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クラッチのマスター側のピストンです。

こちらも偏摩耗してます。

ピストンを出そうとして吹き込んだら中に溜まっていたクラッチフルードが吹き出して顔にかかりました。

クラッチフルードも汚れてました。
構造上フルードを全部交換してもゴムのかすのような汚れは、隅っこの方に堆積します。特に問題はないんですが。

交換後は、クラッチ操作がかなり軽くなりました。

クラッチのスレーブ側の摩耗をチェックしたことろピストンに偏摩耗がありました。

まあ交換です。

マスター側はこれからチェックしよう。