<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>よっちい / よっちい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/</link><description>よっちいです。S1　に乗ってました。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 07:15:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>よっちい / よっちい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/</link></image><item><title>FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/44947842/</link><description><![CDATA[先月の話。
一年振りのFSWの走行会に参加してきました。S1の素性は良いので楽しめました。鈴鹿も走りたーい🤣



...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2021 20:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>S1で走行会参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/43588616/</link><description><![CDATA[プロクルーズRd.6走行会に参加してきました。快晴で、走りやすかったです。
FD2以来、8年ぶりの走行会。S1に乗ってからいつかはこの車をサーキットで走らせてみたいなあと思い、4年が過ぎてしまい、今回ようやくという感じです。
ブレーキパッドとシートだけは既に交換してる程度で、完全ノーマル状況です。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2019 16:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>座金からパッドが剥離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/42909583/</link><description><![CDATA[座金とパッドが完全分離してたらしい。😪
これじゃ交換するしかないね！
車検時に保証で交換してもらったけど、まだ、パッド残は10mmくらいあるのに。


...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2019 21:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/42633363/</link><description><![CDATA[AraiのGP-5っていうモデルで、結構古いモデルのヘルメットですけどね。今はGP-6って出てるんですね！
この頃はサーキットも走らなくなってきたので、シールドを止めてるネジが気になり、リニューアルすることにしました。でも、ネジセットだけで900円もするのにはびっくり！...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 19:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>REDBULL HONDA青山を走った！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/42601989/</link><description><![CDATA[先週の土曜日の話。

たまたまコースサイドの入場ができて、近くで見ることができた。むかーしF1を鈴鹿で見た時はV10とか、V12エンジンとかで音量は凄かった。最近はF1らしくないって言われてる音は、昔と比べれば小さくなったと思うけど、コース脇で通過した時は思いの外の音量もあって、甲高く、トルクフルな ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2019 15:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/42283880/</link><description><![CDATA[はやいもので、もう3年経ちました。
フリーウェイ保証でのブレーキパッドの交換や、エンジンオイルの交換、オプションですが、エアコンのエバポレーターのクリーニングなどやってもらいました。
ブレーキパッドの状況は、FRONT6.8mm.REAR6.3mmと、3年乗ったわりには減りは少ないかなあ！でも、よー ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2018 23:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>夜の横浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/42194918/</link><description><![CDATA[とあるオフ会に参加の待ち時間！]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2018 21:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>長野オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/42194891/</link><description><![CDATA[先月の話ですが、美ヶ原高原美術館をメインにオフ会があり参加してきました。TTのオフ会との合同です。30台ほど集まりました。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2018 21:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>TYPE-R試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/41080295/</link><description><![CDATA[










先週の土曜日ですが、試乗してきました。
印象はかなりでかくなったですかね。
決まったコースなのでなかなかアクセルを入れられないので、トロトロ状態でしたが、それでも雰囲気だけは感じられました。
低速トルクはかなり太いので、普通の街乗りでも問題ないと思い ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2018 13:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>Qi充電機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/40907821/</link><description><![CDATA[iPhone Xに機種変したので、ワイヤレス充電ができる機能があるので、早速amazonから買ってみました。
取り付けアダプターは2種類あって、エアコン吹き出し口か、固定用です。固定用は、ダッシュボードまでは遠いのでやめて、エアコン吹き出し口に取り付けようとしたら、難なく取り付けはできたのですが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2017 23:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>塗装剥離発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/40798234/</link><description><![CDATA[今日、洗車して、ボンネットの裏を拭いてたら、
おや？汚れは取れないなあと思ってよーくみてみると、塗装が剥離してるのです。ディーラーに行く予定だったので、診てもらったら、確かに剥がれてるので、AUDI JAPANからの修理内容の判断待ちにやります。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2017 22:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシミュレーター初体験！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/40798164/</link><description><![CDATA[ディーラーで、初ドライブシミュレーターをやってきました。シートは固定なのでゲーム感満載でしたが、これは面白い。最初はR8LMSで、フジのコースでしたが、その次は、VRマスクをしてフォーミュラEをドライブしてみました。流石に慣れないので、気持ち悪くなって途中でやめました。加速感やブレーキ、Gを感じられ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2017 22:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>１年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/40739808/</link><description><![CDATA[今日は、１年点検に行ってきました。
Freeway Plan（３年間　点検無料パッケージ）の２年目ということになります。

ディーラーの図らいで通常は代車はA3らしいのですが、今回は、A6 2.0L Quattroを準備してくれました。
なかなか乗る機会が少ないので、数時間だけでしたが、試乗 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Nov 2017 22:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>DTM走った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/40735979/</link><description><![CDATA[先週の話になりますが、最終戦のスーパーGTを観戦してきました。

Super GT 第８戦（最終戦）ツインリンクもてぎ　快晴でした。

たまたま応募していた懸賞が忘れた頃に当たって、それが最終戦のツインリンクもてぎでした。
応援はTeam Hitotsuyama R8 LMS

ラッキ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 23:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>AGPM全国オフミ参加してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/40668077/</link><description><![CDATA[一昨日ですが、AGPM全国オフミに参加してきました。
快晴で参加台数も２０１台ということでかなり大規模なオフミとなったようです。
まずは、今回企画していただいた方々に感謝いたします。

また、参加された方々お疲れ様でした。そして、いろんな方々とお会いできてお話もさせていただきました。
あり ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2017 00:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>S1はデュアルインジェクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/39087762/</link><description><![CDATA[最近、ダウンサイジングターボが主流のドイツ車ですが、インジェクションはデュアル化されているらしい。Audiは、メカニカル的な情報をほとんど公表しないケースが多いようで、検討している時期もこんな技術が採用されていることすら知らなかった。

デュアルインジェクションは、VW、Audiで最近主流になっ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2016 22:35:00 +0900</pubDate></item><item><title>1年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/38860339/</link><description><![CDATA[今日、1年点検に持って行きました。

代車にS３準備していただきました。

というのも、S３のエンジンはS１と同じです。乗ってみたかったので良い機会です。

ターボチャージャーの容量、ECUのセッティングなどの違いがあり、49psほど、S１
よりチューンナップされてます。トルクはそれほ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2016 21:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>1年点検の時期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/38804254/</link><description><![CDATA[早いもので納車から1年が経とうとしてます。

っつなことで「法廷一年点検」の案内が来ました。

早速先日、予約をしました。

新車の保証の範疇でいくつかの無償交換してくれるのがあり、1年目。2年目で交換する品目や回数はあるものの交換してく

れます。リアのワイパーが水はけが悪くなって ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 10:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>初回オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/37658062/</link><description><![CDATA[先週の土曜日にリフトを借りて、久しぶりのオイル交換作業。

初回のエンジンオイルとミッションオイル交換。

交換距離は3,512km

メーカーとしては、何千キロ？とかまでは交換不要っていうけど気になります。

ミッションオイルは、化学合成油だけあって洗浄効果もあり、スラッジは結構出 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 01:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>少し車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/37345297/</link><description><![CDATA[昨年の12月に注文したバネを本日、入れ替えてみました。

定番のEibach PRO-KITですね。

車高調入れたかったのですが、S1にマッチしたホイールの種類が少ないこともあり、今回はバネだけ交換しました。

約20mmのダウン幅となります。なので、横から見た感じのフェンダーとタイヤ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 21:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>初回点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/37231494/</link><description><![CDATA[今日は、初回点検に行ってきました。

エンジンオイル100cc継ぎ足だけで他は異常なしだった。


写真は、先週行ってきたオートサロンのAudiブースでアンケートに回答してもらったノベルティ

カーフレグランスのGecko

マンゴーのような香り...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2016 22:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>ダクト擬き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/37158055/</link><description><![CDATA[このダクトいいなあ、ちゃんとブレーキ冷却してくれるんだあって思ってた。

よくよく見るとほとんどダミー。少し穴空いてるけど、どこを冷却するんだ？

シルバーの縦のダクトのようなものは穴空いてないし。

デザイン的なものなんだろうけど、せっかくなので冷却できるようにして欲しかったなあ。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2016 16:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>iPhoneを置く場所変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/37150695/</link><description><![CDATA[またまたアクセサリー　ネタ


年末にネットでBelkinのiPhoneホルダーを買って、んーまーこれでいいかと思ったんだけど、

たまたまFBで広告が出てきたのを早速覗いてみたら、何やらよさげな感じだったので、

またまたネットで購入してしまった。

意外にいいかも。

CD ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 19:11:16 +0900</pubDate></item><item><title>収納場所とかが少ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/37083781/</link><description><![CDATA[カップホルダーとグローブボックスとアームレストにしか収納スペースがない。ドアにもあった、ペットボトルは置ける。

コンソールボックスもないので小物入れっていうレベルのものはほとんど見当たらない。

iPhone置いたり、サングラス置いたりするのに置き場所がない。何か考えるべ！

...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 18:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>どんな車なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/37027602/</link><description><![CDATA[納車してそれほど多くは乗ってないですけどね。

４年ぶりのMT車。

Civic Type-R(FD2)以来かな！

ポジション確保
シートの座った感じは、アウディの質感でしっかりホールド性もあり、座った感じは良いですね。しかし、僕は、もう少し低めのシートが良いかも。シフトレバーまで少 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 19:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>S1来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/37004840/</link><description><![CDATA[先日、注文してから約２ヶ月で納車となりました。

Audiは２台目となります。

Civic TypeRとメガーヌRS、SUBARUのSTIと検討したのですが、どうしてもS１を試乗したら、気に入ったようで。

注文してから思ったのですが、限定販売のTypeRもやっぱりいいなあって今更思う ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 01:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>もう上陸してる頃かも！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/36922163/</link><description><![CDATA[次はまたMT!
]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2015 21:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>少しメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/36210239/</link><description><![CDATA[かなり久しぶりのブログアップ！

昨日、レンタルガレージを借りてオイル交換やジャッキパッドを取り付けをやってみた。

これがまた暑すぎて、こういう日はオイル交換なんぞやってはいけないんじゃないかと思うほど暑かった。

ジャッキパッドはTTやゴルフのGTIなどもシャシーが同じなので流用でき ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 21:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのブログ更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/35538306/</link><description><![CDATA[ブログも久しぶりだけどパーツもしさしぶりに購入。

エンジンの揺れ補強っていうので買ってみた。まだ取り付けてないけどね。






...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 19:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>ハーネス不良だったようだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/33070718/</link><description><![CDATA[A3のEPCとエンジンマーク点灯不具合は治った。


以前よりEPCの点灯はあり、何回かディーラーに持ち込んでいるのだが、その時点では原因は特定できず、前回のEPC点灯でスロットルボディエラーがでていたのでスロットルボディ交換はしていた。また、今回のEPC点灯でハーネスの接触不良を特定できたら ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2014 21:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/33020386/</link><description><![CDATA[昨日の続編で、今朝ディーラーへ電話して、エマージェンシーを手配してもらい、車は車載でディーラーまで移動してもらい、その後現象の確認と今後の対処を連絡してもらうことになった。
ま、当分乗れないな。
そういえば、初ローダー！サーキットでもこれは使ったことはないなあ！...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 13:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>EPCとエンジンマーク点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/33013765/</link><description><![CDATA[昨日も今日も元気に動いてくれてたのに、なぜだろう？

EPCの点灯でスロットルボディは先日交換したばかり。

EPCとエンジンマークが点灯した。

イグニッションを回すといきなり3000rpmまで回りだし、1200rpm近辺で不安定なアイドリングをする。

とりあえず、近所を動き回っ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 21:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快速Ver.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/33001566/</link><description><![CDATA[ようやく通勤快速Ver.2の完成ということになるかも

人事異動で4月よりまたまた通勤でバイクを使用するところに逆戻りすることになったのだ。
昨年4月に必要ないと思いVer.1のスズキアドレスを売却したのだが------------

かっぱとか入れる箱を準備。

意外にCygnusと ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2014 21:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>Oilパン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/32623642/</link><description><![CDATA[上がCivic TypeR(FD2)のオイルパン
アルミ製

下がAudi A3のオイルパン
鉄製

車の目的は違うので一概には比較はできない。

さすがにFD2はアルミのオイルパンというのはこだわっていたんだねえ。

今更ながらではあるが、外車には負けてないかも。
...]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2014 22:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>A3で初めてのメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/32597594/</link><description><![CDATA[ようやく春めいて、車いじり日和。

オイル交換やってきた。

1万キロは走っただろうか？

オイルは真黒だった。

メンテするには理由があるんだけどね。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 21:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>NSX CONCEPT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/31777778/</link><description><![CDATA[もうひとつの目的。

NSXだ。

どこに展示されているのかわからない。

ホンダのブースの係員に聞いたら、真ん中辺とのこと。

何やら人だかりがあった。

「みえねえー！」

なんとか近くまで来て、写真を撮り終えた人と交代で前へ！

「おー！こいつが新型NSXかあ！」 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 22:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/31777381/</link><description><![CDATA[目的はこれ！

S660のブースには、見物人の列が300mくらいブースを囲むように行列ができていた。

HONDAはどこのブースよりも人が多かったようにも思える。

スペックは見れなかった。写真撮るのでやっと。

やっぱり、みんなホンダライトウェイトスポーツを待ち望んでいたんだねえ。 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 22:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>なんかがっかり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/31381370/</link><description><![CDATA[マルチクラッチも治ったし、ということで、買っておいたECSのジャッキアップ用のアダプターを取り付

けてみようかと思い、下をのぞいてみたら、

？？？

なんで、こんなにオイルが滲んでいるのだろう？

ミッションオイルと思われる滲みがある。

それも結構広範囲になっているではない ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 23:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>S-tronic構造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/31301830/</link><description><![CDATA[マルチクラッチの構造です。

トルクコンバータやCVT構造ではありません。

でも、ATモードや、マニュアルモードが使えます。それに、シフトダウンするとエンジン回転数を合わ

せるヒールアンドトウのようなブリッピング機構がつきます。さながら、レーサーのようなシフトチェン

ジが可能な ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 21:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>マルチクラッチ修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/31301623/</link><description><![CDATA[今日、ディーラーに行ってきた。

マルチクラッチ修理完了。

A3のS-Tronicのクラッチは、湿多板型みたいだ。

なんか見たことあるような形だなあ？

そう、バイクのクラッチと同じなのだ。

若干構造は違うかもしれないが、基本同じ構造のようだ。

そのため、ミッションと ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 21:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>マルチクラッチ修理へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/31262217/</link><description><![CDATA[昨日、ディーラーへ持っていった。

１週間程度かかるらしい。

でも代車が前回と同様Q3って聞いてたけど？

1.6LOHCエンジンの普通のFFのA3だった。

さすがに、A3の車体を75PSで引っ張るにはエンジンがかわいそう。

だって1.5tもあるんだよ。

ま、今回の不 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2013 17:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>A3のダンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/31191842/</link><description><![CDATA[今日、来週のディーラーでのS-tronicの修理のために、せっかくはめたリアのスペーサーの取り外しをやった。そしたら、なんか前の左フェンダー内にオイルが飛び散った跡があったので、タイヤを外してみて確認したのだが、それといってオイルの漏れを確認できなかった。若干ブレーキラインの継ぎ目にフルードのにじみ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 22:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>マルチクラッチの不具合発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/31075695/</link><description><![CDATA[今日、郵便局の駐車場での出来事。

バックにギアが入らないではないか。

前には進む。

しょうがないから、他の車に邪魔になるので、

「すいません、バックにギアが入らないので、別な方向から出てください」

ってお願いしました。

そして、エンジンのかけなおしをしたら、バック ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 22:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>NSX-GT?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/30878508/</link><description><![CDATA[ホンダがまたまたこのくそ暑い時期にニュースリリース。

NSX CONCEPT-GTをベースにした、2014年GT500レースマシンだそうだ。、鈴鹿サーキットで公開したらしい。

2.0L直列4気筒直噴ターボエンジンをミッドシップにそしてハイブリッド

ということは、来年度はミッドシップ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2013 14:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>Quattoroステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/30823721/</link><description><![CDATA[そうそう、今日もらってきたステッカー。
まえは、わんこがイメージだったような？最近はヤモリ？サンショウウオ？...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 22:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>暑い！です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/30823626/</link><description><![CDATA[ル・マン24H優勝記念ということで、Quattroステッカーくれるっていうんで、
このくそ暑い中、洗車した後で、ディーラーへ。そしたら、このくそ暑い中きてくれたんで、
ステンレスボトルをあげるって。スッキリしたデザインだなあ。ステッカーよりいいかも。

それにしても暑いなあ！...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 22:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>NSX　プロトタイプ　サーキット走った！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/30784867/</link><description><![CDATA[インディカー・シリーズ第14戦ミドオハイオで走らせたようだ。
音が聞きたくて、インターネット見てたらF1 Gate.Comで出てた。
いい音だ。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 22:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>ワイドトレッドスペーサーつけてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/30502191/</link><description><![CDATA[久しぶりに車いじりネタ！

ワイドトレッドスペーサーを取り付けた。
Front12mm
Rear15mm
という無難な厚みのものにした。

tprというメーカー

ここの製品は、固着した時にはがしやすくしてたり、取り外しも考慮しているのが特徴である。
思ったより仕上げがきれいだっ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2013 21:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>HAZETレンチがドア取っ手になった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/30342918/</link><description><![CDATA[今日は、雨。

自転車も乗れないし、んじゃ、佐野ラーメンを食べに行こうということで、
佐野ラーメン食べにレッツラゴーで、佐野ラーメンは大金へ。

その後、気になるドライ潤滑材を買いに、群馬のN-KITという工具やさんへ向かうことにした。
到着したら、新築オープンしたてのお店。

HA ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 21:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/blog/30279326/</link><description><![CDATA[昨日は鎌倉までサイクリングをしてきたので、今日は体中が筋肉痛状態。

そんな状況だけど。午前中は洗車してプラグ交換なんぞやってみた。

現状装着していたプラグは、BOCSHのVW,/Audi純正プラグで、F6KPP332Sだった。

取り外してみたら、かなりくたびれている気配だ。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 20:34:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>