SHINTA-AE86のブログ一覧

外した部品で溢れかえる現場

レストア記録もついに10回目！
ここまで続くと思ってなかったので、○囲いの数字が幾つまで変換できるかドキドキしてます(笑)



ステアリングラックのユニバーサルジョイントではなく
シャフトのユニバーサルジョイントが気になってました

触った感じではガタは無さそう？
先日デッドストックの新品買い逃して悔やんでます😭



メンバー回りも降ろして塗装待ち



エンジンもご覧の通り
過去一度オーバーホールされてそうですが、自分の車のエンジン単体で見るのも新鮮ですね



クラッチとフラホは写真忘れてます😅
クラッチプレート残量は7ミリぐらい

新品で8.4mm、限界で6.4mmぐらいらしいので、この際換え時ですかね



フラホボルトはなぜかネジロック剤らしきものが付着

本来塗布すべきではない箇所ですが、
愛知の某有名店でフラホ交換したのでその時かと、、、

作業が見れるお店じゃないと不安がありますね😥



去年の末にダンパーゴム破断で新調したクランクプーリーが美しい！笑

装着して1ヶ月でレストアしてるので、もう少し取り付け待てば良かった😭

ただ、レストア話がさくさく進んだのも運命だと思うので、やむ無しです。


予算の都合上、今回はエンジンOHは見送る予定でしたが、せっかく降ろしたならと欲が出て困ってます😅

ついにエンジンが降りました！



中々見ることのない風景

コアサポートってぐにゃぐにゃ動くぐらい柔らかいんですね(笑)

なにも付いていない状態なんて見ないので初めて知りました🤣



右ストラット下

かなり腐ってます

Pバルブ裏も結構きてますね



左ストラット下

今回エンジンまで降ろしてレストアを決意した理由のひとつ！



タイヤハウス側から見るとエンジンルームの光が見えます😭



マスターシリンダー下は以外にもキレイ



今後、補修と補強と塗装が楽しみです

長くなったので、降ろしたエンジンについてはまた後日

レストアに合わせてウィンドウフィルムの貼替検討

元々フィルムは貼られていて、リアの熱線が剥がれるリスクあり

しかもリア3面で44,000円と非常に高価なので、自分で貼ることにしました




ヤフオクの満足SHOPさんで購入

カット済み透過率25%



いい仕事はいい道具から、と言うことでケチらず購入

フィルムと道具で4,000円ほどですが、親切な説明書と使い勝手のよい道具で上手くいきました🤗




フィルムはこんな感じ

説明書が見当たらず問い合わせしましたが、フィルムと一緒に巻かれていました😅

親切な対応感謝です！


施工前
フィルムの劣化かほぼ透明

今回は熱線保護を最優先に、元のフィルムを剥がさずに重ね貼りします


施工中
思ったより濃い印象ですが、売っていたので一番薄いスモーク率&VOXYなのどのプライバシーガラスと同等なので問題ないかと


完成形

思ってた以上に上手くできて大満足！

クォーター編と車両に着けた写真は後日アップします

ついに色が入ったハチロク

選んだのはX07

明るいところで見ると若干グレーっぽい感じ

暗いところでは黒



センターガーニッシュは磨いてクリア塗装してくれました

本来はグレーっぽくて、黒く見えるのは劣化しているからとのこと

ずっと黒だと思ってました(笑)




ウェザーストリップも新品



塗り分けはこの辺り

フェンダー裏が塗装されてる車は過去に塗られているとのこと



エンジンルームのくたびれた感じが目立ちます(笑)

これから降ろしてエンジンルームの板金が始まります

3月中頃納車で話してましたが、2/23から進捗無かったので4月になりそうですね





交換部品も着々と準備中

新品が出ない給油パイプは再メッキ！

今までは車両目線で書いてましたが、部品目線の記事も増やすか検討中です

ついに塗装ブースに投入されました！



塗装前



パネル間のシーリング



ドアヒンジのところもシーリングされてるらしい

ヒンジは新品交換



前回、過去の雑補修が明るみになった右フェンダー

グロメットがつ付くので本来四角穴とのこと



切除されたところは丸穴



分かる人が見れば色々分かるんですね