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  5. V36フロントブレーキ交換計画その５ [ミッド★77]
イイね！
   
2008年11月16日

V36フロントブレーキ交換計画その５

V36フロントブレーキ交換計画その５ ほぼ揃ってきました(^｡^)

結局DラーにてV36純正ローターとショートパーツを購入！

値引きもしっかりしてもらい、値段的には満足です(*^-^*)
これ2枚と、ハードウエアキット等のショートパーツを含めて、実質25000円程度で購入できました☆

あとはパッドを待つのみですが、いろいろ考えた結果、やはりENDLESSのSSMにしました。まだ届いてませんが・・・(^_^;

部品代、いろいろ併せて実質10万は軽く下回りそうです(^^)v

＊写真はV36typsSP用の355mmローターです。結構コンパクトな箱に入ってますが重い！！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/11/16 13:27:21

   

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ありがとうございます！
shinD5さん

この記事へのコメント

ネモシン＠横浜
2008年11月16日 13:35
ローターはプレーンのまま逝くんですね？

確かにノーマルパットもソコソコな金額いきますからね？
自分も次はエンドレスやプロμに変えようかなぁ･･･
コメントへの返答
2008年11月16日 15:02
とりあえずはじめはプレーンでいって、寿命が来たらまた考えます(^.^)

所詮ローターも消耗品ですので(^_^;)
ディーノ
2008年11月16日 13:47
ＳＳＭ使ってますがサーキットでも走らない限り効きは十分です(^-^)

僕もＶ３６純正ブレーキキットを流用したエルに乗りましたが強烈でした！
フロントだけでも入れたいのですがホイールのオフセットの関係で付かないんですよ(´Д｀)
コメントへの返答
2008年11月16日 15:05
僕もいまSSMですがらなんら不満はないのでまたチョイスしました(^.^)
ちょうどリアがSSMなので揃いますし。。

ホイル、実は僕もまだクリアできてません(爆)！
竹コプター
2008年11月16日 13:47
念仏オフで詳しく教えていただけますか？

資金繰りなどからして、すぐにできる訳ではありませんが、興味津々です。

もう少し小径ローターでR32キャリパーなんかもいいかなぁ？

コメントへの返答
2008年11月16日 15:08
R32のはたぶんあんまり効かないですよ！
もう少し小さいのがよい場合は間違いなくGTR純正のブレンボがオススメです☆ミ
340mmローターで、効きも段違いですよぉ～

   

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