愛車一覧

２１年乗ったランサーセディアワゴンに変わり、我が家にやって来ました。 ２リッター以下１.５t未満、ゆったり後席に広いラゲッジの中古車では、ほかにラフェスタ、アテンザワゴンなどの候補もありましたが、この子とご縁が繋がることになりました。

10000km超の中古で手に入れましたが、なかなか『走る』愛いヤツです。 シティーコミューターとしてちょっとした移動に重宝してます。 ５０ｃｃとは思えないデカい車体、とくに安産形のヒップラインがお気に入り･･･スリ抜けはニガ手ですけどね～。

友人から５万で購入した、社会人になってからの下駄バイク。 原チャリでしたが、フルサイズでストレス無く扱え、楽しかったです。

学生時代の下駄マシーン。 クルクルと良く回るミニレプリカでした。 お陰で、ジーンズの膝にはいつも穴が･･･。 ミラーをパクられたり、アンダーカウルだけパクられたりしましたが、よく走ってくれました。

モーターショウで一目惚れ。 絶対買うと決めてました･･･とは言え、当時は社会人になったばかりで貯金も無く、泣く泣く複数オーナー中古車を手に入れました。 思った以上の大飯喰らいには閉口しましたが、10年以上もアウトドアレジャーの相棒として活躍してくれました。 今でもたいへん愛着のあるクルマです。

乗り続けること２１年。 とうとう『あかんこと』になり、処分することになりました。 とくに手を掛けている訳でもないのですが、大きなトラブルにも見舞われず、よく走ってくれました。 『カクカク』したエクステリアが大のお気に入り。 ガソリンもレギュラー給油のみで、三菱車でよく書き込まれる、ＧＤＩ系のトラ ...

かつて厚木にあったサイクルショップ『チームリマサンズ』のオリジナル小径バイクです。 たいへん珍しいモデルになります。 詳細をブログにアップしてあります。 http://ameblo.jp/gt-teamrts-black/entry-11516005706.html

フロント回りが珍しいＭＴＢです。 中古ですが程度が良かったので、たいへん気に入っております。 すでにメーカーは消滅してしまったので、国内では乗っている方も少ないのではないでしょうか。 詳細をブログにアップしてあります。 http://ameblo.jp/gt-teamrts-black/entr ...

1996年モデル。 コンポは600アルテグラのフルセット。 トレックのカーボンロードモデルは『Madon』へとシフトしましたが、やっぱり基本は5000シリーズでしょう。 アームストロングがツールドフランスを制したのも5000系ですしね。

初めて自分で全て組み上げた自転車です。 1990年初期のフルサス黎明期のモデルですが、まだまだ走りは現役です。 最近はグレード違いモデルすら乗っている人を見かけなくなりましたね～。