タイヤをBuleEarth AE-01Fを選んだワケは…
もちろん「燃費向上」と購入店舗を限定したことが
大きな理由でしたが、購入候補はいくつかありました
一番欲しかったのはミシュランのENEGY SAVER+
海外メーカーで唯一、信頼できるメーカーで
タイヤ性能的にはAA/b
もう一つがダンロップのENASAVE RV504
こちらはミニバン専用タイヤということですが
プリαもかなり重量のある車なので向いているなぁと
それからロングライフ設計も魅力でした
タイヤ性能はこれもAA/b
そしてAE-01と同じくヨコハマのBluEarth RV-02
こちらもミニバン設計というところで
タイヤ性能的にはA/a
これらのタイヤを候補にしたのは低燃費タイヤの
ラべリングで転がり抵抗とウエットグリップのバランスが
とれているものの中で価格的に優れているものを選んだのです
ちなみに標準で付いていたタイヤはヨコハマのADVAN dBで
ヨコハマタイヤの中でもコンフォートタイヤとしては最高峰のタイヤです
アクシデントがなければ履き潰す予定でした
タイヤ性能的にはA/bでした
そう、これもれっきとした低燃費タイヤなのですから
なのでどの性能を最も重視するかで最終ジャッジをした結果
BluEarth AE-01のAAA/cの転がり抵抗を重視したのです
どうせ選ぶならdBより燃費性能に特化したタイヤにしてしまえ!
的な考え方です(笑)
別にウエットグリップ性能がcというのは劣っているわけではなくて
cが標準ですからね
で、実際使用してみての感想ですが、結構違うもんだなぁと!
特に高速道路で威力を感じますね
心配なのは耐摩耗ですね そういう意味じゃRV504やRV-02
を選んでもよかったのかもしれませんが…
あと冬場での状況を見たいものです
Posted at 2015/07/27 21:46:09 | |
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