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マクドナルドで朝食を取りいざ高速へ

お盆の中日ということもあり中国道はガラガラです。

09：15　大佐PA
ここのパーキングは小さいですが清潔感があり、独自のイベントも行っているので好きです。
本日は小さなお子様先着○○名様へアイスクリームプレゼントだったかな？
ここで嫁さんと運転を交代です。



お盆の期間にも関わらず中国道では車線規制を行い道路工事中です。
たぶん長い期間かかるのでお盆前からも工事だと思います。
現場の皆さんお疲れ様です。

しかしお盆の間はサンデードライバーも多く、輸送用の大型トラックも走ったりして幅が狭い高速道路で早い大型トラックに付かれたら怖いものを感じます。


10：45　本郷PA
中国道の昼間の走行は快適です。
（逆に夜も走りやすいのですが街灯が無く真っ暗なので先行する車がいなかったら怖いかもしれません。）
ちょうど高校野球の時期でもあるので甲子園出場おめでとう広島新庄高校の横断幕が！
この時間帯になるとだいぶん暑くなってきました。

ここも綺麗に整備されています。



12：30　ＫＤＤＩ山口衛星通信センター

いつも運転手だったので写真は撮れませんでしたは今回はパシャリと撮れました。

詳しくはこちらからどうぞ。

通信に興味がある方には楽しいと思います。


13：00　美東SA
中国道ですが山陽道とも合流しているので大きなサービスエリアになります。
それ以上にここで絶対休憩する理由がガソリン価格の安さです。
一般道と比べれば高いですが他のサービスエリアと比べれば十分安いしもちろんT-POINTも付加されます。
そのうえセルフなので必要な分だけの補給も簡単です。

本日は津山出発のため無給油で長崎まで行けますが大阪-長崎の場合は約800kmなのでここで10L給油してました。
上りの美東SAは別会社なので14円ほど高いので注意してください。


13：20　宇部興産専用道路
日本最長の企業専用道路（30km）

時々ペパーミント色の大きな（長い）トレーラーが走っているのが見えます。


13：50　壇ノ浦PA
やっとのことで本州の西端まで到着。
予想より2時間ほど遅れています（あくまでも予定ではありません）
岡山・広島・山口の広さを毎回思い知らされます。
壇ノ浦でウニ飯を食べたいと思っていますがここではメニューにありません。
冬も夏もないのでパーキングでは食べられないのでしょう(涙)
九州に入ってから豚骨ラーメンを食べるためにすぐに出発
ここで運転交代




14：50　鞍手PA
九州に入り遅めの昼食を取り長崎へ。
もちろん豚骨ラーメンです。
ここまで来ると長崎まで200kmを切るので時間の計算もつくし、ちょうど渋滞も解消してきたので実家に到着時間を連絡。


16：00　金立SA
最後のガソリンスタンドになりますが、全然問題なし。
サービスエリアのお土産コーナーを見てみると九州というか長崎色が濃くなってきています。

ここのサービスエリアは目的地に近く最後にゴミを捨てる人が多いのかゴミ箱が多く並んでいます。
ゴミ箱の端っこに寂しく郵便ポストがありました。

この間も
八戸学院光星高校と東邦高校の試合が行われています。
最後は壮絶な戦いの中まさかの逆転で試合終了。
ラジオでも十分に興奮した試合でした。

この後まさかの休憩を一回入れて長崎へ







18：00　長崎到着
懐かしいBOSS電や明日の精霊流しのための交通規制が出ています。
これを見ると長崎に着いたと実感できましたが、家に着くまで安全運転です。

倭文の郷久米ロッジ

部屋は広めの中にシングルベッドが二つ。

二人で5400円はコスパ大満足の宿泊地です。

回りは自然豊かで管理人が子供にカブト虫等の採れる場所を教えていました。





駐車場の裏にはピザ窯やバーベキュー施設がありました。




冬も利用したいけど雪と凍結が心配です。

昨夜の跡見女子大の英語Gの同窓会で飲みすぎて寝坊してしてしまいました。

本日は三重県の名張シティホテルに泊まればよいので気は楽ですが、途中の観光も入れているので1時45分遅れの5:45出発です。




府中インター経由の双葉SAですが到着が77:30くらいで富士山は霞んで見える程度です。
肉眼では写真よりももっと良く見えています。


ここで子供と運転を交代して風景を楽しみながらのドライブです。




山の事は良くうわからないけど中央道の南に見える連山は南アルプウでしょうか？
尾根？山頂部にはまだまだ雪が残っています。

途中で交代しつついつものように恵那山トンネルを抜けて小牧東ICで降ります。
（ナビは小牧ICか一宮ICを指定していましたが節約の為に手前で降りますが到着時間の変更なし）

高速出てから少し混んだけどすぐに渋滞解消！
しかしナビの示す道路は生活道路で狭いうえに地元車両がバンバン！やっぱり5ナンバー車両はこんな時にGoodです。




目的地の『ないとう記念薬博物館』に到着
ここはエーザイの運営する無料の博物館ですが展示物・建物・植物園？とても満足できるものでした。

なぜ娘がこんなところに行きたいか疑問に思っていましたが、薬は動物や植物から出来ているのですね！様々な植物が有りました。
中には危険な植物もあります。山や川に行ったときは気をつけないと。




私ではありません。




懐かしい薬箱もありました。


かがみがはら航空宇宙科学博物館は私が行きたいところでしたが娘は少しNG気味

ここは写真撮影のみでしたが今度はゆっくりと行きたい場所です。
ブルーインパルスのシュミレーターやヘリコプターのシュミレーターが有ります。








朝の出発の遅れはどこかで取り戻さないといけません。

目的地を岐阜城から墨俣城へ




山城は離れて見るものということを言い聞かせて墨俣城へ来たのですが、この城が濠ではなく水路守られているなかなか見応えが有ります。
しかし最後は長良川の反乱で壊れたようで皮肉なものです。

長良川の堤防を娘の運転でしばしドライブ。
信号が無いのでいいペースで走りますがガードレールが無いので注意が必要です。



鈴鹿の手前名阪国道で少し渋滞が有りましたが名張シティホテルに19:00前に到着。
GW1週間前にツイン8,800円で取れるだけありベッドタウン見たいな街です。

ホテルの作りは古いかもしれませんが内部は綺麗で大満足です。

夜は少し歩きますが中華料理の敦煌へ
ここはあまり期待していなかったのですが地元の人が入れ替わり来る人気店んのようです。
リーズナブルで美味しく大満足の夜でした。

両輪の写真が無くすみません。

9月のシルバーウィークを利用して台湾へ2泊3日の旅行へ行ってきました。

基本は台中に友人がいるので最終目的地は台中なのですが、今回はLCCを
利用して成田-高雄のルートです。

ここは費用のメモ程度です。

【1日目】
新座-東松戸　\712（JR)
東松戸-成田空港第2ターミナル　\936（京成）

成田-高雄　￥23,680（往復バニラ）

高雄空港-市内　約NT$200（タクシー）

三多商圏-高雄高雄車站　NT$20（MRT）
高雄車站-台南車站　NT$106

台南車站－ホテル約NT$150

リンカーンホテル　NT$1,440（ツイン）

【2日目】
リンカーンホテル-安平　約NT$100（タクシー）
安平-台南車站約　NT$200（タクシー）
台南車站-台中車站　NT$363

台中車站-ビーコンホテル　約NT$300（タクシー）

ビーコンホテル　NT$2,400

【3日目】
ビーコンホテル-台中高鐵　約NT$300（タクシー）
台中高鐵-
左営-美麗島駅　NT$25（MRT）
美麗島駅-高雄空港　NT$30（MRT）

高雄空港-成田空港

東松戸-新座　\712（JR)
成田空港第2ターミナル-東松戸　\936（京成）

日本円　JP￥26,976-
台湾＄　　 NT$5,534-（約JP\20,70）
合計　　　約JP\47,676