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昨日香取神宮に行った帰りにオープン走行楽しもうと幌を開けようとしたとき途中で止まってしまい、仕方なく閉めようとしたがこちらも途中で幌が動かなくなりました…orz

早速東京の主治医に電話しましたが、修理が立て込んでいて 年内の入庫は難しいとのこと。

調べてみるとやはり電動幌の開閉不良が多いようで、特に多いのが幌を開閉するワイヤーと動かすモーターの間にある歯車が樹脂製で長年の力が掛かって欠けることが主な原因とのこと。

さすがに当方はアパートの青空駐車場で年越しを幌が開いたまま過ごすわけにもいかないので、アルファ専門店の中でもスパイダーの幌関係に詳しい春日部のアルファ・デポさんに電話したところ見てもらえるとのことで今日行ってきました。

一度前を通ったことがあったけどご縁がなかったので電話してみると、社長が出られてとりあえず応急的に幌を閉めるやり方を丁寧に教えていただきました。 自分でも昨日幌の後ろ側を持ちながら手動スイッチを押して入れることを試みましたが上手くいかなかったので逆にフロント側のロックを解除すれば入るとのことで閉められました。

写真を撮ってなかったので他の方の引用になりますが、 こちらのページのの５枚目の写真と同じワイヤーの片方が切れてました。図でいうとこんな↓感じ。



原因はワイヤーを引っ張るアームのストッパーが整備ミスか何らかの要因で無くなり、それで余計に力がかかったせいで切れたとのこと。私が所有した四年間は一切手を入れていない箇所でその間は耐えたのでそれなりに丈夫かも。

ワイヤーが切れてしまってはそれだけの部品がないとのことで、ワイヤーとアーム一式交換で約5万円かかりました。

有名なプラスチック製の歯車がぶっ欠ける症状よりよっぽど大事でした