こんばんわ。
前からちょこちょこ来てましたが
思いきって書き込みします。
私もLED挑戦してみたいですが、思うだけで
なかなか勇気が出ずできません。
安かったので買ったテールも、ぐずぐずしてたら
先に勇気を出したオットさん（夫）がヒビ入れた(；^▼^Ａ

まず中古で買った自分の車がどんな状態なのか
知ることから初めようと思ってます。
また遊びに来ます。

元気があれば、何でも出来る。。。Ｂｙ猪木

ただ今、ノボボアコード改造中でショップに入院してます＾＾；
クラッチ一式の交換及びフライホイールの交換、しかもＣＤ６用ではな
くユーロＲ用ＣＬ１の奴を付けます＾＾これで２１０ｐｓに耐えてくれ
るでしょう。。。たぶん。。。
アライメントの調整も行うので、合計○●諭吉です。。。
Ｙオクで、ＣＥのパーツを全部販売しました＾＾
あとは、タイヤを売らないと＾＾；

っていうか、ＬＥＤってヤッパカッチョイイですね～羨ましい～
質問なんですが、タコメーター・バキューム・水温・油圧の補助メータ
ーを付けようと思ってるんですが、ＥＣＵのＩＧ信号からリレーを使っ
て接続しようと思います。ＩＧから信号とってアースに繋いで、ＢＴか
らメーターに繋ごうかと思うですが、大丈夫ですかね。。。＾＾；
説明が下手で申し訳ないですが、アドバイス御願いします。
以前のＣＥでは、キーシリンダーから直でＩＧを繋いでました。

どれだけ走るかテストで峠へＧＯ！！
Ｈ２２Ａ早いですね～＾＾タイプＭや１８０について行けます！！
勾配のきつい登りでは離されるけど。。。

で、さすがライトチューンのＣＤ６
２１０ｐｓは、だてではないですね！！
恐らくそのためか。。。クラッチがおかしくなった～！！
早速修理が必要に。。。まぁ２１０ｐｓ出てて純正クラッチで８４００
０ｋｍも走って一度もクラッチ変えたことがないと言うだけのことはあ
りますね＾＾；

まだ走るんで良いのですが、クラッチの調達を開始しました。
強化付けたらドラシャとかが怖い、でも純正は滑りそう。。。
と、いうわけで、ユーロＲ用のフラホイ・クラッチ一式を流用すること
に決定＾＾全部そろえて３３０００円なんで、まあ安いといえば安いか
も
あとユーロＲのＬＳＤとカムとバルブスプリングも流用したいです
高出力エンジンになるらしいですよ。燃調とらないとキツイかも。。。

ＹＯＵさんのサイトの掲示板より飛んできました＾＾

ＬＥＤ化っていつ見ても、かっこいいですね～

部品の取り付けはできるけど、こういった加工は。。。
やったこと無いだけですが。。。＾＾；

とても参考になりました

あとＨＰ見やすいですね＾＾

どうも、こんばんは。

書き込みありがとうございます。

ＬＥＤはいろんなサイト見て勉強すれば結構簡単にできそうですよ。
半田付けが慣れないと難しいですが。

自分もあんまり得意じゃありません。


ＨＰは普通に作ったら見づらくなることはないんですよ。
比較的簡単に作れるのでノボボちゃんもやってみたらどうですか？