ2WDより新車乗り換えです。300系発売間近ですが特別仕様車で社用車には贅沢すぎる装備です。メーカーオプションのホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉。ネッツ店購入の為、正式にはレジアスエースにな ...
所有形態:会社のクルマ
2019年06月07日
会社の車を自分の趣味で新調しました。 2018ゴルフ7.5 ヴァリアント R-line (テクノロジーパッケージ) ピュアホワイトが在庫切れの為、OPのオリックスホワイトマザーオブパールエフェクトになりました。 社用車なのでDCC無し17インチです。
所有形態:会社のクルマ
2018年11月01日
ベンチマークであることを感じられます。 コンパクトクラスに最新機能満載。
2025年02月06日