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Honda Civic MUGEN RR のオフィシャルプロモーション映像を拝見しました。

かっこいい映像でした。
BGMもしびれます。

気になったのが運転しているプロドライバーって誰？。

THE 運転手を探せ!

立ち読みしてたら買ってしまいました。
いろんなパーツがたくさん載ってます。

なにか流用できるパーツはないかな。

ある意味、販売促進につながるでしょう。

新型フィットのＲＳは「ロードセイリング」なんですね。


Ｒも「ラリー」「レーシング」「ロード」といろんな使い方をしてますね。
Ｓも「スペシャル」「サービス」「スペック」なんて使い方です。

時代と共に変化してます。

やはり、ＲＳは「レーシングスペシャル」でしょう。

エンジントルクダンパーを夜中に取り付けてみました。

速攻で取り外しました。

理由は、耐えられない・・・・。

クラッチのマスター側のピストンです。

こちらも偏摩耗してます。

ピストンを出そうとして吹き込んだら中に溜まっていたクラッチフルードが吹き出して顔にかかりました。

クラッチフルードも汚れてました。
構造上フルードを全部交換してもゴムのかすのような汚れは、隅っこの方に堆積します。特に問題はないんですが。

交換後は、クラッチ操作がかなり軽くなりました。