固着する前に。

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フラットアウト 2008年7月25日 12:05 力技もそうですが、工具もいいやつだと、なめにくいですね。 ボックス、レンチ等も安い分だと広がったりとしますからね。	コメントへの返答 2008年7月25日 12:39 お疲れ様です。 リフトで作業できれば、きっちりと工具もかかって力を入れやすいですね。 馬をかけての作業だとスペース的に問題ありです。（笑）
アブ＠ら～めんタイプＲ 2008年7月25日 21:14 (・ω・)お疲れ様です。排気系は特にばらしませんね(笑)	コメントへの返答 2008年7月25日 21:28 お疲れ様です。 排気系は、ばらさないですね。 その奥にあるロッドのボルトもよく固着してアライメントがでないんです。（爆） 固着しないボルトを作ってーーー。
macha♪ 2008年7月25日 22:36 ボルトって結局のところ【溝】のかみ合わせなんで 異物（砂など）で固着する要素がたくさんあるんですよね・・・ 異物取り除くのも一苦労。( ; ﾟДﾟ)かみ合わせ以外で取り付けできれば こういう問題もなくなるのかな？と考えますね。頭のいい人に期待。	コメントへの返答 2008年7月26日 0:00 お疲れ様です。 素材の問題なんでしょうね。（笑） スチール（鉄）が主流だとしょうがないようにも思います。 新素材が出てくれば・・・。
ファウ介 2008年7月25日 23:32 そこは固着してない車って、見たことないですよね～。 固着しない決定的な方法を発案したら、一生遊んで暮らせますかね？（笑）	コメントへの返答 2008年7月26日 0:03 お疲れ様です。 誰か発明してくれたらいいですね。（笑） 固着がなくなれば、整備性は格段に違うと思います。