強化ミッションマウント交換&デフコンパニオンシール交換

TRDの強化ミッションマウントに交換しました。

ハイラックス純正ですが(笑)



もともと着いてたのは汚いですね。

でもひび割れはありませんでした。

ササクレみたいなのがあるのは元々？



この部品左右の向きはあるんですかね？

良く分かりませんでした。

測ってはいませんが，強化品の方が若干背が高かったです。



気になるのが裏面のボルト

上下の金属マウント間の距離を調整できるようです。

締め具合でゴムが圧迫されて硬くなる気はしますが・・・

調整式なのかな？まぁそのまま着けましたが。


感想としては，ミッションの入りが良くなった・・・気がします(笑)

街乗りではよく分かりません。

ただ，強化なので振動が酷くなるかな？と思いましたが，むしろ減った気がします。



あとずっっっっとデフからオイル漏れしてたんですが，先日のブッシュ交換の時にホーシングの角度が悪かった様で30秒に1滴のペースで漏れるようになりましたorz

部品は買ってあったので，重い腰を上げて交換しました。



ディーラーで聞いたらオイル抜かなくても漏れないって言われたのにボタボタ垂れました。

嘘つき！



新品のシールは綺麗ですね。

古いシールは根性で抜きました。

貫通ドライバーとテコの原理がミソです。

古い方はゴムというよりプラスチックの様でした(笑)


シールを4mm打ち込まないといけないのに全く入る様子が無く絶望・・・

何とか入ったものの，4mmも打ち込むのが難しい。

マイナスで対角攻めしようかと悩みましたが，良い物を発見！



古いシールです！

コイツのおかげで無事に4mm（ぐらい）打ち込めました♪

しょっちゅう交換する部品ではないですが，途中で後戻りできなくなる作業なので精神的に良くないです。