2006年11月29日
中国で新型クロスオーバーコンセプトが発表されたようです。
顔つきはVWらしくない？日本車っぽいような。中国でも無個性な顔が好まれるのかな？サイドはパサートに通じるVWらしいイメージがありますけど。フロントグリル内を横切る２本のフレームは、中国の伝統的な建築物に採用されている窓枠からヒントを得たとか？
関係ないけどグレーのメキビ、売り出し中です！
店頭525千円で並んでいますが、ホントに欲しい方には大幅値引き！笑
ご興味のある方はお気軽に連絡くださいな。車検もまだありますぜ♪
Posted at 2006/11/29 01:26:02 | |
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ビートル | クルマ
2006年11月28日
うにうに♪さんと岡山でプチプチオフ会やる事になりました～！！
ⅣとVのR32が比べられる1日です（大袈裟 笑
車種問わず来られる方ぜひご参加いただければ（＾＾）
12月3日（日）時間はまだ未定
場所はVWCenter岡山など
僕は前日もVW倉敷に異音の件で行こうかと。
Posted at 2006/11/29 01:18:08 | |
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色々 | クルマ
2006年11月27日
数日前画像を載せたビートルをショップへ預けている（売却予定）ため、埼玉の社宅のほうでは今ホンダシビックに乗っています。田舎であまり乗られてない車だったので次の車を買うまでの期間だけ借りて乗ってます（＾＾）ｖ
画像は借り物につきお許しを...
セダンでありながら低い車。正にホンダ車ですね。詳しくはまた今度（興味ないなんて言わないで笑）。購入価格は値引きを含めるとすんごく安かった記憶があります。限りなく100万円に近かったと。オーディオはカセットでアンテナは手動ですけど黒い樹脂部分は一切なく、大きなお目めとテールライトは程よく普通？笑、パワステ、パワーウインドウ、電動格納式ミラーもオートエアコンも標準。ATはCVTだしエコ・ノーマル・スポーツの切り替えスイッチもハンドルについてます。さらに前席エアバックもついてABSもある。タイヤは小さいけど燃費も抜群。言うことなし！？
ホントは古いチェロキーを狙ってましたが4000ccは税金がきつい。そんで最近気になっているのがSAABです！！たまにマイナーな車に乗りたくなるんですよね（＾＾； ベンツW124を2台乗ったあとは黒バンパーのオペルアストラに乗りました。よく「ベンツに乗ると他の車は乗れない」と言われますがその言葉の真意も分かったような（笑）すんなり合流できていた道がなかなか合流できなくなりました（＾＾；
こちらも借り物です。お許しを...
さてさてそのサーブですが、飛行機メーカーから歴史が始まっただけあって一部グレードのキーを差し込む場所はシフトレバー付近にあります。操縦したことないし飛行機にキーが存在するのかも分かりませんが（＾＾； 飛行機のエンジンを始動する気分（笑）シンボルマークに描かれているグリフィンは、ギリシャ神話に出てくる架空の動物。夢があるじゃないですか（笑）
ボーナスも間近だし結構真剣に（？）考えてますけどチェロキーも捨てがたい。友達曰くどっちもダサいからどうでもいい、なんて言われますがダサカッコいいが分かんないのかなぁ～笑 もう自己満足の世界です。。。
シビックのスプリング・ホイール/タイヤ・オーディオをいじるかサーブを買うか。きっと同じくらいの価格なので余計に迷います笑 後者ならまたドツボ人生ですから～きっと。小豆ビートルの車検取得もまた遠のいちゃいます。もう1年塩漬け（＾＾； Posted at 2006/11/28 01:49:33 | |
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色々 | クルマ
2006年11月26日
R32の初トラブル？
ハンドルを切って発進・後進するとウオォォンと唸り音。
ポンプかと思ってますが音は出たり出なかったり。暖気時以外でも発生。ディーラーに行く時間も無く放ったらかし（＾＾；
今日は首都高で青４枚の方に遭遇。綺麗にされてましたね。僕はⅣに乗っていたので気づかれたかは不明（笑）竹橋JCTで追い抜かれていかれました。
金曜日にR32で空港へ初ドライブ。会社から４４分。最短記録！！特に飛ばした意識はないので普通に速い車なようです笑
Posted at 2006/11/27 02:09:37 | |
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R32 | クルマ
2006年11月23日
メキビネタッ
先週久しぶりにメキビで友達と外出。R32から乗り換えてもまったく遅さが気にならない大らかさ（笑）この車が生まれたからこそ今のVWがある、くらいの気持ちで「ありがたく」乗らないと！笑 何十年も前の設計なのに首都高も走れるし今やクーラーも装備。唯一の欠点は荷物があまり積めない事。キャリアつけて対応してます。R32のリバースギアは押して上（1速側）なのに対してビートルは押して下（2速側）。押してギアを入れる行為はずっと変わりません。
そんでラーメン屋に寄ったんですけど駐車場が傾斜していたのでローに入れたまま駐車してました。そんなことはお腹いっぱいになったらすっかり忘れてイグニッションON！もちろん車は飛び出しちゃいます（＾＾； 幸い余裕もって止めていたので事無きでしたが、その後いくらキーを捻ってもうんともすんとも言いません（TT）
う～ん久しぶりの旧車に乗ってる実感（笑
こーいう場合は焦らず落ち着いて（笑）「動かないのは仕方ない」位の気持ちで（＾＾；でも形は古くても96年式ですよ～しっかりしてよぉ～･･･。キーを捻ると唸るし室内灯も点いてるのでバッテリーはOK。ビートルの専門医へ電話すると遅い時間にも関わらずクランクずれ？かスターターモーターが逝っちゃったかだと的確なアドバイス。神様です☆そんで言われたのが
押しがけできるよ☆
人生初の押しがけ。旧車（でも96年式ですよ）はたまりません笑 街道沿いで押しがけできる環境じゃなかったのが不幸の始まり。家に近かったので歩いてⅣを取りに行って牽引ロープの登場！（こんな時に役に立つなんて）Ⅳのリアの牽引フックにはカバーがついていました。2年目の大発見（＾＾；最初は無難にバンパーステーにつけようとしましたがフックが入らず断念。思い切ってスタビにつけちゃったんですよ（爆）
ラーメン屋の店主にお礼を言って帰宅。いたって順調に牽引していましたが、最後の左折を曲がったときに悪夢が！！ガコンという音とともにスタビが地面を飛んでいきました（＠＠；こういうときは時間がゆっくり流れるものです（笑）
でもビートルはスタビ無くても走安性は何も変わりません（爆）
注意すれば何か違うんでしょうけど素人には気付かないレベル。しかもこのスタビ、ゴムブッシュに噛ませて固定されてるだけ（＾＾； 気を取り直して押しがけです！キーオンにてから友達と小走りくらいの速度まで押して飛び乗って2速に入れてクラッチつないで･･･（＾＾； ズババババ～あっけらかんとエンジン始動。
R32も押しがけできるのかな笑
そのまま茨城の専門医にお邪魔して遅い時間にもかかわらず快く対応してくれ涙。日付が変わる0時過ぎに退院（笑 スターターモーター交換とスタビを組みなおしてもらってすっかり元気君に。これくらい普通に感じないと乗れませんね笑
この'96メキビのステアリングはゴルフ3の初期型と同じハンドルがついてますが、もう一台の'98メキビには年式が新しいのにも関わらずゴルフ2のハンドルがついています。陽気なメキシコの風を感じます（笑）なんじゃそりゃ。
■96年メキシコ生まれ
オーディオレスで色は珍しいガンメタ。フロントドロップ。
タイヤはプリウス用エコタイヤ。ちょっと頼りないかな。
4速マニュアル、エンジンスカスカなのに1600cc。
そんで40馬力ちょっと。R32は250馬力。考えちゃいますね。車って何なのか。笑
Posted at 2006/11/23 01:02:19 | |
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ビートル | クルマ
