ご近所さんがセカンドカーとして平成2年に新車購入したGT-R。 「60歳半ばにゃクラッチ辛くてねぇ‥良かったら乗ります?」みたいなノリで譲って頂く事になりました! 人生、何が起きるかホント分からないですねー。 2台体制にすべく、どれを1台減らすか悩んでいた矢先に4台目が‥そんな事は言ってられません ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年10月06日
80年代初頭、自分がやりたかった陸サーファー仕様のBDファミリアです。 今こそ乗ろう と思い立ってから、ここまで作り上げるのに車体購入を含めて5年近く要しました。 ホイールや部品、ステッカー、小物、サーフボード等は当時物にこだわりました。 タイムスリップして来たかの様に思い通り仕上がりました。
所有形態:現在所有(メイン)
2013年10月27日
買い物用のパッソルです。 ノーマルのまま何もしないと言いながら‥やっちゃいました。 右のGR80は20年位乗っています。 バックステップですが、YSR80のエンジンなので正ギアです。 最近少々レストアしました。
所有形態:現在所有(サブ)
2013年10月28日
ⅩⅩのブラックリミテッドみたいにホワイトリミテッドが登場していたら をイメージしています。 11年乗っています。 ディーラー系中古車店にてワンオーナー5800キロで購入。 CPU不調や白煙、フロントメンバー割れ等、70のお約束的な故障はひと通り経験しました。
所有形態:現在所有(サブ)
2013年10月28日
高校時代に初めて買ったバイクです。 友人に安く譲ってもらいました。 昼飯代を貯めてパーツを買ってました。 イジリまくってロードバイクに仕上げました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月29日
登録抹消してる状態で部品取り車として購入。 触媒とか諦めていたパーツが徐々に揃ってきたので、思い切って足回りのOHやマフラー等の修理を行い車検を通しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月27日
FR車に乗って峠やサーキットで腕を磨こうと、高校時代から決心していました。 そして二十歳、待ちに待ったカーライフがこの車から始まりました。 まだ60タイヤもドアミラーも違反の時代でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月29日
セブンに乗って1年後、知り合いの中古車店で3.2ℓフルチューンのZに試乗する機会がありました。 当時、谷田部でチューニングカー最高速記録を樹立した経歴の車で、圧巻の速さに惚れ込んで買い替えました。 峠、高速道路、サーキットと走り回りました。 1年半乗って車検が切れて手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月29日
中古車雑誌の懸賞にハガキ1枚出して運良く当たった車です。 当時、友人からは 40円の車 と言われていました。(笑) まさか当たるとは思わず、学生の分際でZと2台持ち‥バイトに明け暮れました。 2T-Gエンジンが気持ち良く回って楽しかったです。 この写真は富士スピードウェイにシケインが出来る ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月29日
160馬力程で手頃な価格のFRスポーツを探していたら、コレに出会いました。 直線的なデザインとツートンカラーが気に入ってました。 タービンブローを経験しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月29日