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2016年09月02日

これってイタ車❓日本車❓~KEN OKUYAMA CARS Kode57というクルマ

フェラーリ・エンツォや612スカリエッティ、マセラティ・クアトロポルテ(3代目)のデザインで知られている奥山清行氏。

かつて「イタリア人以外で初めてフェラーリをデザインした男」として知られる同氏が故郷の山形県で満を持して立ち上げたスポーツカー・メーカー「KEN OKUYAMA CARS」の新モデル。

KEN OKUYAMA CARS Kode57

















外観はまんまフェラーリ・エンツォな気がしますが…。インテリアは独特でいいですね。
載っているエンジンはフェラーリ・599GTBフィオラノのV12だそうで。ベースも自分でデザインした車じゃんwww

基本は611馬力だけど、ドイツのチューナー・ノヴィテック社に依頼して692馬力まで上げるオプションもあるとかで。

価格は2億5000万円にもなる予定とのこと。

以上ソースはこちら

かつてのお得意先とはいえ、よくフェラーリがエンジンを供給してくれましたねぇ。

フェラーリエンジンといえば、ランチア・テーマ8.32というFF車なのにフェラーリ・308のV8エンジンをぶち込んだトンでもない変態じゃじゃ馬セダンがありましたけど、これを作るためにフェラーリにエンジン供給をお願いしたときは、まだ創業者のエンツォ・フェラーリ御大がご存命で、ランチアとフェラーリ両方の親会社であり、かつて逆にフェラーリにエンジンを供給した恩もあるフィアットのアニェッリ会長に諭され、さすがの御大も仕方なく供給してやったという話もありましたなぁ…。


奥山清行氏といえば、我々が普段接するモノでは東京メトロ千代田線の16000系電車を皮切りに、秋田新幹線のE6系、北陸新幹線のE7系&W7系のデザインも監修してるんですね。


(Wikipediaより)


あとヤンマーのかっこいいトラクターをデザインしたりも…www正直これは一台欲しいです(^^;

みんカラは本来車関係のブログなのに、久しぶりに車の記事書いたな…w
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Posted at 2016/09/02 22:32:30

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