ミッド★77のブログ一覧

先週から大阪の友人のショップに整備に出し、そのまま車検を受けました。

いや～、最近は本当に車検厳しいですね(T.T)

僕のはそのままだと間違いなくアウト！だったようです。もちろん、無事にそのまま車検完了してますが（笑）


★今回問題と考えられた点

・フロントホイルのはみ出し：実質8J-18でもオフセット+40はほとんどアウトです。（車高にもよります）
僕は岡山のDラーへ入庫を可能とするため、NISMOのフェンダーモールをつけてますが、現在はフェンダーモール後付けだと、ほとんど×のようです。はみタイも厳しくみられます。

・マジックイルミ：これはスモールでの常時点灯では×です。純正のスモールランプと合わせ、４つ点灯してしまうので×とのこと。結局はマジックイルミをスイッチでOFFできるようにしておけば問題なく車検は通ります。

・サイドとリアの濃いめのスモーク：まったく問題なし。

・キノコ型エアクリーナー：これも場所によりまちまちですが、岡山ではまず純正から変えているだけで車検受けてくれません。車検対応と書いてあってもダメだそうです。大阪ではそれは言われませんでした。

・NISMOヴェルディナマフラー：問題なくOK

・6800KのヘッドライトHIDバルブ：問題なくOK（車検対応なら問題ないよう）

・リアのおさ○ん特製のLEDランプ類：全く問題なし。LEDウインカーも指摘はなかったです。

・BBのカーボンショートリアウイング：問題なし、但しロングはおそらく全長からはみ出るので×

・フロントとリアのファッションナンバープレートスモークカバーは×

という結果でした。

ちなみにマイエルは３年の走行距離33494kmでした。
ごく一般的な距離ですね(^_^;)
エンジンオイルと、ATFを交換しました。ATFは実は一度も変えていなく、問題なかろうと思ってましたが、かなり焼けててびっくり！
抜いて入れるだけでは全量交換できないので、ポンプで循環させながら全量交換しました。（オイル代が倍ほどいります(T.T)　）
一度変えておけば、あとは２年ごとに6L交換でいけるそうです。（今回は合計10L使用！）
ATオイルはやはり新車１年目で変えておくべきなのかもしれません。。
新車から最初にでる摩擦による鉄粉や汚れは、逆に言えば通常乗っている時よりも多くでてくるのです。あたりも出てないしね。新車だからきれい、という訳はありません・・・）

ATFを全量交換してATを生き返らせると、本当にレスポンスがよくなりますよ！高いけど、時期になれば変えるべきでしょう。

総額は２０諭吉弱ってところでした。参考までに！！

ちなみにブレーキですが・・・それはまた明日のブログで（笑）！