ぐ～すのブログ一覧

9:00
東横イン出発
燃費を正確に出すためにセルフのガソリンスタンドを探すが見つからないので龍野インターチェンジそばのENEOSで給油
走行距離　674km
給油量　　40.2L
単価　　　138円
燃費　　　16.77km/L

とりあえず高速に乗り宝塚の渋滞を軽くすませようと途中のサービスエリアは寄らずにどんどん走る。
名塩サービスエリアで交通情報をチェックしたいが止まらずにラジオの情報のみで進む。
宝塚のトンネルで少し渋滞にかかるが問題ない程度。




本当は本線を走り大津サービスエリアにて交通情報をチェックしたいが京滋バイパスの方が早い表示が有ったので京滋バイパスへ。
ここも渋滞が有るが止まることなく進み草津サービスエリアへ。

11;15
草津サービスエリア
心の中では決まっていたけどとりあえず渋滞情報チェック！

新名神方面は四日市でで16kmとの事、その先も事故が2件ほど。
（後から知った情報ですが箱根駅伝と重なり御殿場から先の渋滞が高速・一般道と半端では無かったそうです）


草津サービスエリアからの出方がわからなかったけど本線に入る前に名神と新名神の道が分かれていたので難なく合流完了。

12:30
彦根インターチェンジ
トンネル付近の事故の影響か渋滞発生
20分ほどで通過完了

13:00
養老サービスエリア
中央道は小仏トンネル付近の渋滞のみ
距離は少し伸びますが用賀からの環八の走行を考えると我が家は中央道の方が便利です。
（夏場は山梨・長野方面へ遊びに行く人が多くなるのでもっと混みますが・・・・！　スキー人口減っているんですね）

13:30
たぶん長良川



14:30恵那山トンネル


兵庫は曇り、滋賀は曇り雨、愛知はうす曇り、岐阜はうす曇り
恵那山トンネルを越えると晴れなのかな？
箱根駅伝のラジオを聞くと関東は晴れとの事。

長野に入り飯田あたりまで来ると南アルプスが見えましたがやはり雪は少ないかな。

16:00
辰野パーキングエリア
遅めの昼ご飯を取ろうと思ったけどメインがラーメンだったので断念！
（晩御飯がちゃんぽんのため）
ここまで来たらある程度時間の計算が出来るので自宅へ7時～8時に帰ると連絡



16:30
双葉サービスエリア
混雑の為に売店から一番離れたところに止めるも下り線のサービスエリアと階段でつながっているので下り線の方へ。
なんんと展望台が有ったのでここに登り富士山を撮影。

快晴なのですが空気中の湿度が高いのか少し霞気味です。



17:30
小仏トンネルの渋滞突入。
談合坂サービスエリア手前の渋滞は無かったのでやはり車の量は少ないのですね。
中央道は雪の影響は全くなかったけど、心配で東名の方へ回った人も多かったと思います。


渋滞をぬけると国立府中インターチェンジまで順調で下道もすいていたので19:30くらいに自宅に着きました。

17年物のプリメーラ頑張っています。

チェーンは付けるタイミングがよくわからないのでスタッドレスタイヤは本当に楽で助かります。

タイヤの直径が少し小さくなった事も有りますがスタッドレスでリッター15kmは感動ものの燃費です。


総走行距離
2797km

給油量
180.4L

平均燃費
15.504km/L