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yasu278のブログ一覧

2017年09月30日 イイね!

スイフトスポーツ Z33

スイフトスポーツ Z33スイフト RSt

みんから風評価 V36比較

エクステリア  90⇒90 国産コンパクト最高のデザイン。
インテリア   85⇒85 スポーティなデザイン
装備      80⇒75 グレードによる。試乗車はバックカメラすらなし。
出だし     80⇒88 回転数の上昇が速くスペック以上のトルク感がある。
加速      90⇒80 160馬力ぐらいあればな・・・。
コーナリング  95⇒87 FFだったけど十分だった。
直進安定性  90⇒79 新プラットフォーム採用による安定感!
燃費      65⇒70 カタログ16.4km
運転の面白さ 95⇒85 軽量、ターボ、ハンドリング、走りがいい
コスパ     80⇒85 100万円代コスパ最強車



フロント



サイド



リア



インテリア



メーター

良い点
軽量な車重(旧型ー70kg)
2.5リッタークラスのトルク
スポーティな内外装のデザイン
コスパがいい

マイナス点
アイドリング時のエンジン音
走行モードが少ない
1リッターターボのほうが扱いやすい。
低回転域に比べ高回転域は・・・。

まとめ
まとめると、内外装の質感が高く、走りが軽快でコスパがいい車!
これは先代からもそうですが、スズキ車はコスパ抜群です。

Posted at 2017/09/30 10:36:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | スズキ | クルマ
2017年09月29日 イイね!

ダイハツ エッセD

ダイハツ エッセDエッセ D

みんから風評価 V36比較

エクステリア  90⇒60 シンプルなデザイン
インテリア   85⇒60 同じくシンプルでよい。 
装備      80⇒55 10年前の車なので・・・
出だし     80⇒70 軽量なので40kmぐらいまで速い。
加速      90⇒50 坂道はきつかった・・・。
コーナリング  95⇒60 街乗りでは十分。
直進安定性  90⇒60 
燃費      65⇒75 低燃費です。
運転の面白さ 95⇒60 
コスパ     80⇒80 70万円代から買える!



フロント



リア



インテリア


Posted at 2017/09/29 22:46:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2017年09月24日 イイね!

新型スイフトスポーツ

新型スイフトスポーツ今日は、日曜日。
天気も良く過ごしやすい休日でした。
そんな今日は、新型スイフトスポーツを試乗してきました。




ディーラー周辺を30分ほど試乗。
1400CCターボ 140馬力 23.4トルク
旧型より70kg軽量化で低回転トルクもUP
出だしからパワフルな加速力がありました。



1月のも試乗しましたが、こちらは1リッターのターボです。
街中をゆったり走ならこちらのほうがいいかな・・・。



ターボもよいけど、やはりV6 FRはいいね!
Posted at 2017/09/24 22:57:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブログ | クルマ
2017年09月23日 イイね!

スパークプラグ交換

スパークプラグ交換スパークプラグ交換を実施しました。
V6気筒なので工賃込みで約2万円ぐらいでした。





作業時間は約2時間でしたので代車をお借りしました。
ダイハツのエッセです。



レクサスIS&マークX中期
が格安ですね!
Posted at 2017/09/23 21:47:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイライン | クルマ

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yasu278です。よろしくお願いします。 みんから2014年2月7日より再開いたしました。 V36 スカイライン 250GT タイプV スーパーブ...
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