ぐ～すのブログ一覧

2016年8月13日
03：00　自宅出発
午前4時までに八王子インターチェンジを通過して深夜割引を使用したいので早めの出発でしたが、土曜日なので休日割引がある為に国立府中-八王子区間が安くなっただけでした。
しかし早朝の出発ということで渋滞にも巻き込まれずに快適なドライブです。本日はペルセウス座流星群のピークということと気象条件も良いとのことで期待していましたが曇り空のために星は一切見れずに残念です。

05：30には八ヶ岳SAへ到着
ベーコン(燻製）のパンが美味しそうだったのでちょっと高めでしたが買って腹ごしらえです。




07：30　長野県と岐阜県の境目になる阿智SAへ到着
ここでは少し仮眠を取るだけの本当の休憩です。
セキュリティ付のミニバンのクラクションが鳴り響きドライバーさんが我慢できずに出発してしまいましたが2kmほど走った路肩に止まっていました。
どのような状況かわからないけどキーレスの車ではないのでしょうか？
やはり車はプッシュスタートの物ではくキーを差し込んで回してのエンジンスタートが車を運転するぞという気分になるのでいいですね。




08：30　岐阜県の恵那峡へ到着
本日の宿泊地である津山までの目途がついてきたために大阪の親戚のところへ行くことを決意。
しかしこのあたりから渋滞の兆しが見えてきました。
小牧あたりで渋滞が発生してきているので遠回りになりますが東海北陸道経由で一宮へ。
名神は入ると関ケ原で渋滞発生し大垣ICまで渋滞がつながっています。
大垣ICで降りて国道258号線を南下して桑名東へ。桑名東へ到着すると今度は東名阪が渋滞。
仕方なく国道1号線へ行くと258号線と違い大渋滞。仕方ないのでとろとろと鈴鹿ICまで下道で行き東名阪へ



12：50　亀山IC到着。渋滞を考慮しても予定より1時間ほど遅れています。ここで大阪の親戚へ今日挨拶に行けるか電話を入れていざ熊取へ。
カーナビは14.30到着予定だってので、時間に余裕を持ち15時に行くと伝える。
ここからは大好きな名阪国道のドライブです。
一般道なのでスピードは出せませんが、無料で事故がなければ時間の計算もでき南大阪へ行くには最適なルートです。
その代わりオービス有の覆面パトカー有なので高速道路の浮いたお金を罰金に回さないように要注意です。










14:50 岸和田SA到着
親戚の家へ行く前にここで体調を整えてからの突入です。




16:00　宿泊地の津山へ向けて出発。大阪がガソリンが安いだろうとのことでスタンドを探すもコスモ石油ばかり目立つ。
地域によって勢力図が違うのですね。
ESSOが見つからなかったので出光で給油。しかし500mほど先にESSO発見、もう少し我慢したらよかった。

阪神高速-播但連絡道路-中国道で岡山県の院庄へ






18:00 神戸の京橋PA到着
ちょっと休憩し中国道へ。ナビは高速道路大好きで毎度のように有料道路へアシストします。
昔の記憶を呼び起こし第二神明道路・加古川バイパスを通り姫路へ。播但連絡道路を北上し中国道の福崎ICまで快適ドライブです。
ここからは時間との勝負です。予約時にチェックインは23:30にしておきましたが何か心配だったので休憩なしで行きます。

20:00　勝央SA到着
宿泊先の近くに食事する場所はあるか確認の電話を入れると『近くには無いので院庄ICを降りたところで食べることを進められる』
念のために風呂（共同）の時間を確認すると『22時まで遅くとも23時までには入ってください』とのこと。
勝央SAまで来ているのでそこまで遅くはなりませんと伝え出発。




20:30　院庄IC到着
思ったよりもICの近くはお店がいっぱいあるが開いている店はほとんどがチェーン店。
夕食はガストに決定。嫁は和食ぽっいやつで私はサラダ多めの食事をいただき、コンビニでビールとつまみと明日の味噌汁を買っていざ宿泊地へ。

21:30　倭文の郷久米ロッジ到着
院庄ICから信号を一つ曲がると辺りは真っ暗。インターチェンジ近くに旅籠屋というモーテル風の建物発見するが旅籠屋に関しては別で書かせてもらいます。
真っ暗な国道181号線を走り途中で左折するのですが夜間はこの場所を探すのはほぼ不可能なくらい真っ暗です（カーナビで何とか曲がるポイント発見）
数十メートル行くと開いてはいるけどゴルフ場のゲート発見。ここを過ぎると街灯なしの真っ暗な道を10分近くかな登っていくとT字路になっていて左側がゴルフ場（門有り）右側が久米ロッジです。
車から荷物を降ろしていると花火が上がり始めましたが木の隙間から少し見える程度でほぼ見えず。

『森に囲まれた静かなロッジ、自炊型宿泊施設で、レクレーション・ビジネスに格安料金でご利用頂けます。』

今回は一泊だけのでビールを冷蔵庫に入れる程度でした。

お風呂は共同で男用は4～5人使用できる広さですが鍵付きで使用方法がちょっと不明です。
ちょうど空いたタイミングを見つけて入浴。

部屋も広くて止まるだけで一人当たり2700円なのでとても満足です。

昨夜の跡見女子大の英語Gの同窓会で飲みすぎて寝坊してしてしまいました。

本日は三重県の名張シティホテルに泊まればよいので気は楽ですが、途中の観光も入れているので1時45分遅れの5:45出発です。




府中インター経由の双葉SAですが到着が77:30くらいで富士山は霞んで見える程度です。
肉眼では写真よりももっと良く見えています。


ここで子供と運転を交代して風景を楽しみながらのドライブです。




山の事は良くうわからないけど中央道の南に見える連山は南アルプウでしょうか？
尾根？山頂部にはまだまだ雪が残っています。

途中で交代しつついつものように恵那山トンネルを抜けて小牧東ICで降ります。
（ナビは小牧ICか一宮ICを指定していましたが節約の為に手前で降りますが到着時間の変更なし）

高速出てから少し混んだけどすぐに渋滞解消！
しかしナビの示す道路は生活道路で狭いうえに地元車両がバンバン！やっぱり5ナンバー車両はこんな時にGoodです。




目的地の『ないとう記念薬博物館』に到着
ここはエーザイの運営する無料の博物館ですが展示物・建物・植物園？とても満足できるものでした。

なぜ娘がこんなところに行きたいか疑問に思っていましたが、薬は動物や植物から出来ているのですね！様々な植物が有りました。
中には危険な植物もあります。山や川に行ったときは気をつけないと。




私ではありません。




懐かしい薬箱もありました。


かがみがはら航空宇宙科学博物館は私が行きたいところでしたが娘は少しNG気味

ここは写真撮影のみでしたが今度はゆっくりと行きたい場所です。
ブルーインパルスのシュミレーターやヘリコプターのシュミレーターが有ります。








朝の出発の遅れはどこかで取り戻さないといけません。

目的地を岐阜城から墨俣城へ




山城は離れて見るものということを言い聞かせて墨俣城へ来たのですが、この城が濠ではなく水路守られているなかなか見応えが有ります。
しかし最後は長良川の反乱で壊れたようで皮肉なものです。

長良川の堤防を娘の運転でしばしドライブ。
信号が無いのでいいペースで走りますがガードレールが無いので注意が必要です。



鈴鹿の手前名阪国道で少し渋滞が有りましたが名張シティホテルに19:00前に到着。
GW1週間前にツイン8,800円で取れるだけありベッドタウン見たいな街です。

ホテルの作りは古いかもしれませんが内部は綺麗で大満足です。

夜は少し歩きますが中華料理の敦煌へ
ここはあまり期待していなかったのですが地元の人が入れ替わり来る人気店んのようです。
リーズナブルで美味しく大満足の夜でした。

両輪の写真が無くすみません。

車検完了
走行距離102,200km

16年目でやっと10万kmを突破しました。



今回は初めて部品交換が出てきました。
フロントブレーキパッド

部品代金　10,260円
技術料　　　2,192円
合計　　　　12,452円

この交換が有ったのであと4年間は乗らないとだめだな！
次の車検までにはリアのブレキシュー、ベルト類の交換が
入るかもしれないな！

そうしたらまだまだプリメーラ乗りますよ！

車検非対応に戻しました・・・・・

今日は熊取の親戚のところへご挨拶です。

国道26号線で行く予定でしたが車線を間違え泉北高速線の側道を直進。

この道が高架になっていて信号もほとんどなく快適でした。
道なりに進みＴ字路にぶつかったところで左折。
このあたりでメーターは99,997kmの為に10万kmのところで車を止めれるか
そわそわしながらの運転です。

10万km達成は【岸和田和泉インター西】の交差点でした。
ここの交差点にはちょうどファミリーマートが有ったので車を止め、ドーナツを買って
撮影タイムです。



前から



後ろから



祝福のひとときでした。

関空国際村までは
国道170号線を通ったつもりでしたが外環状線を通っていました。
（170号線のﾊﾞｲﾊﾟｽですかね）
途中の愛彩ランド（道の駅）は年末の」買い出しの為か入場規制が出来る程の
混雑でした。

最後熊取駅の近くで渋滞の為、カーナビに出ていた道へ入ったら道は狭いし
電柱が出ていて走りにくい道でしたが何とか予定の時間に到着です。

あんこ餅を4個食べて、子供にお土産として餡子餅と普通の餅をいただいて
帰りました。



10万キロ達成の気持ちいい一日でした。

本日は大阪王将で夕食をいただき、明日は午前2時起床で中国池田ICに4時までに乗って
深夜割引で長崎へ出発予定です。

2015年　東京-長崎の大移動始まりです。

今回までは大阪に娘がいるので500kmと800kmの2区間の走行で大丈夫です。
来年からはどうしようかな？

今回は雪の心配もないので中央道経由で出発です。



家からは東名よりも中央道の方が便利なのですが、気持ち料金が高いのがネックです。



最初の目的地は双葉SAですが気温が高いためか、出発時間が遅かったためか富士山は霞んで見えます。
雪が無い中央道はいいですが、快晴の中に真っ白な雪が積もった富士山が見えないのは寂しいです。



中央道を走っていても山頂に雪が積もっているというよりも、木に雪が積もっているという感じです。



今回は天気も問題なく時間もあるし大垣から桑名東まで一般道を利用します。
県境の国道の為に信号も少なく順調なドライブです。



桑名東からはいつものように東名阪・名阪国道・西名阪を使って堺までドライブです。
亀山SAでは日もだいぶん落ちてきて奈良に入るころには夕方から夜に変わっています。
高峰SAから天理になるのでしょうか夜景をポチリ！



無事堺に到着
本日の走行距離522km

晩御飯は中百舌鳥の【さかい大谷漁港】

スーパー玉出の前でタコ焼き買って本日は終了です。