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みゃっちのブログ一覧

2018年02月25日 イイね!

オプテーの不具合解消?

ここ2ヶ月ほど、エンジンが掛からなくなったり、メーターの動作異常が出たり・・・。
エンジン始動不良は中古セルモーターと新品バッテリーへの交換で解消したと思われます。

ただ、それでも始動不良が顔を出すことが・・・?
症状的にリレーに電気が来てない感じ?
でもその前にメーターの方を。
外してウダウダやってると、なんか裏のプリント基板に焼けた跡が・・・!?
とりあえず余ってたメーターに交換してみると、これが俺のムーヴの純正メーターのため純正MT車用。
どうもプリント基板の配線で端折られてる部分があるらしくエンジンが掛からないw
仕方なくECU部分で配線加工して始動を確認。
問題無さそうだったんで、デザインや走行距離の関係で中身を入れ替えシビック君帰宅のためエンジン始動するとなんか嫌な臭いが・・・??
即エンジンを切りメーターを取り外すとまた基盤の同じ場所が焼けてました。
場所的におそらくスピードメーター不良の可能性が高かったので仕方なく距離は狂いますが予備メーターの物に交換。
問題無さそうだったんでそのまま帰宅していきました。

おそらく、ATからATFがスピードメーターワイヤーをつたってメーターまで来てスピードメーター内のパルス発生部に侵入、ショートさせたのだと思われます。
故に、外したスピードメーターから異臭がしてました。

とりあえず数日様子見して問題無いようだったら中古メーター購入を検討するようです。(基板焼けちゃってるので・・・)


ちなみに、オプテーついでにバネ変えました。
ストロークの絡みもあってやや硬めのレートに交換です。
フロントは180SXから外して放置してた8キロ、リアはムーヴで時折使用してた6キロへ。
しかし、FFト「4WDでバネの長さが違うので、4WDに合わせたバネだとエライ車高短にwww
まぁ乗れないほどでもないので暫定で乗ってみるとのこと。
一度これで走りに行きたいところですね!
Posted at 2018/02/25 20:43:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | オプティのこと | クルマ
2017年09月01日 イイね!

乗り換え

乗り換え何日か前から解体を始めた銀オプテーですが、実は乗り換えることになりました。
銀オプテー、車検受けたばっかりだしいくつか手を加えてきてましたが、将来のとある問題から諦めることに・・・。そのまま乗ってても良かったですが、自分とシビック君の時間の都合で9月中に大仕事を済ませたかったので急遽乗り換えに・・・(汗

ってことで本日引き取ってきた白オプテー。
遠方からの購入でしたが、シビック君本人が色々動いてましたが、聞くと車の状態も特に確認せず「急ぎで欲しいから何を準備すればいいですか~?」ってな感じで電話したそうなw
ま、詳細聞いても分からなかったでしょうけどwww(車屋側が)
そして本日シビック君が電車旅しながら引き取ってきました。
で、「この車、白煙吹きますわ!!」って・・・。「異音もしてますわ!」って・・・!?
とりあえず思いっきり空ぶかししてみると、やっぱりタービンブロー・・・(TーT)
ま、想定内ではありますが、一応連絡するよう言っておきました。

予想外だったのは、車高調が入ってました。
いや、まぁ交換予定らしいですがw

とりあえず、明日は銀オプテーからエンジン降ろしてミッション摘出かな?
Posted at 2017/09/01 22:56:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | オプティのこと | クルマ
2017年08月18日 イイね!

方向転換?

直接的に自分の事ではないですが、オプテーの事で急遽方向転換することになりそうです。
最終目標地点は変わりませんが、構造変更の件で色々話してて、想像以上に難しい事になりそうなので途中経過の変更を余儀なくされました。

まぁまだ確定事項ではないですが、何とかなるでしょうw
Posted at 2017/08/18 21:49:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | オプティのこと | クルマ

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せっかく専門学校まで通って2級整備士の資格を取ったものの、現在全く関係無い仕事をしております。 結構な面倒くさがり、どちらかと言うとのんびりした人間。 ...
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