four.nineのブログ一覧

転勤で会社が陸送してくれたⅣですが、R32を岡山で購入したので結局2ヶ月足らずで自走で埼玉の社宅へ持ち帰ってきました（TT）

7時間55分　759.3km

疲れたぁ～～～･･･

0:00　岡山の社宅を出る
0:20　山陽道早島IC
2:01　名神高速入り
3:38　東名高速入り
4:30　浜名湖IC･･･満タン給油、そば食べる笑
5:41　静岡IC通過
7:06　港北PA
7:55　埼玉の社宅着

道中･･･

居眠りトラックの事故未遂　1件

フラフラしているトラックがいるな～と思った瞬間3車線目から追い越し車線までハリウッド映画並みの一気にレーンチェンジ!!僕の前の車は西部警察ばりの白煙を上げるほどのフルブレーキ。久しぶりに見ましたけど人生どこで何があるか分かりません(^^;

事故　2件

1件はトラックと乗用車。乗用車は斜面に乗り上げて大破。もう1件は結構大きな落下物にHITしたようで追い越し車線を横にふさいで大破。落下物注意の警告が出てたのでカーブの先に予期もしない事故車が横たわっていてこれまたヒヤリ...

危険なトラック　数知れず

フラフラしている車、急に車線をはみ出してくる車など深夜の長距離走行で体力も厳しいと思いますが、注意していないとホント危ないです。絶対にこっちが負けますから...

覆面パトに切符を切られている人　2台

常識の範囲内で安全運転で...

高速代は深夜割引で9850円＋首都高代。意外に安い。

途中トイレ休憩2回しましたが、疲れた･･･

次があればカーフェリーにしてみよう笑

ザックスのショックに交換して早1万キロ。純正GLiは同クラスの国産車に比べて出来はいいものの、やっぱりコンフォート仕様。首都高で高速のままカーブに突っ込むとフラフラ頼りない！個タクのお父さんには追い上げられるし特に後輪はヨロヨロ感じます。んで交換した訳ですが慣れると物足りなくなる（笑）人間って贅沢･･･　KWの車高調なんて乗り心地もいいみたいだし(^^)　昨日飛行機に乗り遅れそうになって山道を駆けてきましたがエンジンが非力なのかタイヤが×なのかボディーがやたら重く感じる。タイヤは安いLS2000。これもコンフォートタイヤだし。

飛行機が離陸する前、滑走路までヘンテコな車で牽引(?)する人達。作業が終わると手を振って見送ってくれますが結構それを見るのが好きなんです笑　何を考えているのかなーって(^^;　「いってらっしゃい」なのかもしれないし機嫌が悪ければ「落っこちちゃえ」なのかも笑　たまに手を振り返したくなりますが･･･笑

久しぶりに埼玉の社宅に帰ると郵便の山。電話の請求書も来ていたのでコンビニに支払いに。でもこっちで乗れる車はビートルしかありません。夜ビートルに乗るなんて近所迷惑でしかありません(^^;でもこれしかない...意を決してエンジンをかけると数週間ぶりなので掛かりは弱い...それでもなんとか火がつくと

ズバババババババババッ～

好きな音ですがゾッとします(^^;　2棟に挟まれてる駐車場なので共鳴してもう凄い音です。社外マフラーのせいなのか個体差なのかもう1台のナンバー無しビートルはもっとこもった音質でズロロロ的。不思議。

R32は一昨日登録完了♪
納車の時間が合わないまま帰ってきてしまったのでディーラーでお留守番です。
11月2日の予定。早く乗りたい！！

R32に装着するナビ選び。
僕個人としてはインダッシュよりもオンボードタイプのほうが好きなんです。Ⅳの場合はインダッシュにすると下過ぎて見づらいのもありましたが、自分のほうに画面が向けられるのが大きな理由です。現行エルグランドなんかは角度調整もできてインパネ一体でスッキリデザインで好きですね。

Ⅳには三菱電機のCUV700VP2を付けていました。この時も部署の移動で都内から埼玉県に引越しして道が全然分からず地図代わりに「道が分かればいいや」レベルののりだったので型遅れの半額以下で売っていたナビでした。機能なんてろくに見ず、金額とそこそこの見た目で選びましたがまぁまぁ普通に満足してました。

今回は岡山の社宅近くのジェームスでパナソニックのHDS635TDにしました。



最新モデルなのと地デジ・1セグ対応、MD対応なのが気に入りました。地デジチューナーってまだ７万円位するんですね！ビックリです。正直他と見比べてもどれも同じように見えて分かりませんでした(^^;　ディーラーにも同じデザインのモデルがありますがMD非対応、地デジ非対応なのでせっかくキャンペーンをやってましたが見送り。運良くジェームスもキャンペーンをやっていて①店頭表示価格より25千円引き②さらにレジで5%オフ③10%現金払い戻し!!もう至れり尽くせり（笑）最終的にディーラーキャンペーン価格と同額で最新モデルが取り付けできます(^^)v

11月3日に取り付け予定。その時にまた。

R32に装着するナビ選び。
僕個人としてはインダッシュよりもオンボードタイプのほうが好きなんです。Ⅳの場合はインダッシュにすると下過ぎて見づらいのもありましたが、自分のほうに画面が向けられるのが大きな理由です。現行エルグランドなんかは角度調整もできてインパネ一体でスッキリデザインで好きですね。

Ⅳには三菱電機のCUV700VP2を付けていました。この時も部署の移動で都内から埼玉県に引越しして道が全然分からず地図代わりに「道が分かればいいや」レベルののりだったので型遅れの半額以下で売っていたナビでした。機能なんてろくに見ず、金額とそこそこの見た目で選びましたがまぁまぁ普通に満足してました。

今回は岡山の社宅近くのジェームスでパナソニックのHDS635TDにしました。最新モデルなのと地デジ・1セグ対応、MD対応なのが気に入りました。地デジチューナーってまだ７万円位するんですね！ビックリです。正直他と見比べてもどれも同じように見えて分かりませんでした(^^;　ディーラーにも同じデザインのモデルがありますがMD非対応、地デジ非対応なのでせっかくキャンペーンをやってましたが見送り。運良くジェームスもキャンペーンをやっていて①店頭表示価格より25千円引き②さらにレジで5%オフ③10%現金払い戻し!!もう至れり尽くせり（笑）最終的にディーラーキャンペーン価格と同額で最新モデルが取り付けできます(^^)v

11月3日に取り付け予定。その時にまた。

Ⅳの１２ヶ月点検の結果は～

大方異常なし　若干の水漏れ

水漏れってまだ早いですよね～！？W/Pは保証交換したようです。

オイルは指定通り15,000ｋｍ or 1年毎にしか交換していませんがこの車は特に問題ないみたい。ディーラーが何を入れてるのかも知りません(^^; 0W-30だった気がするけど今回は明細より5W-30。

こちらからの不具合指摘は運転席の窓が持ち上げると動く！点。もちろん保証修理。なんかの部品が外れていたようですがそんな事あるの？ディーラーからの指摘は自動でライトの照らす位置を補正する装置が死んでる、という点。こんな機能ありましたっけ？よく調べてもらうとブラケット外れ。修理後は気持ち遠くまで照らしてくれている気が（単純･･･

明細には４万円近い請求額が印字されていますが、保証とサービスプラスのおかげで０円。サービスプラスは距離を乗らないと意味が無いプランだと最近気づいて（遅い！）累計していますが何とか元は取れそうかと(^^;

Ⅳを点検に出したばかりですがⅤのＲ３２を契約しました(^^)
と言っても１０月初旬に手付金だけ入れて仮契約は済ませておきましたが(^^;　仕事が忙しくてめでたく本日本契約です。週の半分を過ごしている岡山で新古車、というよりも中古のＲ３２に出会ってしまいました。もともと認定中古車で載ってるのは見てましたが実際に出会ってしまうとは(><)



欲しかった３ドアの６ＭＴ！しかもノーマル革シート！！
レカロもカッコいいですけど僕には向きません。ディーラーさんも初回輸入分は全てレカロ装着車と話していたのでガッカリな気分でした。シートに２１万円も出す余裕も無いですし（だったら買おうとするな笑）サイド面が高すぎて街乗り中心の僕には贅沢すぎるシートです。

年式は２００５年式。

ん？２００５年式！？

そう気づいた方はかなりのＲ３２マニア！！笑

そうなんです。Ｒ３２の日本発売は２００６年２月２５日。
この車の登録は２００５年１２月２５日。正式発表よりも２ヶ月も早く登録されたプレス向け車両です。正式発表前だから型式不明かと思いきやそうでもなかったです。でも年度末登録って中古車には不利なんですよね～。ま、いっか(^^;

ただ峠の試乗会にはほとんど？使われなかったようで革の状態も新車同様、試乗しても何の問題もきっとありません笑。今後試乗会で使われた車両も入庫するそうですが、１万キロ以上走行しているようで。ある時は輝く照明の下でお披露目され、またある時は有名なジドウシャヒョウロンカの先生がハンドルを握った車なんて夢があるじゃないですか（笑）無いですって！？

経緯はさておき、日本で一番古い（未確認^^;）Ｖ型Ｒ３２のオーナーになりました。希望ナンバーも取得して新ご当地ナンバー「倉敷」で来週登録されます。

今回初めて認定中古車の購入でしたが、認定中古車の保証って新車保証が残っている場合は、その保証が切れてから１年間有効になるそうです。知らなかった～。今回２年以上新車保証も残っているので新車で買うより保証が長い！！なんか得した気分(^^)