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2017年09月29日 イイね!

ダイハツ エッセD

ダイハツ エッセDエッセ D

みんから風評価 V36比較

エクステリア  90⇒60 シンプルなデザイン
インテリア   85⇒60 同じくシンプルでよい。 
装備      80⇒55 10年前の車なので・・・
出だし     80⇒70 軽量なので40kmぐらいまで速い。
加速      90⇒50 坂道はきつかった・・・。
コーナリング  95⇒60 街乗りでは十分。
直進安定性  90⇒60 
燃費      65⇒75 低燃費です。
運転の面白さ 95⇒60 
コスパ     80⇒80 70万円代から買える!



フロント



リア



インテリア


Posted at 2017/09/29 22:46:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2016年01月11日 イイね!

コルト Casual(CVT_1.3)

コルト Casual(CVT_1.3)Casual(CVT_1.3) 現愛車との比較

みんから風評価

エクステリア  80⇒60 2004年式
インテリア   80⇒60 内装の質感が良くなりましたね。
装備      80⇒60 
出だし     60⇒65 発進が素晴らしい。
加速      70⇒65 加速もそこそこだがエンジン音が大きめ
コーナリング  85⇒70 ハンドルが軽め
直進安定性  75⇒60  
燃費      75⇒70 
コスパ     100⇒85 115万円は、安い。


初代キューブの後にやってきた2004年式コルト。
初代キューブからこれに乗ると時代がワープしたかのような内装の質感でした。
現行車に近いような感じである意味面白味は、ないですが素晴らしいです。

加速、出だし共に街乗りでは、十分楽しめます。
シートは、大きく造られているが結構疲れやすい造りかもしれません。
後席も十分広いです


Posted at 2016/01/11 11:39:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2016年01月05日 イイね!

ムーヴカスタム  X

ムーヴカスタム  Xムーヴカスタム X

エクステリア  80⇒75 内外装の質感は、さすがです。
インテリア   80⇒70 
装備      80⇒85 特別仕様車のため装備充実
出だし     60⇒50 NAですが50キロまであっという間に加速しました
加速      70⇒50 踏み込んだ時の加速は、ターボ車のほうがいいと思います。
コーナリング  85⇒60 
直進安定性  70⇒55
燃費      75⇒85 JC08モード 31km
コスパ     100⇒70 内外装の質感、装備充実だが高いですね。。。


Posted at 2016/01/05 21:05:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2014年11月29日 イイね!

三菱ekスポーツ 

三菱ekスポーツ ワゴンRが事故で一週間入院する事になり代車としてやってきた三菱ekスポーツ。
ターボ車で64馬力というスペックですが、出だしが速すぎます(笑)

アクセルを踏んだらいきなり飛び出すように走ります。
そのわりにハンドルが軽く、足回りも柔らかいのでどっかに飛んでいってしまう?
って感じの走りで非常に扱いにくい車でした(笑)
慣れが必要ですね~。
この後スイフトを運転すると出だしのもたつきを感じました。

ワゴンRの修理ですが、直接板金屋に持っていったら半額程度で済みました。


現愛車との比較

みんから風評価

エクステリア  80⇒65 あまりタイプでないな・・・。
インテリア   80⇒60 古さが目立つ?
装備      80⇒70 HIDが装備
出だし     40⇒100 軽いし速い
加速      70⇒80 ターボなのか速く感じます。
コーナリング  85⇒50 悪いですね。
直進安定性  70⇒60 まずまず・・・。
燃費      75⇒65 実燃費は、10ぐらい?燃料食います。
コスパ     100⇒80 

良い点
税金が安い
たーぼの加速力
小回りがきく
意外と広い室内

悪い点
燃費が悪い
ハンドルが軽い
出だしが速い(慣れが必要?)
高速走行は、苦手そう・・・。

総合
ターボの力強い加速は、街乗りでは十分でさらに小回りもききセカンドカーに最高かも・・・。
Posted at 2014/11/29 23:32:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2014年11月06日 イイね!

ダイハツ タント

ダイハツ タント赤城・谷川岳ドライブちょっと運転したタントについて軽く書きます。


現愛車との比較

みんから風評価

エクステリア  80⇒65 あまりタイプでないな・・・。
インテリア   80⇒65 まずまずかな
装備      80⇒60 下位グレードは、オートエアコンなし
出だし     40⇒40 軽だけど遅い・・・。
加速      70⇒60 重いな・・・
コーナリング  85⇒60 結構苦手かな・・・。
直進安定性  70⇒60 まずまず・・・。
燃費      75⇒65 5年前の車なので、燃料食います。
コスパ     100⇒90 辛口でしたが乗り出しは、120万しなかったそうで、室内の広さなどいい面もいっぱいある。

良い点
税金が安い
大人5人乗れるかのような広々とした室内
車中泊ができそう。
トータル120万以下で乗り出せる。

悪い点
重いのか燃費がいまいち。
山道が苦手。

まとめ
街乗りで4人乗せたり、荷物もつんで走るの人には、いい車だと思った。
1人ドライブとかには、向かない感じがしました。


Posted at 2014/11/06 22:35:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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yasu278です。よろしくお願いします。 みんから2014年2月7日より再開いたしました。 V36 スカイライン 250GT タイプV スーパーブ...
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