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ついに、ついに、ミッコ・ヒルボネンがＷＲＣイベント初優勝です！！

ＳＳ９で首位に立ってから、その順位をキープし続け、念願の勝利をモノにしました。おめでとう！！

転倒し、大きく順位を落としたマーカス・グロンホルムですが、驚異的に追い上げて、終わってみれば総合５位でフィニッシュ。ドライバーズ・タイトルへの希望は潰えたものの、本人ももともとこだわっていないわけで...マニュファクチャラーズ･ポイントを１ポイントでも多く持ち帰るため、必死の追い上げを見せてくれたマーカス。リタイヤの危機さえあったものの、無事に完走を果たしてくれました。

今年のフォードは、一味も二味も違いますね！絶対になにかしてくれる、そんな期待を持たせてくれる、そしてそれを実現してきているチームですね。

今年、抜群の安定感を見せ、セカンド・ドライバーとして多くのポイントをチームに持ち帰ったミッコですが、今回、マーカスのトラブルを、見事に自身の初優勝という形で補ったミッコ。

ラリー前から、ミッコの優勝を願う声は多かったですが、まさか本当にこんな形で実現するとは...(^^;

ミッコ、おめでとう(^^)/

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ラリー・オーストラリアもＳＳ２３が終了。

ミッコ･ヒルボネンは相変わらず首位をキープ。ここのところの安定した走りが、この一番大事なところでも本領発揮。

２位につけていたペター・ソルベルグは、レグ３最初のＳＳ２１で見事トップタイムをたたき出すものの、ミッコとの差は１．２秒しか縮まりません。

続くＳＳ２２の「ヘレナ・ノース(1)」は、このイベントの最長ステージ（ＳＳ２５はこのＳＳ２２のリピートステージ）。一気に差を縮めたかったペターでしたが、ミッコにトップタイムを許して０．８秒差の２番手タイム。３番手のマーカス・グロンホルムに９．１秒の大差を付けたものの、ミッコのタイムに手も足も出ない！

次のＳＳ２３でも、ミッコはトップタイムを叩き出し、完全に独走態勢に入ってしまいます。
ちなみに、マーカスは５位まで浮上！しかし４位のポンスとは８分以上の差があり、怒涛の急浮上もここまでか...

これを受けて、ＳＳ２３終了後のサービスではペターが「レグ３での逆転優勝を狙ってアタックしたが、通用しなかった。２位も悪くない」と、脱帽宣言。

この後の３つのＳＳはすべて今日走った３つのＳＳのリピートステージ。あと３ＳＳで、ミッコの初優勝がかかったラリーが終わります。

がんばれミッコ！あと一息！！

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ラリー・オーストラリアもレグ２が終了しました。

ミッコ・ヒルボネンはレグ１終了からトップの座をキープし続け、ペター･ソルベルグとの差を３２．３秒まで広げることになりました。

マーカス･グロンホルムは最下位まで落ちたにもかかわらず、モチベーションを落とさずにステージを着々とこなし、ＳＳ１８でついにポイント圏内の８位にまで浮上。

レグ２最終のＳＳ２０では７位にまで上がってきました。

とはいえ、このラリーでのセバスチャン･ローブのチャンピオン達成を阻止するには、３位以上でのフィニッシュが求められます。先を走る２台のワークスがそうやすやすと順位を明け渡すわけがないので、もう事実上これを阻止することは不可能。

レグ３は100km近く残っているため、マーカスがどこまで順位を上げられるのか、ミッコは初優勝を迎えられるのか、目が話せない一戦です！！

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ラリーオーストラリアはレグ１が終了しました。

このレグ１では、波乱が...

カンの良い方ならお分かりの通り、というか画像で出てしまっているので皆さんお分かりとは思いますが....

マーカス・グロンホルムが、レグ１最初のＳＳ３で痛恨の転倒！写真のマシンダメージと、マーカスのレーシングスーツの汚れがすべてを物語ってますね。

ただ、リタイヤ（レグ撤退）をせずにステージをなんとか走りきったものの、ＳＳ２で２位につけていたペター・ソルベルグからは１１分もの遅れを取ることになってしまい、最下位の５６番手。トップの座をクリス・アトキンソンに渡すことになってしまいました。

ＳＳ４では、ペター・ソルベルグをかわしたミッコ・ヒルボネンが２位に浮上。ＳＳ６で、クリス・アトキンソンがコースオフ。レグ１から撤退したため１位になります！しかし、続くＳＳ７で連続トップタイムのペターに逆転を許し、２位へ後退。

ＳＳ８では、サービスでマシンを復調させたマーカスがいきなりトップタイム。サービスを２分遅れで出たため20秒のペナルティが科せられているものの、それを一気に挽回しようかという気合の走りを見せてくれました。

つづくＳＳ９でもマーカスはトップタイム。しかも、ミッコがペターを逆転してトップに返り咲き。ただ、このステージのいちばんの敵は「砂埃」。結果として、先頭走者のマーカスがいちばん有利に走れたという、グラベルラリーでは不利なはずの走行順が優位な材料になってしまうあたり、運も味方？

レグ１はＳＳ１１で終了。現在、ミッコ･ヒルボネンがリーディングボードの一番上に！マーカスはトップから12分遅れの１８番手。せめてポイント圏内まで盛り返して欲しいものです。

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ラリー・オーストラリアがスタートしました。

現在、スーパーＳＳのＳＳ１とＳＳ２が終了していますが、トップはわれらがマーカス・グロンホルム！２位から１．９秒リードしています。

２位は、ミッコ・ヒルボネン。ＳＳ１ではペター・ソルベルグに先行を許しましたが、ＳＳ２で逆転です。とはいえ、２本ともスーパーＳＳですから、その差は０．２秒。

前回のトルコで、ペターは久しぶりにトップを沸かせてくれました。今回も、要注意です！


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