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編集しているのは31日なのでもう2週間経ってしまいましたが、14日(日)山口県下松市で英国向け特急車両class800形の陸送イベントがあるので行ってきました。

1 号車

高速バス メイプル・ハーバー

広島新幹線口

イベントは10時からなので、関東では新幹線の始発でも間に合いません。前日に現地入りして広島観光を楽しんでからみてもいいかなと思いましたが、荒天で観光日和でもないようなので新幹線代とホテル代の節約で高速夜行バスで行くことにしました。

乗ったのは横浜駅発広島新幹線口行きのメイプル・ハーバー号(中国バス)、さすがに休前日なのでほぼ1番高い場合の料金でしたが13,000円なので新幹線(約18,000円)➕ホテル代(安くて5,000円位？)よりは1万円位節約できたと思います。交通の便を考えて町田から乗車しました。高速バスに乗るために小田急乗るとかw

中国バス(公式サイト)
http://www.chugokubus.jp/highwaybus/hb16

	HPに乗ってた写真がヒュンダイ・ユニバースの写真だったので同車への初乗車を覚悟しましたが、普通に国産車が来ました。
	中は3列シートでトイレ付きです。
	足柄SAが唯一の休憩場所でした(乗務員交代除く)。出発時で21時とは言え距離の割には少ないですよね。朝も８時台終着だから不要と判断したのかな❓
	いかにも中国地方らしい長閑な風景ですなぁ…(中国道…と言いたいが山陽道にて)
	なぜ"徳川"？w
	広島へは何故か30分遅れ。左の高架線は新交通システム「アストラムライン」です。結局帰りを含めて走ってるところ1度も見てないけど
	終点の広島新幹線口。すごい立派！バスが30分遅れたので実は超急いでるんですがw

2 号車

こだま KODAMA

博　多 HAKATA

	500系に乗るのは博多まで乗り通した2007年以来で12年ぶりです。鉄道ファンならご存知だと思いますが、今回の車両と同じデザイナーで日立も作ってます。
	指定席は元グリーン車の座席。オーディオサービスは機器撤去済みですが。
	徳山駅に貼ってあったポスター（？）それぞれ地元出身の明治維新志士たちを取り上げて町おこしするキャンペーンのようです。
	徳山駅在来線ホームのパノラマ写真。岩国との間の岩徳線のディーゼルカーも乗り入れます。山陽新幹線でも在来線の山陽本線でも岩国～徳山を通過する場合の運賃は、同区間を並行する岩徳線経由で計算される特例があります。岩徳線の方が距離が短いからですが、岩徳線自体は非電化単線の地方交通線です。
	在来線である山陽本線に乗り換えて二つ広島よりの下松駅を目指します。
	徳山市お隣の下松市は今回取り上げる鉄道車両工場である日立製作所笠戸事業所のある街。
	あいにくの雨ですが、下松駅前が陸送のルートです。
	ようやく見れました！こうしてわざわざ山口県まで来た甲斐がありました

クラス800形については、迷列車海外編さんが詳しいです。
　
2018/03/05
　
2018/04/02
　
2018/04/19
　
2019/01/20
　
2019/02/01
　
2019/02/10

ヨハネちゃんといえば、2期で犬を拾ったエピソードがよしりこ絡みで好きですが、

函館での「既にフラグは立っていていたずらよ事件」も1年生絡みならではのコミカルなエピソードで好きですね💘