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株式会社トラスト（エギゾーストシステム）民事再生法の適用を申請
若者のクルマ離れで販売が低迷。危ないと噂はあってすぐでした。業界内は他にも危ない会社ありますよ。

こんなことして喜んでます。信号待ちで後ろに付いた車はベンツのBクラスと思うこと間違いなし！自己満足！

経済産業省が平成２１年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直して、走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討しているらしい。同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。（一部産経新聞より抜粋）

この税制が導入されれば、旧車マニアなど車を磨くのが趣味の方にはとてもいい税制だと思う。毎年乗りもしないクルマの税金を払うのはバカらしい、でも廃車にするといざ乗りたい時には不便。走行距離によって税金が変わればなるべくクルマは使わないし、ＣＯ２削減にはもってこいだと思う。ただし車屋は泣くだろうな、うちの仕事もだけど。でも僕は賛成だなぁ

お客さんでもある白野威君と一緒にデザインしました。（一緒にって言ってもほとんど彼がデザインしたんだけどね）オリジナルステッカー「まいどおおきにすてっかー」かっこいいでしょう！みんなこのステッカー貼って宣伝してね。ただいまお友達には無償配布中！（一応３００円で販売中です）黄色いほうはタイガース優勝記念バージョンですよ！　え？そんなの大事な車に貼れない！だって。うん確かにチョット目立ちすぎるかなぁ・・（汗）まぁそう言わずに貼ってーなー！

うちのスタッフの愛車です。「フェルト」重さ8.6kgとすごく軽い。ガソリン高でにわかに自転車が注目を浴びている。天気のいい日は運動にもなる、ＣＯ2削減にも考えなくては。。。